?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 吳碧慧/文

近日，深圳市一則4700多萬的人工智能大單公布了中標(biāo)結(jié)果，由華為一家合作伙伴中標(biāo)，移動報(bào)價(jià)最高無奈落選。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是深圳市灣東智算科技有限公司發(fā)布的深圳（東部）人工智能產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺（三期）第二批集成服務(wù)項(xiàng)目，采購控制價(jià)為4704.63萬元。

經(jīng)過評選，最終華海匯智技術(shù)公司以4273萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)，比預(yù)算低了400多萬元。

遺憾的是，廣東移動以4694.08萬元的報(bào)價(jià)排在中標(biāo)候選人第二名，顯然無緣項(xiàng)目。

從報(bào)價(jià)上來看，中標(biāo)方華海匯智技術(shù)公司很可能就是在報(bào)價(jià)上取得了優(yōu)勢。

另外，華海匯智技術(shù)公司其實(shí)與華為的關(guān)系匪淺。

目前，華海匯智技術(shù)公司是華為的深度戰(zhàn)略合作伙伴，雙方合作主要聚焦智慧交通領(lǐng)域，而華海匯智技術(shù)公司的前身更是原華為海洋智慧城市業(yè)務(wù)板塊。

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)通信業(yè)務(wù)部主任劉慶表示，近年來，運(yùn)營商政企業(yè)務(wù)市場遭遇業(yè)內(nèi)業(yè)外激烈的競爭，價(jià)格戰(zhàn)也成為最為常見的搶單形式，但長此以往，大家的利潤空間也遭到進(jìn)一步壓縮，并非長久之計(jì)。

（責(zé)任編輯：吳碧慧）

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