可以主張權利，但不能丟掉善良；可以追求舒適，但不能失去包容

據大河報報道，2月25日，江西境內高鐵上發(fā)生一起乘客糾紛。一名幼童乘車時持續(xù)啼哭，引發(fā)同車一名男子不滿，該男子不僅要求幼童父母帶孩子離開座位，還多次要求乘警到場介入處理。

視頻也許未能表現(xiàn)事件的全貌，但從僅有的片段看，也可謂是火藥味十足�！皠硬粍�？你倆動不動？”視頻中，該男子表示孩子已吵鬧近1小時，質問夫妻二人。乘警介入后，男子持續(xù)對孩子父母進行指責：“你這爸媽是干啥的？”

以往類似的案例，很多網友其實更容易代入“其他乘客”的視角，對哭鬧的孩子大加批評。不過這一次似乎有點不一樣，網上對該男子的批評倒是壓倒性地多�！澳械目梢匀ジ舯谲噹�，他走了大家都省事”“他聲音比孩子大”等類似的留言非常普遍。

出現(xiàn)這種狀況的原因或許很簡單——孩子實在太小了。視頻中可以看到，孩子在父母懷里。雖然缺乏詳細信息，但很多人也能從常識推知，幼童的啼哭往往并非任性，更多地是生理或情緒需求的自然反應。

饑餓、困倦、不適、環(huán)境變化帶來的不安，都可能讓一個難以用語言表達的孩子只能用哭聲求助。在這樣的情境下，要求父母“管好”“制止”，本身就是一種脫離現(xiàn)實的苛責。

當然，視頻不完整，事情的來龍去脈人們所知有限。但無論如何，都再一次把公共空間與兒童權益、情緒克制與社會包容議題拋到公眾面前。

過去對于兒童任性的批評，這種訴求可以理解，人們當然希望公共場合能夠盡可能地保持秩序。正是在此背景下，公共場合也做出了調整，比如高鐵就推出了“遛娃艙”。

但也要防止這種對秩序的極致追求，演變?yōu)闃O端化的“厭童”。不管年齡如何、身體狀況，仿佛要求幼兒安靜都是一種天經地義。一旦這種心態(tài)蔓延，很有可能構成對帶娃家庭不合理的道德要求，形成事實上的歧視，引發(fā)重重矛盾。

公共場合的前提是“公共”，是所有人共處的場景。如果不是故意，人們必然要有一些相互“忍受”。比如老人走得慢，孕婦要關照，殘疾人要用輪椅，甚至其他乘客打呼、腳臭，這些都是不可避免的摩擦與不適。既然選擇了公共生活，那么保持必要的忍讓也是必須，這不只是幫別人，也是幫自己——自己又何嘗不會在某個場合，成為無可奈何的干擾者呢？

所以，具體到幼童哭鬧，人們也應當明白，公共場合文明，不是絕對安靜，而是互相體諒的邊界感�？梢灾鲝垯嗬荒軄G掉善良；可以追求舒適，但不能失去包容。掌握對不同情形進行辨別的能力，保持更大的同理心，才是公共生活該有的模樣。

所謂“人的悲喜并不相通”，人生經驗也是如此。有的乘客可能并不了解父母帶娃的心酸，未必意識到一次次被指責、被注視的壓力本身就足以讓人手足無措。正因如此，公共生活才更需要在規(guī)則之外保留理解與善意，讓彼此的“不相通”不至于演變成相互指責與對立，而能被包容體諒所消解和舒緩。

紅星新聞特約評論員 清波

編輯 尹曙光

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