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上海軌交23號(hào)線一期土建6標(biāo)關(guān)鍵區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通，蘭香湖畔紫竹高新區(qū)站超深接收井施工難題被成功攻克，為線路建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。
上海軌道交通23號(hào)線一期工程土建6標(biāo)迎來重要突破，紫竹高新區(qū)站—華東師范大學(xué)站區(qū)間隧道上行線順利貫通?！吧甓芴?hào)”盾構(gòu)機(jī)從華師大站始發(fā)，穿越兩條河流、上穿虹梅南路隧道后精準(zhǔn)抵達(dá)紫竹高新區(qū)站。該站接收井為全線最深，涉及7層承壓水層，施工難度大，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用水平冷凍接收、雙控監(jiān)測(cè)糾偏的方式，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)安全精準(zhǔn)接收，為后續(xù)線路建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓蘭香湖社區(qū)居民對(duì)雙軌交時(shí)代充滿期待。
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