上海
日前，比亞迪發(fā)布了RACCO內(nèi)飾官圖，新車專門為日本市場(chǎng)打造，采用日本市場(chǎng)廣受歡迎的K-Car造型，預(yù)計(jì)將于2026年夏季在日本市場(chǎng)銷售。
外觀方面，新車外觀設(shè)計(jì)方正小巧，整體造型為短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，這樣不僅可以保證車內(nèi)足夠的空間，還能放下更大的電池包。
此外，新車車頭采用封閉式格柵。
車身側(cè)面，新車采用了四門布局，后排為側(cè)滑門。
同時(shí)，新車采用了懸浮式車頂，時(shí)尚感十足。
車身尺寸方面，新車尺寸將符合日本輕型車規(guī)格，長(zhǎng)寬高分別為3395*1475*1800mm，乘坐定員為4人。
來(lái)到車尾，可以看到新車配備了環(huán)形車燈設(shè)計(jì)以及后雨刷，牌照架位于尾部正中。
此外，新車還在尾燈下方設(shè)有矩陣式燈組，時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾方面，新車整體采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的三幅式方向盤搭配大尺寸的懸浮式中控屏幕。
因車身尺寸小巧，新車主副駕座椅采用貫通設(shè)計(jì)，排擋桿設(shè)計(jì)在中控臺(tái)處。
此外我們能看到，新車在空調(diào)出風(fēng)口處保留了實(shí)體按鍵，副駕駛處還設(shè)有紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面，新車將采用前驅(qū)形式，驅(qū)動(dòng)電池將采用磷酸鐵鋰電池，并搭載比亞迪最新三電技術(shù)。
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