自“林肯”號航母抵達中東后，外界的眼光就集中在可能趕來的其他美國航母上。

當“福特”號一路急行抵達東地中海時，恰逢美國媒體集體造勢，稱特朗普政府已經準備“先小打，再大打”，大家自然以為戰(zhàn)爭就是這兩天。

沒想到“福特”號轉身直接開進希臘蘇達灣港，原因是馬桶堵塞造成的危機，已經到了無法承受的地步。

怎么說呢，雖然美軍的優(yōu)勢依然高出天際，但伊朗一而再“如有神助”，也確實忍不住讓人犯嘀咕。

1月15日凌晨6點15分，伊朗宣布關閉領空，其領土上空形成的巨大航線空洞，讓唯一一架從中國升空，因為起飛時間早，無法掉頭的客機顯得分外孤獨。

事后多方證據(jù)顯示，禁空令源自伊朗從以色列得到確切消息，后者準備聯(lián)手美國，在當天凌晨發(fā)起空襲。

這一點之所以沒有成真，是特朗普鑒于當時中東一艘美國航母都沒有，在最后一刻取消了行動。

而在去年12月就已經抵達關島的“林肯”號，本來有充足時間趕到中東，完全是特朗普政府鑒于東亞缺乏美國航母活動，才命令“林肯”號在南海待了一個多月，直到一月下旬才趕到伊朗附近。

耽擱的一周半時間，放在平時根本不值一提，但伊朗內部騷亂正好在一月中旬達到高峰（這也是以色列準備下手的最關鍵原因）。

等到“林肯”號抵達作戰(zhàn)陣位，伊朗已經蕩平內患，美以聯(lián)軍沒有內援可用。前兩天在美軍大兵壓境的背景下，伊朗又出現(xiàn)了零星游行，但很快就被鎮(zhèn)壓，沒有像上次那樣蔓延全國。

特朗普政府將“福特”號從加勒比海緊急調往地中海，沒有等正在進行部署準備的“布什”號，擺明了是要爭取時間，結果因為馬桶堵塞被迫靠港，至少三五天出不來，比之前“林肯”號耽擱在南海更尷尬。

而最離譜的是，這個結果很有可能并不是意外，而是“福特”號上部分艦員不愿意跨洋直接參戰(zhàn)，有意造成的。“福特”號作為新設計的航母船體，衛(wèi)生系統(tǒng)受詬病也不是第一次了。

但以美國海軍的充沛經驗，原本不至于到“接近生化災難”、“上廁所排隊近一小時”的夸張程度。

據(jù)來自艦上人員家屬的說法，是艦員有意在馬桶內投擲堵塞物（據(jù)說是襪子、內褲之類的東西），進而造成整個衛(wèi)生間的抽真空系統(tǒng)罷工，且無法在航行期間維修（同一衛(wèi)生間多個通道依賴單一系統(tǒng)確實是工程缺陷）。

進而造成附近艙室人員分流到其他衛(wèi)生間，提高消耗時間且增加后者系統(tǒng)負荷，最終形成惡性循環(huán)。而背后的原因，是有2025年“杜魯門”號超期部署，損失三架艦載機的先例。

如今“福特”號已經部署超過243天，他們擔心一旦與伊朗開戰(zhàn)，會遭受更大損失危及自身。

美國航母的部署極限紀錄是近300天，目前“福特”號出海時間排名第二，并且創(chuàng)造新紀錄的可能性極大。

在這種情況下，強令生理、心理狀態(tài)都接近極限的4000多名艦員，與裝備大量遠程武器，甚至不乏反艦彈道導彈的伊朗鏖戰(zhàn)，也確實有種不管士兵死活的味道。

后者作為內部人員，憑借對“航母廁所”這個脆弱部位的深度了解，以極不光彩但簡單有效的手段，成功迫使“福特”號靠港，也是很精彩的反擊。

“福特”號自2009年動工到服役，一共花掉了超過132億美元經費，創(chuàng)下了歷史紀錄。

但因為設計定型早于F-35C，所以無法搭載五代艦載機，戰(zhàn)斗力大受影響。

偏偏又遇到美國可用航母數(shù)量縮水，不得不四處奔波，最后被“廁所戰(zhàn)爭”打崩，可以說是美國軍用艦艇的縮影。從另一方面來講，伊朗也確實有點運道。