有懂工藝的網(wǎng)友對(duì)大尾翼版領(lǐng)克03側(cè)部的賽道地圖銘刻做了分析。從高清圖能看出，這個(gè)銘刻不是簡(jiǎn)單的貼紙或者印花，而是真正的蝕刻工藝，線條很精致，深淺有致。寧波國(guó)際賽道的輪廓被完整還原，每一個(gè)彎道都能清晰辨認(rèn)。

這種工藝成本不低，需要在模具上做文章，或者后期用激光蝕刻。領(lǐng)克愿意在這種細(xì)節(jié)上花錢，說(shuō)明對(duì)這車確實(shí)用心了。而且這個(gè)位置選得也很講究，側(cè)裙上方剛好在視線范圍內(nèi)，既不會(huì)太低調(diào)也不會(huì)太張揚(yáng)。

賽道地圖本身也有意義。寧波國(guó)際賽道是國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的賽道之一，很多國(guó)際賽事都在這里辦過(guò)。把這條賽道刻在車上，既是對(duì)中國(guó)賽車文化的致敬，也是對(duì)中國(guó)速度的彰顯。懂的人一眼就能認(rèn)出這是什么意思。

尾翼依然是那個(gè)三段可調(diào)碳纖維款，0度、8度、16度三檔可調(diào)。碳纖維的紋路在陽(yáng)光下很明顯，質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。16度的時(shí)候高高揚(yáng)起，從后面看過(guò)去很有性能范兒。

動(dòng)力方面依然是272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的組合。配上愛(ài)信8AT變速箱，這套動(dòng)力在日常駕駛中絕對(duì)夠用。握住方向盤的一刻，澎湃一觸即發(fā)。

熾熱紅內(nèi)飾也在多張照片中出現(xiàn)。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個(gè)座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動(dòng)，點(diǎn)燃每一次出發(fā)的熱血。坐進(jìn)去就能感受到那種想要駕駛的沖動(dòng)。

輪轂是多幅條樣式，配紅色卡鉗，視覺(jué)效果很運(yùn)動(dòng)。剎車盤是打孔設(shè)計(jì)，散熱效果應(yīng)該不錯(cuò)。

3月5日上市，快了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族