喜歡凌志LS460的理由很簡單，就是它開不壞，車夠穩(wěn)定，開著出遠(yuǎn)門永遠(yuǎn)不用擔(dān)心半路上拋錨。這款車有很多年份款，每一款都有獨特優(yōu)勢。2000款用流線型設(shè)計，車身是高級鋁合金和鋼材，輕量化又安全，搭載4.6升V8發(fā)動機(jī)，最大功率290馬力，扭矩356磅-英尺，加速和高速表現(xiàn)都好，內(nèi)飾用高質(zhì)量皮革和金屬裝飾，座椅能電動調(diào)節(jié)加熱，還有先進(jìn)音響、導(dǎo)航、倒車攝像頭，安全配置有防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序和多個氣囊，可靠性很強(qiáng)。06款過了十幾年還能展現(xiàn)豪華質(zhì)感，07年款尊貴版常做高端商務(wù)用車，車況極佳，開起來穩(wěn)。10年款外觀更時尚，后視鏡飽滿，尾燈設(shè)計新穎，發(fā)動機(jī)功率提到485馬力，用了新技術(shù)自動變速器，駕駛更順滑省油。

凌志LS460的操控性整體不錯，車身比例適中，軸距超過3米，腿部空間充裕，配19寸普利司通輪胎，兼顧舒適和操控。運動版做了專門調(diào)校，有獨特格柵、10輻合金輪圈、啞光實木內(nèi)飾，變速器、剎車、懸掛都經(jīng)過運動調(diào)校，換擋響應(yīng)、剎車反應(yīng)、懸掛支撐性都優(yōu)秀。直線行駛時舒服穩(wěn)定，還有多種駕駛模式，舒適模式平穩(wěn)，高速切S模式底盤更緊致，操控提升明顯。要是底盤松散難開，可能是之前事故、維修不當(dāng)或部件老化導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)外殼開裂、擺臂膠套變形、底盤避震損壞，這時候要全面翻新整備，換原廠避震器、制動盤皮、球頭、擺臂、機(jī)腳，再調(diào)底盤數(shù)據(jù)，操控能顯著恢復(fù)。

雷克薩斯LS460的駕駛操控感出色，搭載全新4.6升V8雙VVT-i發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，動力足，換擋平順，有激情。用了先進(jìn)可調(diào)懸掛，能根據(jù)路況調(diào)整，城市路或復(fù)雜路況都有好支撐和舒適感，行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，駕駛有信心，底盤扎實，行駛質(zhì)感好，能過濾大部分路面顛簸，剎車性能好，靈敏可靠，保障安全。駕駛位空間寬敞，座椅舒適，長途開也不累。

06年的雷克薩斯LS460搭載4.6升V8發(fā)動機(jī)，至今20年，有人用紙杯裝水模擬香檳塔測試，打火后紙杯里的水穩(wěn)穩(wěn)的，測試順利。而另一臺近年2.0T四缸車做同樣測試，剛點火水就灑了，要保潔阿姨拖地，還要整備部擦發(fā)動機(jī)艙。它的豪華從細(xì)節(jié)來，用Mark Levinson音響系統(tǒng)，19個喇叭模擬7.1聲道，聲音層次豐富逼真，是頂級聽覺享受。4區(qū)自動空調(diào)很貼心，后排車頂有頭部出風(fēng)口，冷氣均勻，風(fēng)速柔和，提升后排舒適度。車內(nèi)用真皮、桃木、中控臺金屬元素搭配，自發(fā)光儀表清晰，座椅寬大舒適，還有電加熱方向盤，每處都有質(zhì)感。車身比例協(xié)調(diào)，軸距超3米，腿部空間寬敞，19寸普利司通輪胎配五輻輪轂，沉穩(wěn)大氣，外拉手鍍鉻，有無鑰匙進(jìn)入，方便美觀。內(nèi)飾大量用實木、真皮、軟性材料，車頂像絨布，溫馨豪華。安全配置有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。運動版更注重操控，有獨特格柵、運動座椅，加上運動調(diào)校的變速器、剎車、懸掛，多了駕駛樂趣。

2010款雷克薩斯LS460L豪華加長版當(dāng)年售價148.8萬，競爭對手是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8這些旗艦行政轎車。它一直走沉穩(wěn)保守低調(diào)路線，普通人眼里像C級轎車，懂車的人能看出高貴。有人覺得六缸八缸車油費貴，可有人說最貴的油是自由，V8發(fā)動機(jī)帶來的平穩(wěn)感，啟動時沒有晃動的從容，是小排量渦輪車難替代的，就像模擬香檳塔測試，20年的V8還能保持當(dāng)年水準(zhǔn)，這份質(zhì)感就是最動人的地方。它的魅力藏在平穩(wěn)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)里，藏在豪華內(nèi)飾細(xì)節(jié)中，也藏在懂車人認(rèn)可的低調(diào)高貴里。