2026年春節(jié)，智能駕駛技術(shù)迎來了名副其實的“終極考場”。隨著返鄉(xiāng)車流高峰的落幕，華為乾崑于2月24日率先發(fā)布了《2026年華為乾崑春節(jié)出行報告》，用一組硬核數(shù)據(jù)宣告：輔助駕駛已成為今年春運的“主力軍”和最實用的科技“年貨”。

報告顯示，春節(jié)期間，華為乾崑智駕輔助駕駛總里程高達4.7億公里，同比暴漲235%；歷史累計里程更是突破80億公里大關(guān)。在用戶規(guī)模上，輔助駕駛活躍用戶數(shù)達到123萬人，同比增長180%。小鵬超10億公里、理想超60億公里、小米超3億公里，通過數(shù)據(jù)可以看出，春節(jié)大考落幕，華為乾崑數(shù)據(jù)翻倍，穩(wěn)坐輔助駕駛領(lǐng)軍之位。

數(shù)據(jù)背后，是用戶真金白銀的投票與高度信任。春節(jié)期間，華為乾崑智駕的輔助駕駛活躍用戶數(shù)占比高達91%，這意味著超過九成的車主在長途跋涉中選擇了開啟智駕功能。人均輔助駕駛里程達到382公里，而單用戶單日最長輔助駕駛里程更是高達2266公里。這些細(xì)節(jié)充分說明，用戶不僅購買了搭載華為乾崑智駕的車輛，更在實際高頻場景中深度使用，且對其安全性、穩(wěn)定性抱有極高信賴。

華為乾崑智駕不僅“賣得出去”，而且“用得起來”，得益于其廣泛的市場布局。截至目前，華為乾崑已與15家主流車企達成合作，聯(lián)合推出35款量產(chǎn)車型，產(chǎn)品價格覆蓋15萬至100萬元的全價位區(qū)間，真正實現(xiàn)了高端智駕技術(shù)的普惠化。用戶規(guī)模的迅速擴張也推動了數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長——短短一年間，活躍用戶從43.94萬人躍升至123萬人，春節(jié)輔助駕駛里程從1.4億公里飆升至4.7億公里，增長勢頭極為強勁。

隨著越來越多用戶高頻使用輔助駕駛，春節(jié)出行方式正悄然改變。自駕游需求被進一步激發(fā)，長途出行從令人疲憊的負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)變?yōu)檩p松愉悅的享受。華為乾崑正引領(lǐng)這場出行方式的變革，讓“開長途”變得更輕松、更安全、更智能。

展望未來，預(yù)計到2026年底，搭載華為乾崑智駕的車型將增至80款，累計搭載量有望突破300萬輛。屆時，行駛里程與活躍用戶數(shù)或?qū)⒃俅斡瓉肀l(fā)式增長，智能出行的新時代正加速向我們駛來。