3月1日，極狐全新阿爾法S5預(yù)售發(fā)布，共推出6款版型，包含純電、增程兩種動(dòng)力形式，預(yù)售補(bǔ)貼后售價(jià)11.28萬(wàn)元-17.38萬(wàn)元。

據(jù)了解，即日起下定全新阿爾法S5，用戶可享受5000元購(gòu)置稅專項(xiàng)補(bǔ)貼、價(jià)值4999元家用充電樁抵扣券（安裝服務(wù)以官方授權(quán)服務(wù)商為準(zhǔn)）、包含高級(jí)舒適頭枕和全景天窗遮陽(yáng)簾在內(nèi)的小狐同學(xué)見(jiàn)面禮、整車5年/12萬(wàn)公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、3年免費(fèi)不限流量和終身免費(fèi)OTA權(quán)益等7重限時(shí)尊享禮遇，總價(jià)值至高25888元。

年輕人的第一臺(tái)轎跑

整體造型上，全新阿爾法S5車長(zhǎng)增加66mm，車身尺寸為4886×1930×1480mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，低趴寬體轎跑姿態(tài)配合百萬(wàn)豪車級(jí)大溜背設(shè)計(jì)，既凸顯運(yùn)動(dòng)張力，更實(shí)現(xiàn)0.1925Cd超低風(fēng)阻。前臉更加緊致利落，搭配近400顆LED組成的極智源流日行燈和360°智駕小藍(lán)燈，點(diǎn)亮瞬間化身美感與智慧雙在線的“藍(lán)眼狐”，回頭率爆表。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，全新阿爾法S5還提供了無(wú)邊框車門，輪轂搭配艷色卡鉗和高亮輪眉，動(dòng)靜之間盡顯性能鋒芒，散發(fā)出的超跑級(jí)魅力，走到哪里都是焦點(diǎn)。車尾更是看點(diǎn)十足，不僅有多維超紅光技術(shù)尾燈和可發(fā)光的小狐貍logo增加辨識(shí)度，更有3430cm2同級(jí)最大智能主動(dòng)升降尾翼讓運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)爆棚！

11萬(wàn)級(jí)即享同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)NOA

智能輔助駕駛的價(jià)值遠(yuǎn)不止于技術(shù)炫技，它真正的意義在于讓出行更安全、更輕松、更可靠。在智能輔助駕駛領(lǐng)域，極狐汽車始終走在行業(yè)前沿，去年年底，極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，并獲得全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌。

全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統(tǒng)與極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“師出同門，技術(shù)同源”，共享同一套安全理念，同一套技術(shù)底座，同一套開(kāi)發(fā)流程。這意味著極狐將L3級(jí)自動(dòng)駕駛前瞻技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，下放到了L2級(jí)別，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠，讓用戶11萬(wàn)級(jí)就能享受領(lǐng)先同級(jí)的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)”模擬人類雙眼的立體視覺(jué)原理，并且在攝像頭加入“慣性測(cè)量單元IMU技術(shù)”，為攝像頭“戴上了一副防抖動(dòng)、防眩光的專業(yè)級(jí)眼鏡”。結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”全新阿爾法S5不需依賴既定數(shù)據(jù)庫(kù)，也可以輕松檢測(cè)和避讓任意類型障礙物。

在用戶最關(guān)心的城區(qū)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)表現(xiàn)上，全新阿爾法S5擁有同級(jí)領(lǐng)先的城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助。而且它不依賴高精地圖，不是熟路模式的“減配版”，導(dǎo)航能開(kāi)，城區(qū)NOA就能開(kāi)。導(dǎo)航自動(dòng)變道時(shí)的果斷預(yù)判、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)（含橋下路口）的從容應(yīng)對(duì)，完全貼合真人駕駛習(xí)慣，沒(méi)有機(jī)械感的生硬；紅綠燈識(shí)別自動(dòng)起停、行人橫穿禮讓、非機(jī)動(dòng)車加塞規(guī)避，甚至路面井蓋、錐桶等常見(jiàn)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別，讓復(fù)雜路況駕駛變簡(jiǎn)單。

長(zhǎng)途出行中，高速NOA可實(shí)現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助，包括自主上下匝道、智能超車變道、隧道平穩(wěn)通行，全程無(wú)需頻繁干預(yù)，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。更值得點(diǎn)贊的是，輔助駕駛開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)亮起的360°智駕小藍(lán)燈，既拉滿了科技氛圍感，也能提醒周邊行人和車輛目前車輛開(kāi)啟了輔助駕駛功能，細(xì)節(jié)之處盡顯人文關(guān)懷。

純電720公里/增程1450公里同級(jí)領(lǐng)先超長(zhǎng)續(xù)航

針對(duì)用戶的長(zhǎng)途出行需求，全新阿爾法S5提供增程版，并搭載寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池，CLTC工況下純電續(xù)航為230km，綜合續(xù)航高達(dá)1450km，15分鐘即可從30%充至80%，超長(zhǎng)續(xù)航及快速補(bǔ)能，徹底滿足駕乘自由。同時(shí)，得益于搭載的北汽神擎增程動(dòng)力，全新阿爾法S5增程版熱效率可達(dá)43%，WLTC百公里油耗低至4.5L，滿足用戶無(wú)需頻繁中途充電，就能輕松奔赴詩(shī)和遠(yuǎn)方，真正實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)方無(wú)憂，通勤更省”。

零百加速最快3.7秒，全新阿爾法S5不僅開(kāi)得猛，還過(guò)得穩(wěn)、剎得住、極安全

年輕人追求“人車合一”的自信與安心，不僅來(lái)自快人一步的加速體驗(yàn)，還有極速過(guò)彎的穩(wěn)定性和及時(shí)剎停的安全感，全新阿爾法S5以媲美豪華跑車的硬核實(shí)力，重新定義同級(jí)轎跑的性能操控標(biāo)準(zhǔn)。

在加速性能表現(xiàn)上，全新阿爾法S5兩驅(qū)版百公里加速最快達(dá)6秒級(jí)，日常通勤動(dòng)力游刃有余。為進(jìn)一步滿足年輕人想要的速度與激情，全新阿爾法S5四驅(qū)版還做到了總功率390kW、最大扭矩690N?m、最大馬力530Ps，百公里加速僅需3.7秒。更難得的是，四驅(qū)版還解決了性能車“連續(xù)加速衰減”的痛點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)46次加速無(wú)衰減，高速超車、山路爬坡始終動(dòng)力在線。全新阿爾法S5得益于北汽神擎增程動(dòng)力加持，滿電零百加速也僅需6.5秒，妥妥的“小鋼炮”水平，饋電狀態(tài)零百加速為7.5秒，滿電、饋電都是一條龍，動(dòng)力都隨叫隨到，爬坡、超車游刃有余，讓日常代步也能擁有激情滿滿的駕駛樂(lè)趣。

不僅開(kāi)得猛，全新阿爾法S5更過(guò)得穩(wěn)、剎得住。麋鹿測(cè)試成績(jī)82.8km/h，不僅領(lǐng)先百萬(wàn)級(jí)超跑保時(shí)捷911（參數(shù)丨圖片） Carrera 4S（80km/h），更達(dá)到全球頂尖水準(zhǔn)，面對(duì)突發(fā)避險(xiǎn)場(chǎng)景時(shí)，車輛穩(wěn)定性毋庸置疑。百公里時(shí)速下剎停距離僅33.5米，以超越保時(shí)捷911卡雷拉的實(shí)力，牢牢守住安全性能的底線。