近日，別克品牌正式對(duì)外公布，旗下至境世家純電版將于 3 月正式上市。作為該系列繼插混版拿下 40 萬以上豪華 MPV 銷量冠軍后的全新力作，純電版延續(xù) “別墅級(jí)新能源旗艦 MPV” 定位，不僅首發(fā)專屬 “啞光灰” 雙拼色高定涂裝，成為行業(yè)首款搭載雙色啞光質(zhì)感涂裝的豪華 MPV，還在座艙、空間、配置等維度延續(xù)旗艦級(jí)表現(xiàn)，進(jìn)一步豐富了豪華純電 MPV 市場的選擇。

專屬涂裝

此次別克至境世家純電版的核心亮點(diǎn)之一，便是首發(fā)的專屬 “啞光灰” 雙拼色高定涂裝，這也是 MPV 市場首款量產(chǎn)的雙拼色啞光金屬漆。該配色由別克與巴斯夫聯(lián)合專屬定制，設(shè)計(jì)靈感源于春日遠(yuǎn)山間的晨霧，漆面呈現(xiàn)出天鵝絨般的細(xì)膩質(zhì)感，其工藝層面的打造更是達(dá)到百萬級(jí)高定標(biāo)準(zhǔn)。

從材質(zhì)來看，這款啞光金屬漆每平方米嵌入 60 億個(gè)納米級(jí)消光粒子，能將光澤反射精準(zhǔn)降低 70%，在實(shí)現(xiàn)低光澤度視覺效果的同時(shí)，漆面的平整度與抗石擊性能均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。為了完美呈現(xiàn)涂裝質(zhì)感，整車涂裝采用 112 臺(tái)機(jī)器人自動(dòng)噴涂配合專屬技師精飾整理的方式，歷經(jīng)超高泳透力陰極電泳漆、防石擊中涂、雙色漆層等 12 道精密涂層工序，整體施工時(shí)長是普通車漆的 2 倍。

其中雙拼色的打造尤為考究，需在全車啞光灰主色涂裝完成后，由專屬技師手工包覆車身主體，再進(jìn)行黑色車頂?shù)耐垦b，通過定制化的繁復(fù)工序和手工精制，保障漆面的完整度與精致度。同時(shí)，該涂裝也通過了別克嚴(yán)苛的品質(zhì)測試，除實(shí)驗(yàn)室人工加速老化測試外，還完成了美國佛羅里達(dá)實(shí)地曝曬驗(yàn)證，以及耐酸雨、耐汽油、耐腐蝕等多項(xiàng)化學(xué)穩(wěn)定性測試，以此確保漆面色澤與質(zhì)感能夠長期保持穩(wěn)定。

五恒座艙

在核心的座艙打造上，別克至境世家純電版延續(xù)了此前廣受認(rèn)可的 “五恒” 大健康座艙配置，且為全系標(biāo)配，為駕乘者打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的座艙環(huán)境，這一配置也成為其在豪華 MPV 市場的核心競爭力之一。

座艙內(nèi)的座椅皮革通過了全球最高標(biāo)準(zhǔn)的 OEKO-TEX 嬰兒級(jí)認(rèn)證，從材質(zhì)源頭保障使用的安全性與舒適性。同時(shí)，車輛搭載同級(jí)獨(dú)有的松下 nanoe?X 納米水離子凈化技術(shù)，配合 PM0.1 級(jí)空調(diào)濾芯，構(gòu)建起多重空氣凈化體系，全方位呵護(hù)車內(nèi)人員的呼吸健康。針對(duì) MPV 車型最受關(guān)注的第二排，新車配備多姿態(tài)零重力座椅，支持自適應(yīng)調(diào)節(jié)與貴妃榻模式，全車三排均采用懸浮層 Nappa 真皮座椅，前排與二排座椅還標(biāo)配加熱、通風(fēng)及按摩功能，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

智能化配置方面，至境世家純電版座艙內(nèi)打造了由高通 8775 芯片賦能的 8 屏數(shù)字娛樂空間，包含 50 吋全景 AR-HUD、21 吋 4K 后艙多媒體智慧屏，以及二排同級(jí)唯一的雙 5.5 吋智慧移動(dòng)管家屏，多屏之間可實(shí)現(xiàn)互動(dòng)操作，打造沉浸式的車內(nèi)交互體驗(yàn)。其中，后艙屏幕及車內(nèi)護(hù)眼燈均通過萊茵 TUV 低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證，兼顧使用體驗(yàn)與用眼健康。二排配備的 OMS 攝像頭，可實(shí)現(xiàn)手勢控車與乘員狀態(tài)監(jiān)測功能，還能聯(lián)動(dòng)智慧場景模式為用戶提供主動(dòng)場景服務(wù)；車內(nèi)的 AI 大模型語音助手可完成超 700 項(xiàng)車控指令，支持連續(xù)對(duì)話與跨領(lǐng)域信息服務(wù)，大幅提升了座艙的智能化與便捷性。

旗艦空間

作為一款定位 “別墅級(jí)” 的旗艦 MPV，別克至境世家純電版在空間尺寸與布局上展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的表現(xiàn)，車身尺寸為 5260×2023×1820mm，軸距達(dá) 3160mm，座艙內(nèi)部進(jìn)深 3.6 米，實(shí)現(xiàn)了 80% 的座艙得房率，為車內(nèi)帶來寬敞的駕乘空間。

車輛的第三排配備了 330mm 的同級(jí)最長電動(dòng)滑軌，支持大范圍的前后調(diào)節(jié)，讓第三排的腿部與頭部空間均優(yōu)于同級(jí)車型，解決了傳統(tǒng) MPV 第三排空間局促的痛點(diǎn)。在空間實(shí)用性上，即便車輛處于七人滿座的狀態(tài)，后備箱仍可同時(shí)容納 2 個(gè) 24 寸行李箱與 13 個(gè) 20 寸行李箱，滿足多人出行的載物需求。同時(shí)，車輛支持智能一鍵多場景空間布局，可快速切換商務(wù)、家庭、休憩等多種座椅與后備箱形態(tài)，能夠適配商務(wù)接待、家庭出游、長途休憩等不同的出行場景，實(shí)現(xiàn)了空間的靈活利用。

在出行便利性與儀式感的打造上，新車搭載了行業(yè)首創(chuàng)的云臺(tái)式超低禮賓空懸，可支持車身前后同步平穩(wěn)下降 60mm，搭配同級(jí)最低的門檻高度、兩段式加寬扶手及超寬步踏，大幅降低了老人、小孩等人群的上下車難度。此外，車輛配備的全艙聯(lián)動(dòng)迎賓模式，可整合音樂、氛圍燈、座椅姿態(tài)等元素，為駕乘者營造出極具尊崇感的上下車體驗(yàn)，將豪華感融入出行的細(xì)節(jié)之中。

別克至境世家純電版的上市，將進(jìn)一步激活 40 萬以上豪華純電 MPV 市場的活力，而其首發(fā)的啞光灰雙拼色高定涂裝與全系標(biāo)配的高端配置，也將成為其參與市場競爭的核心優(yōu)勢。目前市場對(duì)于豪華新能源 MPV 的需求正持續(xù)提升，別克此次的新品布局，能否延續(xù)插混版的市場表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固其在豪華 MPV 市場的地位，值得市場關(guān)注。