文 | 丁曉敏 胡旦

南海之濱，鵬城腹地。廣東省深圳市南山區(qū)位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶，是連接灣區(qū)都市圈的重要門戶，轄區(qū)城市道路縱橫交錯，車輛穿梭不息，織就繁忙的都市交通網(wǎng)。2022年4月，南山區(qū)人民法院在沙河人民法庭設(shè)立道路交通案件專審法庭，集中審理全區(qū)道路交通民事糾紛案件。近年來，沙河法庭立足轄區(qū)道路交通糾紛化解工作實際，持續(xù)創(chuàng)新審判機(jī)制，努力推動道路交通糾紛防患于未然、止于未訴，以司法之力守護(hù)轄區(qū)路暢人安。

2025年10月，廣東省深圳市南山區(qū)人民法院沙河人民法庭干警為當(dāng)事人調(diào)解一起道路交通糾紛 攝影 邵李鳴

多元共治

構(gòu)建高效止?fàn)帯敖饧娋W(wǎng)”

“感謝吳法官的悉心調(diào)解，沒想到僅用一個下午，就拿到了賠償款！”在深圳市公安局交通警察支隊南山大隊（以下簡稱“南山交警大隊”）調(diào)解室內(nèi)，當(dāng)事人李某緊緊握著沙河法庭法官吳倩的手，連聲道謝。

2025年年初，李某、劉某分別駕駛電動三輪車行駛在南山區(qū)北環(huán)大道上，因劉某未打開車燈，加之夜間視線不佳，駕駛小汽車的王某接連撞上兩輛電動三輪車，導(dǎo)致李某受傷入院。交警認(rèn)定王某負(fù)事故主要責(zé)任，但王某認(rèn)為劉某沒打開車燈也應(yīng)擔(dān)責(zé)，三人就賠償事宜一時難以達(dá)成一致。李某遂訴至南山法院，立案庭在受理該案后將案件分派給沙河法庭法官吳倩。

“王某、劉某對這起事故的發(fā)生都負(fù)有責(zé)任，互相推諉解決不了問題，坐下來協(xié)商才能盡快解決爭議。”吳倩在接手案件后，立即組織三名當(dāng)事人李某、王某、劉某來到沙河法庭道交糾紛一體化調(diào)處中心（以下簡稱“調(diào)處中心”）開展“面對面”調(diào)解。在調(diào)處中心，吳倩聯(lián)合南山交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人一起向李某、王某、劉某釋法說理，引導(dǎo)各方換位思考，并結(jié)合以往案例明確王某、劉某各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，最終促成三人握手言和。

讓群眾少跑路、讓糾紛一次解決，正是調(diào)處中心成立的初衷。2024年6月，沙河法庭聯(lián)合區(qū)司法局、區(qū)交警大隊、深圳市保險消保中心正式設(shè)立調(diào)處中心，分別在沙河法庭及區(qū)交警大隊事故中隊設(shè)立調(diào)解工作室、法官聯(lián)絡(luò)站及道路交通“微法庭”，構(gòu)建“交警前端調(diào)解﹢法官線上線下指導(dǎo)﹢三日內(nèi)司法確認(rèn)”的解紛模式，合力促推道路交通糾紛高效化解。調(diào)處中心成立以來，已成功調(diào)解1.2萬余起道路交通糾紛，調(diào)解成功率達(dá)63.52%。

及時救助

擦亮司法為民“金招牌”

“張法官，感謝您幫助我兒子申請救助款，下午我會把這筆錢全額退還給救助基金，讓它能夠幫助更多有需要的人！”保險公司支付的賠償金剛剛到賬，市民周大爺就趕到調(diào)處中心向沙河法庭法官張敏表達(dá)感謝。

2025年5月，周大爺?shù)膬鹤映俗W(wǎng)約車發(fā)生重大交通事故，致其陷入昏迷、情況危急。調(diào)處中心立即為其申請深圳市道路交通事故救助基金（以下簡稱“救助基金”），第一時間為其墊付了搶救費(fèi)用，讓傷者獲得了及時救治。

為保障道路交通事故受害人在事故發(fā)生后獲得及時救助，沙河法庭協(xié)同區(qū)交警大隊、深圳市道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)，幫助道路交通事故傷者快速申領(lǐng)搶救費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等救助基金。截至目前，共為36名生活困難、因交通事故致傷致殘當(dāng)事人申請救助基金209萬元。

“救助基金是群眾緊急時刻的‘救命錢’。沙河法庭在幫助符合條件的道路交通事故傷者快速申領(lǐng)救助基金的同時，還引導(dǎo)救助基金申請人及時歸還墊付費(fèi)用，有力保障了救助基金的良性運(yùn)轉(zhuǎn)與循環(huán)使用。”張敏介紹。

與此同時，針對道路交通事故發(fā)生后無法通過肇事方獲得有效賠償且生活面臨急迫困難的當(dāng)事人，沙河法庭積極打通司法救助“綠色通道”，以快受理、快審查、快報批、快發(fā)放的方式為當(dāng)事人減免訴訟費(fèi)、發(fā)放司法救助金等，堅持“應(yīng)救即救、應(yīng)救盡救”原則，切實為困難群眾排憂解難。

科技賦能

實現(xiàn)指尖解紛“零跑腿”

盛夏的深圳，臺風(fēng)突襲，窗外大雨滂沱。沙河法庭法官劉津榮登錄“深圳數(shù)字法庭”在線庭審系統(tǒng)，有條不紊地組織原告、被告雙方在“云端”進(jìn)行法庭調(diào)查、舉證質(zhì)證、法庭辯論等。

原告張某的丈夫因車禍身亡，張某訴至南山法院，請求判令事故責(zé)任方及保險公司賠償醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。劉津榮接手案件后，考慮到張某在外省，且需要照料家人，于是在征得雙方當(dāng)事人同意后適用線上庭審方式審理該案。

“劉法官告訴我只要用手機(jī)把相關(guān)材料上傳到‘深圳數(shù)字法庭’小程序就行，有不懂的地方還能給法官留言。從立案到結(jié)案，全部程序都在線上完成，開庭那天僅用半個小時就完成了案件審理?！卑讣徑Y(jié)后，當(dāng)事人張某對這種便捷的線上庭審方式印象頗深。

近年來，沙河法庭積極回應(yīng)轄區(qū)人民群眾司法新需求，深入構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)﹢”智能化新型審判體系，全面貫通線上立案、云端調(diào)解、在線質(zhì)證、電子送達(dá)、線上庭審等審判環(huán)節(jié)，保障訴訟參與人通過手機(jī)即可隨時隨地辦理立案、交費(fèi)等事務(wù)，真正實現(xiàn)讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。

“道路交通安全，事關(guān)千家萬戶的幸福。下一步，沙河法庭將繼續(xù)堅持和發(fā)展新時代‘楓橋經(jīng)驗’，聚焦道路交通案件專業(yè)化審判機(jī)制改革，匯聚多元解紛力量，為人民群眾提供更加便捷、高效的司法服務(wù)，真正讓道路交通糾紛化解駛上公平正義‘快車道’?！鄙澈臃ㄍハ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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《中國審判》雜志2026年第1期

中國審判新聞半月刊·總第383期

編輯/孫敏