3月3日，也就是昨天。川崎摩托在內地發(fā)布了全新一代的“大蟒蛇”，該車相比上代車型變化較大，不僅售價更低了，而且排量還有了顯著增加，最為重要的是電控應用更加全面了。

川崎的Z1000是名副其實的公升級運動街車，它因激進的性能，戰(zhàn)斗的外觀，也被小伙伴們稱之為“大蟒蛇”，其所銷售的2022款內地售價為15.4萬元。

全新一代的“大蟒蛇”則進化為了Z1100，它會有兩個版本，分別是普通版和SE版，兩者的主要區(qū)別體現(xiàn)為了歐林斯后懸掛和布雷博剎車卡鉗，本次引入內地的只有SE版，官方建議零售價為14.98萬元，相較于上代車型價格更低了。

外觀層面，新舊版本變化并不大，要說區(qū)別就是細節(jié)優(yōu)化和表面涂裝，據(jù)悉，該版本采用了全新的組合大燈組，另外2026款會以金屬啞光灰為主色調，其實就是全面黑化版，但會保留綠色輪轂和金色減震器。

在動力上，全新一代的Z1100ES的實際排量增加到了1099cc，上代車型為1043cc，這種排量上的變化會帶來動力數(shù)值和實際性能上的區(qū)別，新款最大功率為100KW，最大扭矩113N·m，另外還對就進氣口、凸輪軸、活塞、飛輪、變速齒比等進行了優(yōu)化。如此一來，這款四缸猛獸的扭力釋放會更強。

車身方面，新舊版本都為鋁合金車架，但新款對局部細節(jié)有調整，其中包括后搖臂和鏈條調節(jié)系統(tǒng)，此外，新款還采用了寬幅車把、并優(yōu)化了騎乘坐姿，進而對舒適性和操控有更好呈現(xiàn)。不過兩款車的核心數(shù)據(jù)基本一致，其中整備質量221kg，座椅高度815mm，油箱容積17升。

相較于外觀與結構上的微調，新舊版本的配置區(qū)別極為明顯，新款采用了五英寸全彩TFT儀表，并應用了全新的電子油門、還搭載了升級后的六軸IMU慣性測量單元，進而就實現(xiàn)了彎道ABS、TCS、防翹頭，防側滑、智能防抱死以及發(fā)動機制動控制等電控功能，能讓其防護效果更全面。另有定速巡航，雙向快排等基礎功能。

總之，川崎在內地市場所發(fā)布的新一代“大蟒蛇”隨著動力的提升，電控系統(tǒng)的更全面，售價的下調，其戰(zhàn)斗力會更強，這對于關注旗艦運動街車的車友而言將是一個不錯的選擇。