雖然在春節(jié)前后都有人在說，今年春節(jié)很多年輕人選擇了反向春運(yùn)，或者全家出游，不再回老家過年了，但春節(jié)假期臨近結(jié)束的時(shí)候，春運(yùn)高峰真正來臨的時(shí)候，事實(shí)還是證明，回老家過年的仍然是大多數(shù)。

從初五開始，各地就開始陸續(xù)出現(xiàn)返程車流，到初六和初七完全達(dá)到最高峰，整個(gè)導(dǎo)航只要打開一看，主要的高速線路幾乎全部堵成了早高峰的城市內(nèi)部通勤線路的狀態(tài)，全線飄紅。

為了應(yīng)對(duì)這種局面，各地交通管理部門已經(jīng)在最大限度的疏導(dǎo)，通過各種方式避免出現(xiàn)車流短期內(nèi)聚集。比如全國(guó)最堵的安徽吳橋收費(fèi)站，安徽當(dāng)?shù)匾呀?jīng)強(qiáng)行對(duì)本地車輛限行，只允許外地過路車輛通行。

還有的地方被迫在高速上也開通了潮汐車道，打開高速上最常見的護(hù)欄，允許部分車輛占用相反方向的部分車道，以增加短時(shí)間內(nèi)的運(yùn)力。

還有的地方的交警一反常態(tài)，平時(shí)我們?cè)诟咚偕祥_車，看到交警都要主動(dòng)降速，生怕被抓了超速，而現(xiàn)在居然有交警開著警車用大喇叭對(duì)在高速上龜速前行的車輛喊話，要求車主趕緊把車速提起來，要么就趕緊變道，讓開車道。

出現(xiàn)這種節(jié)后返程車流量暴增帶來的擁堵，主要原因包括以下幾個(gè)方面。

首先，隨著收入提高，中國(guó)的汽車保有量一直在持續(xù)增加。也就是說，有車的人越來越多了。而很多人為了回老家方便，都會(huì)選擇自駕出行，而且是集中在春節(jié)前后。春運(yùn)高峰節(jié)前因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，不那么容易造成大面積擁堵，但因?yàn)樯习鄷r(shí)間是全國(guó)統(tǒng)一的，所以絕大多數(shù)的人還是只能選擇咋節(jié)前最后一天駕車返程。

其次，北方突降暴雪也增加了通行的難度，加劇了擁堵。春節(jié)前后，全國(guó)大多數(shù)地方天氣晴好，氣溫適宜，但到了春節(jié)假期臨近結(jié)束，大多數(shù)人都要返程的時(shí)候，卻突然出現(xiàn)了大面積的強(qiáng)冷空氣席卷我國(guó)北方的情況，從甘肅、陜西、山西、山東、河南、河北一直到安徽，都出現(xiàn)了大面積的降雪，這讓路況變得更加復(fù)雜，也就增加了擁堵。

第三，人流和車流的方向，也就是人口流動(dòng)的方向，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能夠?yàn)楦嗳颂峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)和就業(yè)崗位的地方。因?yàn)槌青l(xiāng)發(fā)展差距和地區(qū)發(fā)展水平差距是客觀存在的，而大多數(shù)人都只能在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方工作，以獲得更高的收入。所以，在春節(jié)后，人們返程的方向，也就是自己工作的地方。雖然近些年來一些中西部省會(huì)城市變成了新一線城市，成為區(qū)域中心城市，但也加速了人口虹吸和聚集效應(yīng)，加快了農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移的速度。

第四，雖然全國(guó)鐵路、公路和民航已經(jīng)開足馬力，加班加點(diǎn)，但要面對(duì)的畢竟是95億人次的人口流動(dòng)，這在全世界來說，都是令人贊嘆的奇觀。就像外國(guó)網(wǎng)友所說的那樣，這幾乎相當(dāng)于全世界的人口在短短十天時(shí)間內(nèi)每個(gè)人都參加了一次運(yùn)輸。所以，雖然中國(guó)這些年來的發(fā)展，讓基礎(chǔ)設(shè)施水平已經(jīng)有了大幅提高，但相比老百姓消費(fèi)水平的提高，還是存在差距。

第五，以往富裕和發(fā)達(dá)地區(qū)的本地人春運(yùn)期間是不會(huì)外出的，但隨著年輕人的消費(fèi)觀念的變化，春節(jié)期間外出旅行的人也在大幅增加，也加劇了春運(yùn)的難度。比如今年大批江蘇、浙江和上海的市民自駕前往福建、廣東乃至廣西過年，其中一部分人也需要在節(jié)后跟隨返程客流返程，也同樣會(huì)增加春運(yùn)的壓力。

第六，一個(gè)老生常談的話題，中國(guó)人的工作時(shí)間還是太長(zhǎng)了，節(jié)假日還是太少了，許多人一年到頭都沒有幾天真正的假期，所以很難做到錯(cuò)峰出行，只能集中在幾個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日。因?yàn)檫@段時(shí)間不出去或者回老家，那就真的沒有時(shí)間出去旅游或者回老家了。

而這些都是發(fā)展帶來的后果。雖然春運(yùn)依然會(huì)讓很多人感到困難，但相比二十多年前無數(shù)人通宵排隊(duì)買火車票，需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)才能回到老家，仍然進(jìn)步了很多。