中部空軍 通用航空 無人機

字數(shù):1128 閱讀:3分 來源:中部空軍

近日，中部空軍聯(lián)合地方政府研發(fā)通用航空及無人駕駛航空器空域審核平臺，構建起全流程線上化、跨部門協(xié)同化的低空飛行審核管理體系。這一由軍方主導的重磅舉措，標志著低空飛行管理向全流程線上化、跨部門協(xié)同化邁出關鍵一步，為整個通航產業(yè)注入強勁的官方動能。

平臺最核心的革新在于其頂層設計與部署架構。由中部空軍牽頭，徹底打破了以往存在的條塊分割和數(shù)據壁壘。平臺在軍地機構、民航管理單位、地方政府及公安部門等審核主體分級布設審核終端，打通跨部門數(shù)據壁壘，實現(xiàn)飛行資質、作業(yè)范圍、空域條件的聯(lián)合審核，真正構建起一體化的聯(lián)審聯(lián)管機制。

這意味著，通航企業(yè)、無人機運營單位提交的飛行計劃申請，涉及的空域條件、飛行資質、作業(yè)范圍等核心要素，可通過該平臺實現(xiàn)跨軍地、跨部門的同步并聯(lián)審核。傳統(tǒng)需要多方奔波、串聯(lián)審批的流程，被高效、透明的線上協(xié)同模式所取代。

據介紹，平臺充分考慮用戶需求，平臺同步配套移動端APP與網頁端，通航企業(yè)、無人機作業(yè)單位可通過線上渠道便捷提交飛行申請，實現(xiàn)申報流程實時化和非接觸化。將顯著降低企業(yè)的制度性交易成本與時間成本，使飛行活動申報更加靈活便捷，尤其有利于支撐無人機物流、城市空中交通（UAM）、應急救援等高頻次、高時效性的低空業(yè)務場景快速響應。

同時，平臺搭載的空域沖突監(jiān)測、空情態(tài)勢監(jiān)控和數(shù)據統(tǒng)計分析等功能，為管理單位提供了精準的決策支持?；谠撈脚_，大幅壓縮審核時限、簡化辦理環(huán)節(jié)，顯著提升空管審核效率與空域管控精細化水平，為促進低空經濟發(fā)展、維護低空飛行安全提供技術手段支撐。

中部空軍此次主導建設空域審核平臺，是深化空域管理改革、積極服務國家低空經濟發(fā)展戰(zhàn)略的重要實踐。平臺的投入使用，預期將大幅壓縮審核時限、簡化辦事環(huán)節(jié)，全面提升空域管理效率和用戶獲得感。這不僅是管理手段的升級，更是發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化，展現(xiàn)了軍方主動賦能產業(yè)發(fā)展的明確信號，為全國低空空域管理改革提供了極具價值的“中部方案”。

這一平臺的推廣與應用，將有效激發(fā)市場主體活力，對促進我國通用航空產業(yè)和低空經濟健康、安全、有序發(fā)展具有深遠意義。

平臺網址：https://dkjz.gaeac.com:8081/gaefb-web/#/login

微信小程序：低空矩陣小程序

使用指南

微信公眾號推薦機制調整了

第一時間Get【通航在線】更新，記得加個星標?

操作方法: 關注 右上角“···” ?? 設為星標?

聲 明：若是原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉載授權，并注明來源通航在線；若是轉載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構成任何投資及應用建議。