這是多大的買賣?。恳慌幼哞F出行，鄰座乘客突然從包里拿出一個插排，女子還好奇他要干嘛，結(jié)果下一秒對方就把插排插到電源上，然后把兩個手機充電器插了上去，女子質(zhì)疑存在安全隱患，也引起不少爭論

這操作乍一看，簡直就是當(dāng)代出行版的民間智慧。出門在外，電子設(shè)備多，電量焦慮人人都有，座位底下就那么一兩個插座，一家人或者同行的人多了，根本不夠分，似乎一個插排就解決了問題

但這事兒發(fā)到網(wǎng)上之后，味道就變了。有人質(zhì)疑，這么干安全嗎？列車上的電經(jīng)得起這么折騰嗎？

隨后媒體致電12306，官方的回應(yīng)也挺有意思：一方面，查了禁帶物品名單，確實沒有明確規(guī)定說不能帶插排上車；但另一方面，高鐵上不允許旅客使用插排，理由是插排功率過大，會影響列車正常用電，存在安全隱患

有網(wǎng)友表示：插排就是個轉(zhuǎn)接插座，它本身能有什么功率？我插個手機充電器和插個電腦充電器，功率能差到哪兒去？

說實話，一開始我也覺得這解釋有點站不住腳。插排本身確實不耗電，它就是個物理轉(zhuǎn)接頭。真正的負(fù)載是你插在上面的那些充電器。但仔細(xì)琢磨一下，還真不是那么簡單的事

別看高鐵跑得快，渾身都是黑科技，但在車廂旅客用電這一塊，它的設(shè)計邏輯其實挺保守的，甚至可以說是脆弱。車廂里的電源系統(tǒng)，主要功能是給列車運行照明、車門、控制系統(tǒng)這些核心設(shè)備供電，給旅客提供的插座，那屬于“附帶服務(wù)”，并不是按照家庭裝修的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計的

官方說排插功率過大，可能不是指排插本身，而是指“允許使用排插”這個行為會帶來的連鎖反應(yīng)。你想啊，如果不禁止，那帶排插的人可能就不止是充手機了

今天有人插排上充兩個手機，明天就有人敢插排上接燒水壺，后天甚至可能有人插個小煮鍋在車上煮泡面。這絕不是危言聳聽，之前新聞里報道過在高鐵上用電煮鍋煮粥的、用自熱火鍋的

所以說，拒絕使用插排還真沒有問題