以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代 VLA 媒體體驗日在廣州正式舉辦。小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬現(xiàn)場宣布，第二代 VLA 將于本月開啟推送，這款開啟 L4 時代的物理世界大模型，將以「國民智駕」為目標，推動自動駕駛從 “極客嘗鮮” 邁入 “大眾常用” 階段。同步亮相的 2026 款小鵬 X9 純電版正式上市，產(chǎn)品力與超級增程版看齊，以雙動力旗艦標準重新定義高端家用大七座。

2026 款小鵬 X9 純電版推出 5 款版型，分別為 665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra、710 四驅(qū) Ultra，官方指導(dǎo)價 30.98 萬元 - 36.98 萬元；同期新增 2026 款 X9 增程版 1602 Ultra SE，售價 32.18 萬元。

購車權(quán)益方面，2026 年 4 月 30 日前下定 X9 純電版，可享最高 5 萬元限時權(quán)益，含三電終身質(zhì)保、1.2 萬元座艙升級套裝、至高 3 萬元金融 / 選裝基金、至高 1.5 萬元置換權(quán)益及 6 年每年 1500 度電卡復(fù)購權(quán)益。2026 年 3 月 31 日前下定 X9 超級增程版享同等權(quán)益，24/25 款 X9 車主置換 26 款車型，可額外獲 1 萬元代金券補貼。

小鵬第二代 VLA 本月推送 智駕邁入大眾常用階段

當前智駕研發(fā)迎來關(guān)鍵分水嶺，端到端小模型已觸達能力天花板，行業(yè)陷入 “小修小補 L2” 或 “底層重構(gòu)奔 L4” 的抉擇。小鵬第二代 VLA 直接砍掉 “語言轉(zhuǎn)譯” 環(huán)節(jié)，以 L4 為目標重構(gòu)技術(shù)范式，直指完全自動駕駛終局。

何小鵬表示：“只有媽媽都愛開，才是「國民智駕」。好的智駕就像坐電梯，一鍵啟動即可直達目的地。” 圍繞這一核心，第二代 VLA 從三大維度升級用戶體驗：

安心絲滑：可識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、爛路提前降速、夜間禮讓小動物，還推出 “灑了么” 測試工具，將智駕舒適度轉(zhuǎn)化為可量化的客觀評分。

全場景通行：覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無導(dǎo)航道路，支持原地起步，實現(xiàn)真正的全程輔助駕駛。

高效出行：安全前提下綜合行車效率提升 23%，廣州晚高峰實測效率超越傳統(tǒng) L2 智駕與 Robotaxi，比肩老司機人駕。

推送節(jié)奏上，第二代 VLA 當日啟動全國 200 家媒體試駕，“5000 公里智駕橫穿中國” 活動即將開啟；3 月 11 日登陸全國 732 家門店，開放用戶試駕；3 月下旬逐步全量推送。

何小鵬透露，第二代 VLA 是完全自動駕駛的首個版本，未來將快速迭代，1-3 年內(nèi)完全自動駕駛將成為日常出行習(xí)慣。目前搭載該系統(tǒng)的 Robotaxi 已開啟公開路測，年內(nèi)啟動試運營；第二代 VLA 即將開啟全球路測，2027 年計劃全球交付，大眾將成為其首發(fā)客戶。

物理世界大模型突破 小鵬給出中國智駕答案

小鵬汽車通用智能中心負責(zé)人劉先明指出，自動駕駛的本質(zhì)是 AI 問題，物理世界模型同樣遵循 AI 規(guī)模法則。小鵬第二代 VLA 以 “模型 × 算力 × 數(shù)據(jù) × 本體” 為核心，打造出全球自動駕駛元年的 “中國答案”。

模型層面：作為原生多模態(tài)物理世界大模型，集 “看、聽、讀” 能力于一體，可跨域應(yīng)用于 Robotaxi、飛行汽車、人形機器人。

算力層面：堅持軟硬一體研發(fā)，通過芯片 - 編譯器 - 模型聯(lián)合優(yōu)化、定制圖靈結(jié)構(gòu)模型、自研編譯體系，讓基座模型編譯效率提升 12 倍，優(yōu)化算力利用率并降低推理時延。

數(shù)據(jù)層面：累計使用 50PB 訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每秒處理 53 億字節(jié)視覺信息，單版模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)達 4 萬億 Tokens，充分釋放視覺數(shù)據(jù)價值。

依托 AI 基礎(chǔ)設(shè)施，2025 年科技日以來小鵬已迭代 468 版模型，未來第二代 VLA 將在容錯穩(wěn)定性、效率、數(shù)據(jù)讀取等方面加速升級。年內(nèi)其將與 VLM 大模型跨域融合，讓汽車成為兼具主被動能力的超級智能體，拉開行業(yè)代際差距。

2026 款 X9 純電版上市 四大維度鑄就家用旗艦

2026 款小鵬 X9 純電版全維煥新，以四大核心優(yōu)勢坐穩(wěn) “家用大車首選”：

超長續(xù)航：最長續(xù)航 750km，通勤一周無需充電；全系標配 800V+5C 超充 AI 電池，充電 8 分鐘補能 400km，CLTC 綜合電耗 15.9kWh/100km，終結(jié)純電焦慮。

頂尖算力：全系搭載圖靈 AI 芯片，最高有效算力 2250TOPS，加持第二代 VLA 大模型；標配 AI 天璣 6.0 座艙，提供智能迎賓、充電推薦、OMS 座艙看護等主動服務(wù)。

滿配舒適：三排電動三折疊，第三排 4/6 獨立收納，最大儲物空間 2514L；全系 Nappa 真皮零重力座椅（帶氣囊）、第三排可 180 度躺平，搭載 27 顆 HiFi 揚聲器；太極 AI 底盤 + 智能雙腔空懸 + 6D 防暈車算法，帶來百萬級駕乘體驗。

五星安全：滿足中歐雙五星安全標準，全車 9 安全氣囊，新增前排遠端、二排坐墊氣囊；標配全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、AEB 自動制動、AES 自動轉(zhuǎn)向，守護家庭出行。

2026 年是小鵬深耕物理 AI 出行的關(guān)鍵之年。隨著第二代 VLA 全量推送、2026 款 X9 純電版上市，小鵬將持續(xù)推進技術(shù)迭代與 “一車雙能” 戰(zhàn)略，為全球用戶打造更智能的出行體驗。