俄羅斯交通部3月4日說(shuō)，俄一艘液化氣運(yùn)輸船3日在地中海遭襲。

俄羅斯交通部于3月4日通過(guò)社交媒體正式通報(bào)，該國(guó)一艘俄羅斯籍液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“北極梅塔加茲”號(hào)于3月3日凌晨4時(shí)許在地中海馬耳他領(lǐng)海附近遭襲，船體發(fā)生連續(xù)爆炸并起火，最終沉沒(méi)，所幸船上30名俄羅斯籍船員在馬耳他與俄羅斯救援部門(mén)的聯(lián)合協(xié)作下全部獲救，暫無(wú)人員傷亡報(bào)告。據(jù)悉，該船船長(zhǎng)約277米，載有約6.2萬(wàn)噸液化天然氣，裝載的貨物符合所有國(guó)際規(guī)則且已完成清關(guān)，從俄羅斯摩爾曼斯克港出發(fā)后，正沿正常航線航行，計(jì)劃穿越地中海、蘇伊士運(yùn)河，最終駛往埃及塞得港，另有消息顯示，該船此前也曾執(zhí)行過(guò)前往中國(guó)廣西北海LNG接收站的運(yùn)輸任務(wù)，是俄羅斯北極LNG-2項(xiàng)目相關(guān)運(yùn)輸?shù)闹匾弧?/p>

俄方在通報(bào)中明確指出，此次襲擊由烏克蘭方面從利比亞海岸施放的無(wú)人艇實(shí)施，部分消息顯示，該船可能遭受了無(wú)人機(jī)與無(wú)人艇的協(xié)同攻擊，事發(fā)時(shí)船只的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）信號(hào)處于盲區(qū)，襲擊時(shí)機(jī)選在船員最易疲勞的凌晨時(shí)段，可見(jiàn)襲擊經(jīng)過(guò)了精心策劃。俄羅斯交通部將此次事件定性為國(guó)際恐怖主義與海盜行為，強(qiáng)烈譴責(zé)該襲擊嚴(yán)重違反國(guó)際海洋法基本準(zhǔn)則，并強(qiáng)調(diào)此類在歐盟成員國(guó)當(dāng)局默許下實(shí)施的犯罪行為，絕不能被國(guó)際社會(huì)忽視，俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃也隨即發(fā)聲，批評(píng)烏方肆意攻擊民用船只，將全球航運(yùn)安全當(dāng)作兒戲，認(rèn)為此舉正在導(dǎo)致俄烏沖突失控升級(jí)。截至目前，烏克蘭方面尚未就此次襲擊事件作出任何官方回應(yīng)，成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

馬耳他武裝部隊(duì)在接到相關(guān)求救信號(hào)后，迅速啟動(dòng)救援程序，核實(shí)船只位置并協(xié)調(diào)各方力量開(kāi)展搜救，最終在利比亞搜救區(qū)內(nèi)的一艘救生艇上找到了所有棄船逃生的船員，確認(rèn)全體船員身體狀況良好并完成安全撤離，馬耳他方面同時(shí)發(fā)布相關(guān)通報(bào)，說(shuō)明此次救援的具體過(guò)程。利比亞海事部門(mén)則第一時(shí)間發(fā)布航行警告，提醒過(guò)往船只注意避讓事發(fā)海域，同時(shí)指出沉船可能引發(fā)液化天然氣或燃油泄漏的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，不過(guò)目前馬耳他當(dāng)局表示，由于該船運(yùn)載的是液化天然氣而非原油，且事發(fā)地點(diǎn)相對(duì)開(kāi)闊，環(huán)境損害的可能性較低。

據(jù)了解，“北極梅塔加茲”號(hào)受美國(guó)與英國(guó)制裁，此次襲擊并非烏克蘭首次在地中海針對(duì)俄羅斯能源運(yùn)輸船采取行動(dòng)，早在去年12月，烏克蘭就曾襲擊過(guò)俄羅斯油輪，而此次將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)更具危險(xiǎn)性的液化氣運(yùn)輸船，成為人類歷史上首次有LNG運(yùn)輸船在沖突中被炸毀并引發(fā)爆炸火災(zāi)的事件，標(biāo)志著俄烏沖突的外溢效應(yīng)已正式觸及全球最危險(xiǎn)的能源運(yùn)輸領(lǐng)域。

事件發(fā)生后，國(guó)際能源市場(chǎng)迅速作出反應(yīng)，國(guó)際天然氣價(jià)格出現(xiàn)明顯波動(dòng)，市場(chǎng)對(duì)地中海航運(yùn)安全與能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的擔(dān)憂大幅加劇，多國(guó)海事部門(mén)已升級(jí)地中海航行預(yù)警，過(guò)往船只紛紛提高戒備，調(diào)整航行路線以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。分析人士指出，地中海作為全球最重要的能源與航運(yùn)大動(dòng)脈，承載著全球約12%的貿(mào)易量，此次民用能源運(yùn)輸船遭襲，不僅嚴(yán)重破壞了國(guó)際航行規(guī)則，更將戰(zhàn)火延伸至全球能源命脈，一旦引發(fā)大規(guī)模液化天然氣泄漏爆炸，后果不堪設(shè)想。

此次事件造成的經(jīng)濟(jì)損失同樣不容忽視，據(jù)估算，該船及所載貨物的潛在經(jīng)濟(jì)損失可達(dá)2.65億至3.25億美元，同時(shí)還將導(dǎo)致液化氣運(yùn)輸船保險(xiǎn)費(fèi)率上升，船只繞行帶來(lái)的額外成本增加，進(jìn)一步?jīng)_擊全球LNG貿(mào)易格局。目前，國(guó)際社會(huì)對(duì)此次事件的關(guān)注度持續(xù)攀升，各方普遍呼吁保持克制，避免沖突進(jìn)一步升級(jí)，防止類似襲擊再次發(fā)生，以維護(hù)全球能源運(yùn)輸安全與國(guó)際航運(yùn)秩序，而俄羅斯后續(xù)是否會(huì)采取強(qiáng)硬回應(yīng)措施，烏克蘭方面是否會(huì)作出相關(guān)表態(tài)，仍有待進(jìn)一步觀察。