就在剛剛，比亞迪正式發(fā)布了第二代刀片電池和閃充技術(shù)。

首先是全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁 —— 比亞迪閃充樁，單槍充電功率可達(dá) 1500KW。并且比亞迪將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)閃充站，預(yù)計(jì)到今年年底建成 2 萬座閃充站，讓閃充“真正遍布全中國”。

補(bǔ)能速度方面：
從 10% 充到 70% 只需 5 分鐘。
從 10% 充到 97% 只需要 9 分鐘。
即使是在零下30℃的冬天，從20%充到97%也只要12分鐘。
低溫充電都有這速度，這還加啥油啊?。?！

這項(xiàng)技術(shù)也并不是單點(diǎn)提速，而是全鏈路閃充解決方案：更高電壓平臺(tái)、更強(qiáng)熱管理、還有僅 2 公斤輕量化液冷槍，單手可操作，滑軌式移動(dòng)，對(duì)女士特別友好。

關(guān)鍵是，普通充電樁加裝比亞迪儲(chǔ)能柜后也能變閃充站。儲(chǔ)能柜像“超級(jí)充電寶”，低谷儲(chǔ)電、高峰放電，單柜儲(chǔ)電 200 度，雙柜 400 度，不用大改電網(wǎng)，就能穩(wěn)定輸出大功率。公共樁兼容后，速度比將提高 30%-50%，提效節(jié)能，這個(gè)方案太絕了！

可以說，在固態(tài)電池真正普及之前，比亞迪用閃充技術(shù)和第二代刀片電池直接榨干液態(tài)電池的潛力。

比亞迪還正在同步發(fā)布新車：
全新騰勢 Z9GT ，插混版純電續(xù)航 401 公里，綜合續(xù)航 1301 公里；純電版 CLTC 純電續(xù)航里程 1036 公里，起售價(jià)26.98萬元起。
海獅 06 EV，710km 續(xù)航，15.99 萬元起。
比亞迪海豹 07 EV，710km 續(xù)航，16.99 萬元起。
還有海洋網(wǎng)全新旗艦轎車海豹 08 ，今年 Q2 上市。
王朝首款 B 級(jí)純電 SUV 宋 Ultra EV，可選 605km 或 710km 續(xù)航版本，預(yù)售價(jià) 15.5 萬元起，三月底正式上市。
王朝首款 D 級(jí)旗艦 SUV 大唐，純電續(xù)航 950km，上半年上市。
2026 款仰望 U7/U8/U8L 鼎世版，65.8萬元起。
還有比亞迪方程豹鈦 3 閃充版 / 鈦 7 EV 閃充版...
以上車型均搭載第二代刀片電池和閃充技術(shù)?。?！

今晚比亞迪這個(gè)發(fā)布會(huì)太震撼了！我們?cè)u(píng)論區(qū)聊！