3月5日的發(fā)布會，比亞迪除了發(fā)布二代刀片和閃充系統(tǒng)，徹底告別電動化上半場意外事件，還一口氣發(fā)布了11款搭載該先進系統(tǒng)的新車。海洋網(wǎng)也“打出三張牌”：發(fā)布海獅06 EV和海豹07 EV，并首次展示海豹08，預(yù)計將在第二季度推出。

盡管已經(jīng)看過很多次海豹08的最新偽裝圖，對其外形有著很仔細的了解。但是當紅色和白色海豹08展示出來的時候，心里還是感覺到“這也許是比亞迪設(shè)計的最好看的轎車，沒有之一”。

海豹08基本就是在概念車Ocean-S基礎(chǔ)上稍微調(diào)整了一些細節(jié)，顏值超高，內(nèi)飾預(yù)計也更加簡潔大氣。車身尺寸為5150×1999×1505mm，軸距達3030mm。

新車標配了二代刀片電池、閃充、后輪轉(zhuǎn)向、天神之眼 B、云輦 A，產(chǎn)品力爆滿。預(yù)計其純電版本續(xù)航不低于900公里，插混車型純電續(xù)航也不低于400公里。

而筆者預(yù)計，價格方面肯比現(xiàn)場發(fā)布的騰勢Z9GT還要低很多，筆記后者已經(jīng)是buff疊滿——122度電池、1036km純電續(xù)航，百公里電耗13.3度電。

看車先看燈，海豹08的前臉大燈也是分體大燈（燈光分開），相比瞇瞇眼式燈光組合，其使用了微小的凸起模塊，對燈光進行了分割，營造了一種靈動的感覺。

而前照燈則配備了2顆惡魔之眼的燈組，外圍還布置了類似于海洋藍色眼淚一樣的氛圍燈，直接將海洋之美展示的淋漓盡致。

尾部采用一體式貫穿燈組，形成了類似于海浪一樣的飄帶，簡潔明快。

車身全部才有流線型設(shè)計，線條過渡圓潤，車體修長優(yōu)雅，極具動感。側(cè)面沒有多余線條，簡潔之間卻又透露著豪華大氣之意，得益于新設(shè)計的輪轂，看起來特別有質(zhì)感。

應(yīng)該說，海豹08如果定價在25萬元級，將徹底改變旗艦轎車的格局。筆者預(yù)估，海豹08定價可能會低于大家的預(yù)期。因為海豹07 EV 705KM定價在16.99和18.99萬元，基本也就框定了海豹08價格區(qū)間，按照海洋網(wǎng)的習(xí)慣，往往都是驚喜。

王傳福在發(fā)布會上宣布電動化上半場圓滿收官，海豹08全系標配了激光雷達，預(yù)計在智能化方面將引領(lǐng)行業(yè)向更高峰沖鋒，正如騰勢Z9GT已經(jīng)在展示“無人飄移”了。