意大利游艇制造商Cantiere delle Marche（簡稱CdM）宣布，其旗艦系列50.3米Flexplorer 165的第二和第三艘船體已運抵總部，正式進(jìn)入舾裝階段。隨附視頻記錄了這一復(fù)雜的操作過程，全面展現(xiàn)了兩艘游艇的風(fēng)采，既展示了它們共享的設(shè)計理念與線條，又突出了使二者各具特色的顯著特征。

這兩艘新建游艇的合同均簽署于2024年。第二艘船東是一位美國客戶，通過與經(jīng)紀(jì)公司Burgess公司的Christian Bakewell合作得以實現(xiàn)；第三艘船東同樣來自北美，由經(jīng)紀(jì)公司Allied Marine的Chris Holtzheuser合作完成，這兩艘游艇均計劃于2027年交付。

Flexplorer 165全長50.3米，是該船廠目前最大的探險游艇系列，其外觀設(shè)計和船舶工程均由Hydro Tec公司操刀。該系列的首制艇也在建造中，同樣預(yù)計于2027年交付，船東是一位經(jīng)驗豐富的歐洲游艇愛好者。

這兩艘Flexplorer 165均實現(xiàn)了高度定制化，融入了各自船東偏愛的特色功能。據(jù)船廠介紹，第二艘船體是“對創(chuàng)新和真正定制的有力證明”，為了實現(xiàn)船東的要求，船廠不得不“突破傳統(tǒng)思維界限”。

其中一個例子是游艇上配備了一個全尺寸的標(biāo)準(zhǔn)匹克球場，這需要對原有的Flexplorer 165平臺進(jìn)行重大的結(jié)構(gòu)修改。為滿足這一需求，船廠延伸了上層甲板的懸挑部分，并由此創(chuàng)建了兩個專門的觀眾區(qū)——一個位于球場旁邊，另一個則設(shè)在日光浴甲板上的更高觀景位置。

上層甲板也進(jìn)行了額外加固，并配備了完善設(shè)施，以滿足EC130直升機(jī)的臨時起降操作。該艇的內(nèi)部設(shè)計由英國工作室Design Unlimited負(fù)責(zé)。

第三艘船體也是高度定制化的，受一位經(jīng)驗豐富的北美船主委托建造，他認(rèn)定Flexplorer 165是其追求冒險生活方式和滿足家庭需求的首選。因此，該艇將搭載一艘大Grady-White Freedom 285型28英尺雙控臺附屬艇，由一臺起重能力提升至4.5噸的A型起重機(jī)進(jìn)行吊裝，此外還將配備另外兩艘附屬艇，以豐富水上娛樂活動，彰顯游艇的探險精神。

這艘游艇還擁有靈活的內(nèi)部布局，以適應(yīng)一個大家庭的需求，內(nèi)部設(shè)計由Giorgio M. Cassetta操刀。亮點包括一個可轉(zhuǎn)換的空橋酒廊，能改造成額外的客艙，以及下層甲板的一個艙室，可配置為私人休息室。這種適應(yīng)性確保了每一次旅程都舒適愜意，且完全貼合船主的需求。

這兩艘游艇設(shè)計搭載兩臺卡特彼勒C32 ACERT發(fā)動機(jī)，在1800轉(zhuǎn)/分時功率為970千瓦，最高航速可達(dá)15節(jié)，以10節(jié)航速航行時，航程超過5000海里。

據(jù)悉，這兩艘在建游艇是船廠目前在建或已訂購的另外九艘游艇之外的訂單。CdM近期還宣布售出兩艘45米長的探險游艇新建項目，其靈感源自45.7米長的“Tremenda”號。