現(xiàn)在新能源汽車的補(bǔ)能雖然已經(jīng)很好了，但假期時還會出現(xiàn)不夠用的情況，畢竟每臺車的充電比加油的時間要長，這就導(dǎo)致一些車主仍有一定的充電焦慮，但以后就不用擔(dān)心了，因?yàn)楸葋喌辖瞻l(fā)布了第二代刀片電池和閃充技術(shù)，創(chuàng)造了全球量產(chǎn)最快的充電新紀(jì)錄，直接實(shí)現(xiàn)了常溫充電5分鐘充好，9分鐘就能搞定，而且在低溫環(huán)境下，也比常溫充電只多三分鐘而已。也就是說，10分鐘左右就能補(bǔ)能完成，連吃飯的時間都不用，上個衛(wèi)生間的時間就OK了，當(dāng)然也大大縮短了目前新能源汽車的補(bǔ)能時間。

不僅如此，為了提升用戶的充電體驗(yàn)，徹底解決新能源汽車的充電焦慮問題，比亞迪還官宣了“閃充中國”戰(zhàn)略，就是在全國范圍內(nèi)大規(guī)模的建設(shè)閃充站，預(yù)計今年底就能落成20000座，其中18000做將覆蓋城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi)，剩下的2000座將覆蓋三分之一的高速服務(wù)區(qū)，做到了高速上每隔100多公里就有一座閃充站，五一假期前就能用到1000座了，這是計劃于五一前投用的首批。

不管是充電方面的技術(shù)實(shí)力，還是銷量方面的實(shí)力，對于比亞迪來說都是小意思，所以比亞迪才能大手筆的投入建設(shè)充電站，同時還啟動了"圓夢建站"計劃，只要有四位比亞迪車主同時申請，比亞迪最快將在一周內(nèi)完成考察并建設(shè)閃充站。硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿，這就是比亞迪的真正實(shí)力，直接將技術(shù)和資源用在消費(fèi)者的身上，真大廠風(fēng)范，格局拉滿。