3月6日，小鵬G6超級(jí)增程正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)18.68萬(wàn)元。新車僅推出1704 Max版，可通過(guò)加購(gòu)1.2萬(wàn)、2萬(wàn)元智能包升級(jí)為Ultra SE、Ultra版本。Max版車型標(biāo)配1顆圖靈芯片；Ultra SE版車型搭載2顆圖靈芯片和剛剛發(fā)布的小鵬第二代VLA大模型；Ultra版車型搭載3顆圖靈芯片、第二代VLA和VLM大模型，整車最高算力達(dá)到2250TOPS。

圖/小鵬汽車

在外觀和舒適化配置上，小鵬G6超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。新車迭代了花瓣式輪轂、無(wú)邊框后視鏡等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)；內(nèi)飾采用環(huán)保材料，配備主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、后排座椅加熱、18只HI-FI級(jí)揚(yáng)聲器單元等舒適化配置。車內(nèi)得房率約為85.6%，后備箱容積達(dá)到635L，輕松滿足家庭出行需求。

得益于第二代VLA的快速上車，小鵬G6超級(jí)增程的輔助駕駛能力獲得大幅優(yōu)化。

第二代VLA摒棄了第一代模型的“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)而以“視覺(jué)第一性原理”為底層邏輯，對(duì)模型進(jìn)行全面重構(gòu)。

基于海量?jī)?yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)訓(xùn)練，第二代VLA具備對(duì)復(fù)雜物理環(huán)境的深度理解能力，即便面對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)物，也能擺脫機(jī)械的特征匹配，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別、提前應(yīng)對(duì)、準(zhǔn)確繞行。

憑借對(duì)路況的深度理解與靈活決策，第二代VLA能覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路等全場(chǎng)景路況，在保障安全與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，小路通行效率提升76%，人車混行通行效率提升69%，綜合行車效率提升23%，駕駛效率比肩老司機(jī)。

同時(shí)，小鵬汽車持續(xù)優(yōu)化小鵬G6座艙智能化能力。自2023年以來(lái)，小鵬G6智能座艙歷經(jīng)29次OTA版本升級(jí)、287個(gè)功能更新。天璣AIOS 6.0持續(xù)進(jìn)化，首次實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)應(yīng)答到主動(dòng)服務(wù)的能力升級(jí)，還更新了3D立體車道級(jí)SR導(dǎo)航、3D浮現(xiàn)超視距感知、異常路況提醒等功能。新車部署了迭代后的10B級(jí)車端VLM大模型，首次把端側(cè)座艙模型從語(yǔ)言模型升級(jí)為視覺(jué)語(yǔ)言模型，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、類人溝通。

續(xù)航方面，新車搭載55.8kWh大電池與60L大油箱，CLTC純電續(xù)航達(dá)到430km，綜合續(xù)航達(dá)到1704km。新車全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和5C超充功能，電量從10%充至80%僅需12分鐘。

小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬此前表示，2026年將是小鵬史無(wú)前例的“產(chǎn)品大年”。截至目前，年內(nèi)小鵬汽車已有2026款小鵬 P7+、小鵬G7超級(jí)增程、2026款小鵬G6、2026款小鵬G9、2026款小鵬X9純電版等多款車型上市。