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國民神車,1704km續(xù)航,僅18.68萬起,小鵬G6超級增程上市!

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3月6日,廣州,小鵬汽車用一場發(fā)布會回答了這樣一個問題:當一款車已經(jīng)賣到了全球18個國家的市場,登頂歐洲五國新勢力銷量榜首,它的升級版還能怎么變?答案是:從國民選擇走向全球標桿。



當晚,小鵬G6超級增程正式上市。1704 Max版官方指導價18.68萬元,用戶可選裝兩個智能升級包——加1.2萬元升級為Ultra SE版本、加2萬元升級為Ultra版本。配合至高33,200元的限時權益禮包,小鵬直接把一款綜合續(xù)航1704公里的增程SUV,推到了20萬元以內的價格帶上。這不僅是產(chǎn)品線的補齊,更是一次關于國民車定義權的爭奪。



從1200款車里突圍,G6的國民車邏輯

2025年的中國車市,在售車型超過1200款。消費者不是沒得選,而是不知道怎么選。小鵬汽車對國民車的理解回歸到了最樸素的四個詞:技術領先、皮實耐用、安全可靠、常用常新。聽起來不花哨,但要做到每一條,都需要真金白銀的投入。

數(shù)據(jù)不會說謊。自上市以來,小鵬G6不僅拿下了2025年中國品牌18-20萬級中型純電SUV銷量榜首,更在歐洲五國的新勢力品牌中殺出重圍,拿下銷量第一。全球18萬+車主的認可,給了G6超級增程一個很高的起點。



但小鵬沒有躺在功勞簿上。真正的領先不是一款產(chǎn)品的成功,而是一條持續(xù)進化的曲線。G6超級增程的推出,恰恰印證了這一點。

1704公里的無焦慮是怎樣煉成的

增程車最大的痛點是什么?用戶會說純電續(xù)航太短,增程器啟動太吵,充電不夠快。小鵬G6超級增程的做法很直接:用55.8kWh的大電池配合60L大油箱,把CLTC綜合續(xù)航拉到了1704公里,純電續(xù)航430公里。這個數(shù)據(jù)放在全球市場,目前是第一名。



但光有續(xù)航不夠,補能效率才是真正的護城河。作為20萬級唯一全系標配800V+5C的增程SUV,G6超級增程10%到80%的充電只需12分鐘,12分鐘能補能314公里。這意味著什么?服務區(qū)上個廁所、買杯咖啡的工夫,電已經(jīng)夠跑小半個月的通勤。

更值得注意的細節(jié)是NVH表現(xiàn)。很多增程車主抱怨的增程器啟動像拖拉機,在G6超級增程上被ENC+RNC雙源主動降噪技術解決了。配合超靜謐增程器,長途出行的舒適度提升了一個檔次。



用車成本方面,CLTC工況百公里電耗13.9kWh,算下來每公里不到4分錢;饋電油耗百公里5.9L,保養(yǎng)頻次比傳統(tǒng)油車降低50%。官方算了一筆賬:對比油車,一年能省出一部iPhone 17 Pro Max。雖然是玩笑話,但對于精打細算的年輕家庭來說,這是實打實的吸引力。

智駕三重門:把第二代VLA打到20萬以內

智能化的競爭已經(jīng)進入深水區(qū)。小鵬G6超級增程做了一個大膽的決定:把第二代VLA(Vision-Language-Action)模型帶進20萬以內的市場。

VLA是什么?簡單說,它讓車不僅能看懂路況,還能理解你的意圖并直接行動。這不是簡單的功能疊加,而是從被動應答到主動服務的跨越。



在硬件層面,G6超級增程給出了三種選擇:Max版標配1顆圖靈AI芯片,Ultra SE搭載2顆,Ultra搭載3顆,整車有效算力最高可達2250TOPS,同級第一。推送節(jié)奏也很清晰:Ultra和Ultra SE版本今年4月開啟第二代VLA全量推送,Max版下半年推送蒸餾后的版本。官方透露,蒸餾效果遠超預期,依然能保持行業(yè)頂流水平。

智能座艙方面,天璣AIOS 6.0已經(jīng)經(jīng)歷了29次OTA升級、287個功能更新。10B級參數(shù)的車端VLM大模型這次也完成了升級,行業(yè)首次把端側座艙模型從語言模型升級為視覺語言模型。這意味著,車不再是冷冰冰的機器,而是懂你、知你的出行伙伴。

底盤和安全:看不見的地方下狠功夫

很多新車喜歡在看得見的地方堆料,但小鵬G6超級增程在看不見的地方同樣下了功夫。

全系標配太極AI底盤,前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,加上太極液壓襯套矩陣和智能可變阻尼減振器。這套組合在20萬級是唯一標配,但官方說質感可以媲美60萬級SUV。是不是真的,試過才知道。但至少從配置表上看,誠意是夠的。

AI底盤能力有5項行業(yè)領先,最遠能提前200米識別路況,提前300毫秒調節(jié)懸架,最快21天就能迭代一個新功能。城市通勤、鄉(xiāng)間小路、高速巡航,一套底盤全場景適配。



安全配置更是拉滿。12000T前后一體式鋁壓鑄車身,國內國外版本在核心安全配置上完全一致,C-NCAP最高五星評價、C-IASI全G評級。5C超充AI電池甚至扛住了10發(fā)子彈槍擊測試,防護水準遠超新國標。

主動安全方面,15項功能全系標配。2025年這套系統(tǒng)避免了9萬多次事故,相當于每天守護200多個家庭的平安。AEB主動剎停和AES主動避讓最大速度都支持130km/h,冰雪路面也能從容應對。還有同級首個180km/h高速爆胎穩(wěn)行功能,覆蓋直線、彎道、濕滑路面全場景。



空間與設計:年輕人想要的樣子

85.6%的同級最高得房率,頭部和腿部空間都是同級領先,后備箱容積635L。這些數(shù)據(jù)背后,是年輕家庭真實的使用場景:周末郊游、節(jié)假日返鄉(xiāng)、偶爾搬個家,G6超級增程都能裝下。



外觀上,花瓣式五幅輪轂、無邊框后視鏡,還有一體化黑武士套件可選。內飾的星河律動陣列氛圍燈用了環(huán)保材料,2.12㎡的星際無界天幕讓后排視野很通透。7.1.4全景聲Xopera音響系統(tǒng)配了18只定制揚聲器,長途出行不會無聊。

結語

從18萬+車主的認可,到歐洲市場的銷量冠軍,小鵬G6完成了從國民選擇到全球標桿的跨越。G6超級增程的上市,是對國民車概念的又一次詮釋。



六項全能——續(xù)航、補能、智能、底盤、安全、空間,每一項都是同級最強。這不是口號,而是實打實的配置和參數(shù)。在浮躁的車市里,小鵬選擇用品質說話,用心打磨,持續(xù)進化。



18.68萬元的起售價,讓科技,人人可享不再只是一句slogan。國民好車,一步到位。這句話能不能立住,市場很快會給出答案。

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