近日，

記者從2026年江西省水路交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，

我省始終以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為核心主題，

穩(wěn)步加快構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、

綠色集約、智能先進(jìn)、

安全可靠的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系，

奮力推動(dòng)工程建設(shè)與港航服務(wù)雙躍升。

資料圖

據(jù)了解，

2025年我省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)交出亮眼答卷，

各項(xiàng)核心指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。

全省港口貨物吞吐量達(dá)3.1億噸，

集裝箱吞吐量122.5萬標(biāo)箱，

同比分別增長8.0%和6.4%；

水路客運(yùn)量完成295萬人次，

旅客周轉(zhuǎn)量4330萬人次公里，

水路貨運(yùn)量1.89億噸，

貨物周轉(zhuǎn)量561億噸公里，

同比分別增長

12.8%、11.7%、7.9%和5.7%，

水運(yùn)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用持續(xù)凸顯。

過去一年，我省水運(yùn)建設(shè)多點(diǎn)開花、成效顯著，累計(jì)完成投資53.95億元，項(xiàng)目建設(shè)呈現(xiàn)“建成多、推進(jìn)快、開工順”的良好發(fā)展態(tài)勢。其中，樂安河三級航道等6個(gè)項(xiàng)目順利竣工，吉安贛江水上游一期工程等3個(gè)項(xiàng)目提前建成。今年，我省將持續(xù)做好規(guī)劃落地銜接工作，加強(qiáng)與國家、省級相關(guān)規(guī)劃的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全力推動(dòng)《江西省水運(yùn)“十五五”發(fā)展規(guī)劃》出臺，完成《江西省內(nèi)河水運(yùn)支持保障系統(tǒng)規(guī)劃》編制任務(wù)，構(gòu)建層次分明、覆蓋全面、銜接順暢的水運(yùn)規(guī)劃體系。同時(shí)，確保贛江新干至南昌二級航道等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成投用；深入實(shí)施南昌—九江、贛州國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程，加快推進(jìn)南昌姚灣疏港公路等項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善港口集疏運(yùn)體系，有效提升貨物中轉(zhuǎn)效率。

為切實(shí)保障航道高效暢通、安全有序，

2025年我省扎實(shí)開展航道養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作，

累計(jì)完成

航道維護(hù)疏浚134萬立方米，

航道測量289公里，

實(shí)現(xiàn)贛江南昌段無人機(jī)巡航全覆蓋，

航標(biāo)養(yǎng)護(hù)正常率

與高等級航道通航保證率保持高位運(yùn)行，

為船舶安全航行筑牢保障。

隨著《江西省高等級航道船閘運(yùn)行管理辦法》出臺，我省船閘運(yùn)行管理邁入科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化新階段。下一步，我省將進(jìn)一步提升航道運(yùn)行效能與服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)深化航道養(yǎng)護(hù)與暢通保障工作，加大保通保暢資源投入力度，高質(zhì)量完成年度養(yǎng)護(hù)疏浚與應(yīng)急搶通任務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)八一大橋橋區(qū)航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程前期各項(xiàng)工作，持續(xù)開展重點(diǎn)斷面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)監(jiān)測，全力保障航道暢通無阻。同時(shí)，著力推動(dòng)船閘運(yùn)行效率提升，深化統(tǒng)一調(diào)度機(jī)制，通過優(yōu)化延時(shí)服務(wù)、暢通意見反饋渠道、科學(xué)統(tǒng)籌停航檢修時(shí)間等舉措，切實(shí)縮短船舶待閘時(shí)間。此外，我省還將持續(xù)優(yōu)化智慧航道公共服務(wù)，依托系統(tǒng)升級推動(dòng)管理流程向智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型，規(guī)范并拓展無人機(jī)巡檢的業(yè)務(wù)模式與應(yīng)用場景，同時(shí)強(qiáng)化涉航項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)和事中事后監(jiān)管，全面提升航道管理的現(xiàn)代化水平與服務(wù)效能。

在2025年水路貨運(yùn)量占比穩(wěn)步提升、多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，今年我省將聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)力，持續(xù)推動(dòng)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式、提升多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化水平、深化水運(yùn)市場改革、激發(fā)經(jīng)營主體活力等方面，持續(xù)深化“一單制”“一箱制”試點(diǎn)工作，推動(dòng)“滬潯快航”提質(zhì)增效，支持主要貨運(yùn)樞紐開展多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)用探索；推進(jìn)鐵路集裝箱下水運(yùn)輸，推廣35噸寬體集裝箱應(yīng)用，促進(jìn)作業(yè)流程與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)無縫銜接；持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，推廣“一網(wǎng)通辦”服務(wù)，落實(shí)航運(yùn)業(yè)扶持政策，引導(dǎo)貨源“陸轉(zhuǎn)水”，同時(shí)通過加強(qiáng)信用體系建設(shè)，實(shí)施分級分類監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序，充分釋放增長潛力。

來源：洪觀新聞?dòng)浾?賴海榮/文 影視部/圖

編輯：萬明 二審：胡志文 終審：毛學(xué)文

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