3 月 5 日，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術(shù)，以常溫 5 分鐘充好、9 分鐘充飽，零下 30 度僅多 3 分鐘的極致表現(xiàn)，刷新全球量產(chǎn)充電速度紀(jì)錄。與此同時(shí)，重磅閃充中國(guó)戰(zhàn)略同步落地，搭配閃充樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)、圓夢(mèng)（參數(shù)丨圖片）計(jì)劃與免費(fèi)閃充權(quán)益，從技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、體驗(yàn)、福利四大維度，徹底解決新能源車主補(bǔ)能焦慮，樹立行業(yè)全新標(biāo)桿。

閃充技術(shù)的爆發(fā)，離不開比亞迪自研的閃充樁與儲(chǔ)能系統(tǒng)雙重支撐。作為全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁，閃充樁實(shí)現(xiàn) 1500kW 穩(wěn)定輸出，搭配超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng)，既是電能 “蓄水池”，又是功率 “放大器”。這套組合實(shí)現(xiàn)兩大技術(shù)顛覆：不沖擊電網(wǎng)、無(wú)需大規(guī)模擴(kuò)容改造，大幅降低社會(huì)資源投入；無(wú)論電網(wǎng)負(fù)荷高低、多車同時(shí)充電，每把槍都能保持滿功率輸出，從根源杜絕 “車多充電慢” 的行業(yè)通病，成為對(duì)社會(huì)最友好的充電解決方案。

在用戶體驗(yàn)上，比亞迪閃充樁堪稱 “對(duì)用戶最友好的充電樁”。全球首創(chuàng)滑軌懸吊式 T 型樁設(shè)計(jì)，充電槍線懸空不拖地，告別臟污與老化；零重力槍身輕便易操作，無(wú)論充電口在左在右，滑軌均可靈活適配。搭配即插即充、無(wú)感支付功能，全程無(wú)需操作手機(jī)、不臟手、不費(fèi)力，適配騰勢(shì)及多品牌車型，重新定義公共充電體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

比技術(shù)更動(dòng)人的，是比亞迪閃充中國(guó)戰(zhàn)略的落地速度與覆蓋廣度。計(jì)劃年底建成20000 座閃充站，其中 18000 座 “閃充站中站” 覆蓋城區(qū) 90% 區(qū)域，實(shí)現(xiàn)一二線城市 3 公里、三四線 5 公里、五六線 6 公里內(nèi)必有閃充站；2000 座 “閃充高速站” 覆蓋近三分之一高速服務(wù)區(qū)，五一前首批建成 1000 座，讓假日出行告別找樁難、排隊(duì)長(zhǎng)。從一線城市到十八線小縣城，閃充網(wǎng)絡(luò)正以 “閃建” 速度鋪滿全國(guó)，真正把補(bǔ)能便利送到用戶家門口。

為讓用戶共享技術(shù)紅利，比亞迪推出兩大重磅福利：免費(fèi)閃充權(quán)益與圓夢(mèng)計(jì)劃。所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，自交車起可享全國(guó)閃充站1 年免費(fèi)閃充，免費(fèi)期后收費(fèi)與行業(yè)持平，絕不加價(jià)。更貼心的是 “圓夢(mèng)建站” 計(jì)劃，只要 4 位比亞迪車主聯(lián)名提出需求，符合條件即可規(guī)劃建站，用戶需求在哪，閃充站就建在哪，建成后面向全社會(huì)開放共享，讓全民共享閃充便利。

從技術(shù)突破到網(wǎng)絡(luò)覆蓋，從用戶體驗(yàn)到全民福利，比亞迪以閃充中國(guó)戰(zhàn)略為核心，用硬核技術(shù)、極速落地、誠(chéng)意權(quán)益，打通新能源出行 “最后一公里”。第二代刀片電池搭配閃充樁與儲(chǔ)能系統(tǒng)，兼顧效率與友好；全覆蓋閃充網(wǎng)絡(luò)搭配免費(fèi)權(quán)益與圓夢(mèng)計(jì)劃，讓便捷補(bǔ)能不再是奢望。

這不僅是比亞迪的技術(shù)勝利，更是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)邁向全球領(lǐng)先的重要一步。隨著閃充站加速落地、免費(fèi)權(quán)益全面鋪開、圓夢(mèng)計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)，全民閃充時(shí)代已然到來(lái)，比亞迪正以行業(yè)引領(lǐng)者姿態(tài)，推動(dòng)中國(guó)新能源出行邁入更高效、更便捷、更普惠的全新階段。