來源：市場資訊

（來源：防務(wù)戰(zhàn)況）

　　俗話說“三個(gè)和尚沒水吃”，這句老話如今竟成了歐洲防務(wù)一體化最辛辣的諷刺。歐盟防務(wù)專員庫比柳斯一句“泛歐國防合作一事無成”，如同驚雷般炸響，直接撕下了歐洲所謂“戰(zhàn)略自主”的遮羞布。而被捧為“歐洲合作典范”、耗資千億歐元的FCAS六代機(jī)項(xiàng)目，正是這場鬧劇的最新犧牲品。

　　曾幾何時(shí)，F(xiàn)CAS項(xiàng)目自帶光環(huán)。2017年啟動(dòng)之初，德、法、西三國信誓旦旦，要在2040年前打造出集無人機(jī)、人工智能云于一體的新一代作戰(zhàn)體系，以此取代老舊的臺(tái)風(fēng)和陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。然而，九年光陰匆匆而過，項(xiàng)目不僅未獲寸進(jìn)，反而因德法矛盾停滯經(jīng)年。核心癥結(jié)何在?說白了，就是“爭老大”。法國達(dá)索航空手握核心技術(shù)，想獨(dú)攬大權(quán);德國空客不甘示弱，拒絕在技術(shù)規(guī)格上讓步。馬克龍嘴上說著“項(xiàng)目未終止”，默茨卻直言“談不攏就散伙”，連西班牙這個(gè)配角都插不上話。典型的三個(gè)和尚，愣是沒水吃。

　　有人將鍋全甩給法國，指責(zé)其控制欲太強(qiáng)，畢竟法國曾退出臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，這次又想故技重施。但這實(shí)在有失公允。德國看似在反對(duì)霸權(quán)，實(shí)則也是為了本國軍工利益寸土必爭?？湛拖敕忠槐瑓s不愿做出任何實(shí)質(zhì)性妥協(xié)，甚至連“造一款還是兩款戰(zhàn)機(jī)”這種基礎(chǔ)問題都無法達(dá)成共識(shí)。這種各懷鬼胎、各打小算盤的合作，從起步那一刻起，就注定了走不遠(yuǎn)的命運(yùn)。更可笑的是，歐洲連五代機(jī)的影子都沒摸著，就急著好高騖遠(yuǎn)搞六代機(jī)。技術(shù)實(shí)力撐不起野心，再加上比美國F-35還高昂的研發(fā)成本，最終只能是竹籃打水一場空。

　　FCAS項(xiàng)目的潰敗，絕非孤例，而是歐盟泛歐國防合作困境的縮影。庫比柳斯的斷言雖刺耳，卻無比真實(shí)：歐洲至今沒有任何一個(gè)真正成功的泛歐國防項(xiàng)目。歐洲喊了這么多年“防務(wù)自主”，卻始終跳不出兩個(gè)死結(jié)：一是內(nèi)部利益難以統(tǒng)一，各國都想保住自家軍工蛋糕，法德作為核心尚且離心離德，遑論其他小國各自為戰(zhàn);二是歐洲早已被牢牢綁在美國的戰(zhàn)車上。在北約框架下，歐洲防務(wù)高度依賴美國，軍工產(chǎn)業(yè)鏈深度嵌入美方體系，連精確制導(dǎo)炸彈、軍用芯片都要看人臉色。在這種背景下，想搞真正的自主研發(fā)，無異于癡人說夢。

　　說到底，歐洲的防務(wù)自主夢，從來都是建立在沙灘上的空中樓閣。一邊想擺脫美國控制，一邊又缺乏脫離北約的勇氣與實(shí)力;一邊想聯(lián)合研發(fā)，一邊又不愿放下各國的私心算計(jì)。FCAS項(xiàng)目的失敗不是偶然，而是歐盟體制缺陷的必然結(jié)果。如果歐盟始終無法在制度上實(shí)現(xiàn)真正統(tǒng)一，無法摒棄各國根深蒂固的私心，那么別說造六代機(jī)，未來任何泛歐國防項(xiàng)目，最終都只會(huì)落得同樣的下場。

　　這場千億歐元的合作鬧劇，終于讓世界看清了一個(gè)殘酷事實(shí)：一盤散沙的歐洲，永遠(yuǎn)撐不起真正的防務(wù)自主。遮羞布既已撕下，剩下的，唯有滿地雞毛。

部分素材來源：觀察者網(wǎng)