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證監(jiān)會官網(wǎng)信息顯示，上海西井科技股份有限公司（簡稱“西井科技”）已于近日更新A股IPO輔導備案，輔導機構為申萬宏源證券。

西井科技成立于2015年，是一家正向自研無人駕駛商用車的中國科技企業(yè)，致力于通過AI智能化能力為大物流行業(yè)客戶提供數(shù)字化升級和綠色轉型解決方案。

西井科技2025年底完成F+輪融資，由申萬投資領投，建投投資、中銀資產等機構聯(lián)合參投。

綜合 | 證監(jiān)會 公司官網(wǎng) 中華工商時報

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西井科技成立于2015年，是研發(fā)無人駕駛商用車的科技企業(yè)，致力于通過先進的AI智能化能力，為大物流行業(yè)客戶提供數(shù)字化升級和綠色轉型解決方案。

2025年底，西井科技完成F+輪融資，該輪投資者包括建投投資、中銀資產、申萬投資等知名機構。

西井科技深耕“人工智能+新能源”雙核心賽道，聚焦海港、空港、工廠等大物流關鍵場景，其自主研發(fā)的全球首款無駕駛室無人駕駛重卡Q-Truck已實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)交付，配套PowerOnair智能換電生態(tài)可實現(xiàn)5分鐘高效補能，在綠色減碳與效率提升方面表現(xiàn)突出。

西井科技創(chuàng)始人、董事長譚黎敏表示，不同于單純的“自動駕駛”模塊供應商，西井科技構建了融合自動駕駛、整車平臺、系統(tǒng)能力與應用場景的一體化智駕體系?？舍槍Ω劭凇@區(qū)等不同場景需求定制差異化解決方案，環(huán)境適應性與可擴展性極強。同時整合“整車正向研發(fā)、AI智駕系統(tǒng)、車隊調度、換電補能網(wǎng)絡”等全鏈路能力，無縫對接客戶業(yè)務系統(tǒng)，推動多車協(xié)同混行深度融入行業(yè)運營體系，實現(xiàn)技術創(chuàng)新與業(yè)務發(fā)展協(xié)同前進。

截至目前，公司業(yè)務已覆蓋全球30個國家和地區(qū)，服務超200家客戶，憑借硬核技術實力與全球化布局，成為驅動物流行業(yè)數(shù)智化、綠色化轉型的新質生產力典范。

2023年，西井科技與英國最大集裝箱港口——和記港口集團旗下菲力斯杜港簽訂百輛新能源智能無人駕駛Q-Truck訂單。面對該港口霧大雨多、天氣瞬息萬變的復雜自然環(huán)境，Q-Truck搭載多任務、多數(shù)據(jù)源、多視場前融合的無人駕駛感知引擎，結合BEV和Transformer等技術，以及360度工業(yè)級高精雙目AI攝像頭與128線激光雷達構建的融合感知架構，實現(xiàn)廣覆蓋、高精度的環(huán)境識別。

2025年11月，第二批Q-Truck交付儀式在該港舉行，隨著第二批車輛全部到港，菲力斯杜港將登頂歐洲港口自動駕駛車輛數(shù)量榜首。

為更好統(tǒng)籌企業(yè)海外業(yè)務發(fā)展，2024年2月，西井科技在中國香港正式設立國際總部暨海外研發(fā)中心，統(tǒng)籌管理東南亞、歐洲、中東地區(qū)的海外業(yè)務。

落戶近兩年來，依托中國香港的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)質營商環(huán)境及科技開放優(yōu)勢，西井科技逐漸構建起“研發(fā)-試驗-推廣”的閉環(huán)。不僅與香港空運貨站、香港國際機場等航空物流樞紐達成深度合作，還聯(lián)動本地頂尖高校構建科研生態(tài)圈，同時借助香港資本市場門戶與離岸人民幣中心優(yōu)勢，實現(xiàn)跨境業(yè)務高效聯(lián)動。

以中國香港為前沿試驗場，西井科技成功打造出可復制、可規(guī)?；闹腔畚锪鹘鉀Q方案。其中，與菜鳥智慧港的合作成為“香港研發(fā)、香港技術驗證、業(yè)務落地并出?！钡牡浞?。

2025年“黑五”跨境物流高峰期，西井科技為菜鳥香港eHub打造的智能碼垛系統(tǒng)正式投用。該系統(tǒng)通過Well-Bot機器人與菜鳥WMS系統(tǒng)的無縫協(xié)同，實現(xiàn)“安檢-碼垛-入庫”全流程自動化與透明化操作，助力菜鳥香港eHub成為香港首個實現(xiàn)“安檢-組托”全流程自動化的安檢前置倉，大幅提升物流高峰期跨境貨物處理能力，為全球推廣筑牢基礎。

運營數(shù)據(jù)更直觀印證了西井技術的全球適配性。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，西井在埃及、墨西哥單車月運破2500TEU（國際標準集裝箱單位），阿聯(lián)酋阿布扎比單車月達2300TEU。截至目前，西井科技在全球范圍內已有近千臺無人駕駛車輛穩(wěn)定運營，成為全球物流智能化轉型的重要推動者。

西井科技在自動駕駛領域率先實現(xiàn)技術突破與商業(yè)化驗證，其自主研發(fā)的多模態(tài)感知算法、車路協(xié)同系統(tǒng)及新能源換電技術，不僅破解了傳統(tǒng)物流“高能耗、低效率、人力依賴”的行業(yè)痛點，更能推動港口、機場、制造工業(yè)等集裝箱大物流領域的數(shù)智化改造與綠色化升級，為產業(yè)鏈供應鏈韌性提升提供關鍵技術支撐。

一直以來，西井科技以人工智能和無人駕駛來推動全球海、陸、空、工廠等大物流行業(yè)的智能轉型升級，通過探索技術與商業(yè)模式深度融合，為全球物流客戶提供一種保持開放、持續(xù)優(yōu)化、價值共生的“綠色智能增長范式”，并實現(xiàn)從海港出發(fā)，向海、陸、空、鐵等全域物流網(wǎng)絡的拓展。

譚黎敏表示，下一階段，西井科技將繼續(xù)緊緊圍繞智能化、綠色化戰(zhàn)略雙引擎，以技術創(chuàng)新賦能全球物流與供應鏈韌性發(fā)展，為構建開放型世界經(jīng)濟貢獻中國科技企業(yè)的力量。

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