眾所周知，為了更好地適應現(xiàn)如今我國越發(fā)激烈且復雜的汽車市場競爭環(huán)境，德系汽車品牌大眾在近兩年間對旗下車型進行了一波覆蓋面頗為廣泛的“換新潮”。而作為大眾在我國合資汽車市場的關鍵一環(huán)，一汽大眾僅是在轎車領域，便相繼對邁騰（參數(shù)丨圖片）、高爾夫以及速騰進行了改款或是換代。并且，就在速騰煥新成為速騰L之后，又將迎來一款同樣有著“速騰”這個ID的全新車型。而它，便是可視為寶來換代版本的全新速騰S！

得益于速騰S即將在本月底正式上市之期的臨近；日前已有網友拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

首先從外觀上看，速騰S的整體造型輪廓與速騰L十分接近。它的前臉也會使用最新的家族式設計理念，其在扁平進氣格柵內加入了貫穿樣式的LED燈帶并銜接著兩側自帶“挑眉”效果的大燈，搭配內置有大量熏黑處理的“蝶翼”樣式前包圍，不僅顯得比較精致，還能透露運動質感。

車身位置，新車進行了小幅度溜背處理，并對腰線進行了較為細致的刻畫，結合回旋樣式的輪轂，顯得十分動感且年輕。值得一說的是，由于考慮到了入門級的實用性需求，速騰S并未采用速騰L的隱藏式門把手，而是延續(xù)了傳統(tǒng)的機械門把手設計。

車尾位置，速騰S同樣會采用現(xiàn)階段大眾轎車較為家族化的設計結構。使其在相對寬大的尾部主體中，不僅具備微揚上翹的“小鴨尾”，還配備了內置有車型字母標識的貫穿式尾燈以及熏黑層梯式后包圍，可呼應前臉的科技感與運動化設計理念。

視線轉向車內，它的內飾布局也會以簡約化設計理念為主。不過，其10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控屏兩塊懸浮式屏幕，搭配電子懷擋，倒也能為其車內注入相對濃郁的科技氛圍。據(jù)悉，其中控屏還將支持AR實景導航投影。

空間表現(xiàn)方面，速騰S的長寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm；雖說整車尺寸確實要比速騰L來得小了一些，可畢竟也有著超4米7的車長以及近2米7的軸距，僅作為一款相對入門級的緊湊型轎車來說，其內部空間表現(xiàn)還是比較不錯的。

動力部分，速騰S將搭載頗為經典的1.5L發(fā)動機+6AT變速箱的組合，其發(fā)動機最大功率81kW，可帶來比較不錯的燃油經濟性。此外，新車還會提供1.5T EVO2發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合可選，可為其帶來更為強勁的動力輸出的同時，又能兼具節(jié)油經濟性。

最后要說的是，參考速騰L的14.79萬的起售價格，小編個人估計速騰S的售價應該會在10萬元左右。那么，以目前已知的速騰S的整體表現(xiàn)而言，各位覺得它的定價會是多少呢？