近日，比亞迪在深圳召開 “閃充中國 改變世界” 發(fā)布會，正式發(fā)布第二代刀片電池與全新閃充技術(shù)，以顛覆性補(bǔ)能解決方案刷新全球量產(chǎn)車充電紀(jì)錄，樹立新能源行業(yè)技術(shù)新標(biāo)桿。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)常溫下 10% 至 70% 電量僅需 5 分鐘、10% 至 97% 僅需 9 分鐘的極速補(bǔ)能，5 分鐘即可補(bǔ)充近 400 公里續(xù)航，即便在零下 30℃極寒環(huán)境，20% 至 97% 充電也僅比常溫多 3 分鐘，一舉攻克 “充電慢”“低溫充電難” 兩大行業(yè)痛點(diǎn)。#硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿#

作為技術(shù)核心，第二代刀片電池通過 “鋰離子高速通道” 與 “全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，在實(shí)現(xiàn) 10C 閃充倍率的同時，能量密度較第一代提升 5% 以上，搭載該電池的騰勢 Z9GT 續(xù)航突破 1036 公里，達(dá)成 “閃充與長續(xù)航” 的雙重突破。配合單槍功率達(dá) 1500kW 的全球量產(chǎn)最大功率閃充樁，及超級快放儲能系統(tǒng)，既保障充電效率又避免電網(wǎng)壓力，更以 “滑軌懸吊式 T 型樁” 設(shè)計(jì)和 “即插即充、無感支付” 功能優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

同步啟動的 “閃充中國” 戰(zhàn)略計(jì)劃年底前建成 20000 座閃充站，實(shí)現(xiàn)一二線城市 3 公里、高速路每 100 公里覆蓋，首批 1000 座高速閃充站將于五一前投用。比亞迪還推出車主 1 年免費(fèi)閃充權(quán)益及電池質(zhì)保升級政策，所有閃充站面向全社會開放共享。此次技術(shù)發(fā)布標(biāo)志著新能源汽車正式邁入 “油電同速” 的閃充時代，為全球電動化技術(shù)升級提供全新范本。