長(zhǎng)沙南橫高速，即株洲至韶山高速公路，是國(guó)家高速G6023南昌至鳳凰高速公路的重要組成部分，也是串聯(lián)長(zhǎng)株潭都市圈的重要交通動(dòng)脈。該線路東起瀏陽(yáng)，西至寧鄉(xiāng)金石，途經(jīng)長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市，全長(zhǎng)約98公里（長(zhǎng)沙境內(nèi)約64公里）。根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)沙南橫高速起點(diǎn)普跡鎮(zhèn)至寧韶高速段采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)；寧韶高速至金石段采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙南橫高速全線估算投資約290億元，是長(zhǎng)沙高速環(huán)線的關(guān)鍵一橫，介于長(zhǎng)沙繞城高速與滬昆高速之間，建成后將有效緩解東西向平行高速公路的交通壓力，促進(jìn)長(zhǎng)沙南部融城片區(qū)高快路網(wǎng)有效銜接。長(zhǎng)沙南橫高速目前正在進(jìn)行工可（工程可行性）方案編制。2024年11月，湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了瀏陽(yáng)（湘贛界）經(jīng)株洲至韶山高速公路的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告，啟動(dòng)了項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)。2025年3月，完成了初步勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢服務(wù)招標(biāo)。?按照目前的進(jìn)度，長(zhǎng)沙南橫高速最快有望在2027年實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè)。

隨著長(zhǎng)沙南橫高速的規(guī)劃建設(shè)，其控制性工程——跨湘江特大橋的建設(shè)也提上日程。根據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)回復(fù)和規(guī)劃，該大橋選址長(zhǎng)沙興馬洲，位于長(zhǎng)沙奧體中心南側(cè)，東面靠近長(zhǎng)株潭城際鐵路暮云站，西接湘江智創(chuàng)中心。在過(guò)江方案設(shè)計(jì)上，項(xiàng)目采用滬昆高鐵廊道。此前曾規(guī)劃沿滬昆高鐵北側(cè)過(guò)江方案，但因廣鐵集團(tuán)反對(duì)及線路距離部分小區(qū)過(guò)近，擬調(diào)整為沿滬昆高鐵南側(cè)過(guò)江方案。新方案周?chē)鶠榇_(kāi)發(fā)區(qū)域，對(duì)周邊居民影響較小，目前正在征求湘潭市意見(jiàn)。

長(zhǎng)沙南橫高速跨湘江特大橋有望在2027年底開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2029年舉辦第十六屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)前建成。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)與湖南成功申辦2029年第十六屆全運(yùn)會(huì)、長(zhǎng)沙奧體中心開(kāi)工建設(shè)密切相關(guān)。該橋?qū)⒊蔀槭杞忾L(zhǎng)沙奧體中心交通流通的關(guān)鍵一橫，為奧體中心舉辦各類(lèi)大型文體活動(dòng)奠定基礎(chǔ)。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，該大橋的建設(shè)將進(jìn)一步串聯(lián)長(zhǎng)沙奧體新城和湘江科學(xué)城，促進(jìn)兩大片區(qū)人才、資金等要素流動(dòng)，推動(dòng)長(zhǎng)株潭都市圈一體化發(fā)展。與正在建設(shè)的暮坪湘江特大橋、規(guī)劃中的清風(fēng)路大橋一起，三座大橋?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)株潭融城的關(guān)鍵通道，讓"一橋跨湘江，長(zhǎng)株潭三市更融通"的愿景逐步成為現(xiàn)實(shí)。