家住北京，雄安上班，有了時(shí)間更合適的“通勤班車”；家住天津，到大興機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)，有了更快、更便宜且唯一一站直達(dá)的“接駁列車”；家住保定，到天津上班、出差或旅游，有了更多樣的車次選擇……當(dāng)前，京津冀環(huán)線高鐵上線運(yùn)行1個(gè)月，讓三地旅客跨城出行有了新的節(jié)奏。

近日，記者登上早高峰的京津冀環(huán)線高鐵后發(fā)現(xiàn)，列車受到三地旅客的歡迎，行至保定東后座無(wú)虛席。一早上，列車載著千余人在京畿大地流動(dòng)。

關(guān)鍵詞一：通勤

京雄跨城通勤省時(shí)又省錢

早上6點(diǎn)半，天還黑著，北京西站第10候車室已然燈火通明、人頭攢動(dòng)。150余位旅客在檢票口前排隊(duì)等候進(jìn)站。人群中，帶大行李箱的不多，只背雙肩包“輕裝上陣”的旅客有不少，他們大都是通勤或出差的旅客。隊(duì)首的張先生正低頭忙著回微信，當(dāng)聽到記者問(wèn)起環(huán)線高鐵給生活帶來(lái)的影響，他表示“深有感觸”。

“以前從北京西出發(fā)坐高鐵，只能到雄安站，出站打車到公司，不堵車也得半個(gè)小時(shí)，車費(fèi)50多塊錢。有了這趟高鐵，可以直接坐到白洋淀下車，離公司更近，打車到公司也就10多分鐘，車費(fèi)10多塊，省時(shí)又省錢?！睆埾壬嬖V記者，他從事的是IT信息化工作，公司前年年底把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到了雄安，他的辦公地點(diǎn)也從北京搬到了雄安商務(wù)副中心。由于公司總部在北京，老婆、孩子也都在北京生活，他開始了京雄兩地的“雙城生活”，每周要往返個(gè)兩三回。

通勤路的變化始于今年1月26日。張先生在查票時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn)，北京西有了直達(dá)白洋淀的高鐵?！拔抑斑€問(wèn)列車員，這車不是臨時(shí)加的吧，他們告訴我不是，一直會(huì)有，這下少了不少奔波?！彼吲d地說(shuō)。

早高峰環(huán)線高鐵成了不少京雄跨城通勤族的“通勤班車”，魏明也是其中之一?！拔覀児倦x白洋淀站更近一些，之前要是想到白洋淀，只能從北京南或者北京豐臺(tái)走，慢不說(shuō)，時(shí)間也不合適，到白洋淀站就已經(jīng)9點(diǎn)多了，趕不上公司打卡。有時(shí)候我為了多睡一會(huì)兒，就得前一天回雄安。”有了環(huán)線高鐵以后，北京西到白洋淀僅需1小時(shí)5分鐘，比從北京南出發(fā)快了近半小時(shí)左右。魏明表示，坐這趟車到公司才8點(diǎn)多，上班前還能吃上一頓不緊不慢的早飯。

關(guān)鍵詞二：從容

細(xì)節(jié)拉滿的列車更懂旅客

早上6點(diǎn)48分，G8859次列車從北京西出發(fā)，沿京廣高鐵、霸徐線、津霸客專、津興城際、京雄城際運(yùn)行，在保定東、白洋淀、天津西、大興機(jī)場(chǎng)等地“畫了個(gè)圈”，最后又返回北京西。

與普通高鐵列車的車體不同，大部分京津冀環(huán)線高鐵的車體是改造車。登上G8859次列車，記者注意到，該列車共有8節(jié)車廂，每節(jié)二等座車廂都設(shè)有2組4個(gè)大件行李存放架。與傳統(tǒng)高鐵每排5個(gè)座位不同，該列車每排車座只有4個(gè)，沒(méi)有B座。車座朝向也并非朝同一方向，而是對(duì)坐的形式，且座椅前方?jīng)]有小桌板?！斑@樣的設(shè)置方式讓空間更充足，寬敞的過(guò)道方便旅客走行?！绷熊囬L(zhǎng)張玉苗解釋，“大件行李存放架讓短途旅客取放行李更方便，尤其是在大興機(jī)場(chǎng)上下車的旅客大件行李較多，存放架增加了行李存放空間?！?/p>

城市、河流、水庫(kù)、農(nóng)田……列車發(fā)動(dòng)后，天際漸漸泛起魚肚白，窗外的風(fēng)景漸漸清晰。時(shí)間尚早，有的旅客戴上耳塞和眼罩，閉上眼睛補(bǔ)覺(jué)；有的旅客掏出了化妝包，趁著列車上的空當(dāng)補(bǔ)個(gè)妝；有的接上一杯熱水沖咖啡，給一天的工作提個(gè)神；還有的則是直接戴上耳機(jī)，用筆記本電腦或者手機(jī)處理工作。洗手臺(tái)處，有旅客正在洗臉梳頭，把在家沒(méi)做完的事情帶到列車上。

2號(hào)車廂是靜音車廂，可早上的環(huán)線高鐵，所有車廂都十分安靜，只能聽到列車規(guī)律行駛的“呼呼”聲，人們交流時(shí)都刻意壓低了嗓子。

列車中部餐吧位置，一位旅客正在購(gòu)買早餐。工作人員介紹，列車售賣4種不同類型的早餐，售價(jià)15元的有3種，分別為醬肉包套餐、燒餅夾肉套餐、手抓餅套餐，里面配有雞蛋、米粥、榨菜等，打開時(shí)還冒著熱乎氣。售價(jià)10元的有1種，包括面包、牛奶等。

“除了親子讀物、兒童圖卡，蒸汽眼罩、暖寶寶、充電線這些便民物件，我們還準(zhǔn)備了一些黑色的簡(jiǎn)易凳，讓旅客在列車超員運(yùn)行時(shí)也有座位坐。”張玉苗介紹。

關(guān)鍵詞三：豐富

下站直達(dá)天津 趕得上到早市吃炸糕

7點(diǎn)23分，列車到達(dá)保定東站，360余名旅客登上了列車。停留的15分鐘里，列車調(diào)轉(zhuǎn)方向，列車車次也從G8859次自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)镚8860次，行駛方向從西南方向轉(zhuǎn)換為東北方向。列車司機(jī)整理完畢后，從靠近1號(hào)車廂的駕駛室換到靠近8號(hào)車廂的駕駛室。

環(huán)線高鐵為保定、天津間的出行提供了更豐富的選擇。家住保定的馬先生，在天津一家國(guó)企上班，常常往返于兩地?！耙郧叭ヌ旖?，一般都坐G1298那趟車，但那趟車有時(shí)候人多，會(huì)出現(xiàn)搶不到票的情況。早上加的這班車，中間沒(méi)有多余的停站，用時(shí)更快一些，車次選擇更多了，搶票成功率高了不少。”馬先生告訴記者。

大二學(xué)生孫思涵打算去天津找朋友轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，感受天津的市井氛圍?！白@趟車，8點(diǎn)半就能到天津西，再坐一站地鐵逛逛西北角早市，吃個(gè)煎餅果子或炸糕，時(shí)間正好?！毙O說(shuō)。

關(guān)鍵詞四：便捷

坐高鐵趕飛機(jī) 一站大興機(jī)場(chǎng)更省時(shí)

8點(diǎn)38分，列車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)天津西站，旅客魚貫而出，奔向各自的目的地。此時(shí)，列車又轉(zhuǎn)換為G8864次，385名旅客陸續(xù)登上列車，大件行李架逐漸被塞滿。16分鐘后，列車向著大興機(jī)場(chǎng)的方向開去，最后回到北京西站。

王先生從天津西上了車，打算去大興機(jī)場(chǎng)飛澳門出差。買票時(shí)，他仔細(xì)對(duì)比研究了各種出行選擇，發(fā)現(xiàn)坐G8864到大興機(jī)場(chǎng)是最方便的，僅需39分鐘便能從天津西到大興機(jī)場(chǎng)。

“這個(gè)時(shí)間段，還有一趟G8842次列車，但那趟車中間有停站，與之相比，G8864票價(jià)便宜了10塊錢，用時(shí)還快了10多分鐘?！蓖跸壬霾铒w境外航班的機(jī)會(huì)較多，大興機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班選擇更多，所以他總是坐高鐵到大興機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。以前所有到大興機(jī)場(chǎng)的車次當(dāng)中，大都要經(jīng)過(guò)安次、固安、永清東等站，用時(shí)在45分鐘至1小時(shí)左右。無(wú)論是從時(shí)間成本還是經(jīng)濟(jì)成本考慮，環(huán)線高鐵這趟車都是最快、最方便的選擇。

新聞延伸：還將增加班次或列車

國(guó)鐵北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，京津冀環(huán)線高鐵已開行一個(gè)月，服務(wù)旅客超4.5萬(wàn)人次。周中，跨省通勤、商務(wù)出行旅客較多，周末或節(jié)假日，旅游、探親客流增多?？土鞲叻逡话阍谥苣?，周末客流比周中提升約23%。

張玉苗介紹，各區(qū)間段客流有不同的特色，北京西、保定東、白洋淀間以跨城通勤族和商務(wù)人士為主，白洋淀站下車客流近半數(shù)是通勤族和商務(wù)人士；天津西至大興機(jī)場(chǎng)以商務(wù)出差旅客為主，這一區(qū)段旅客看重的是準(zhǔn)時(shí)與無(wú)縫銜接，需求從“便捷通達(dá)”向“高效商務(wù)”轉(zhuǎn)變，環(huán)線高鐵是天津到大興機(jī)場(chǎng)唯一一站直達(dá)且最快的車次，精準(zhǔn)匹配了這一需求。

“未來(lái)，京津冀環(huán)線高鐵還將根據(jù)運(yùn)能與旅客需求，增加班次或者增加對(duì)開的列車，在后期鐵路線路調(diào)整中精準(zhǔn)匹配出行需求、動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)力配置?！北本┛瓦\(yùn)段京廣高鐵車隊(duì)黨支部書記李媛表示。

服務(wù)貼士：京津冀環(huán)線高鐵運(yùn)行時(shí)刻表

當(dāng)前，國(guó)鐵北京局在早晚高峰時(shí)段開行“北京西-保定東-天津西”及“北京西-大興機(jī)場(chǎng)-天津西”高鐵列車各1對(duì)。

早高峰G8859/60次列車6點(diǎn)48分從北京西站出發(fā)，7點(diǎn)53分到達(dá)白洋淀站，8點(diǎn)38分抵達(dá)天津西站，隨后接續(xù)G8864次列車，8點(diǎn)54分從天津西站始發(fā)，9點(diǎn)33分?？看笈d機(jī)場(chǎng)站，10點(diǎn)03分終到北京西站。

晚高峰G8863次列車，15點(diǎn)47分從北京西站始發(fā)，經(jīng)停大興機(jī)場(chǎng)站后，17點(diǎn)01分抵達(dá)天津西站；接續(xù)G8861/2次列車，17點(diǎn)16分從天津西站始發(fā)，經(jīng)停白洋淀站、保定東站，于19點(diǎn)18分抵達(dá)北京西站。

編輯/周超