中國豪華車市場的競爭，早已超越單純的產(chǎn)品較量，演進(jìn)為戰(zhàn)略定力、財(cái)務(wù)健康度與本土化深度的綜合比拼。在入華十六周年之際，捷豹路虎中國以一次關(guān)鍵的高層人事調(diào)整，完成了面向未來的戰(zhàn)略交接與組織升級。

近日，捷豹路虎中國宣布重要人事任命：現(xiàn)任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶，升任捷豹路虎全球采購董事，并繼續(xù)擔(dān)任捷豹路虎中國總裁；原首席財(cái)務(wù)官韓少帥（Tim Howard）正式出任捷豹路虎中國首席執(zhí)行官。

此次調(diào)整，正值全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型深水區(qū)。潘慶的履新，標(biāo)志著中國供應(yīng)鏈從“成本中心”躍升為捷豹路虎全球體系的“戰(zhàn)略中樞”；而韓少帥的接棒，則意味著這家英國豪華車企在中國市場的深耕將進(jìn)入一個(gè)更加注重效率、財(cái)務(wù)健康與本土協(xié)同的新階段。

潘慶升任全球采購董事

自2017年加入捷豹路虎以來，潘慶執(zhí)掌中國區(qū)的九年，為捷豹路虎奠定了堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略方向與本土根基。

當(dāng)中國豪華車市場陷入同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，潘慶堅(jiān)持“向上聚焦”的戰(zhàn)略定力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將資源深度錨定高端豪華SUV核心市場。這一戰(zhàn)略選擇在市場數(shù)據(jù)中得到了有力驗(yàn)證：2025年，捷豹路虎穩(wěn)居國內(nèi)70萬元以上豪華SUV市場領(lǐng)先地位；攬勝在150萬元以上細(xì)分市場連續(xù)三年蟬聯(lián)銷量冠軍，同時(shí)穩(wěn)居百萬元以上豪華SUV銷量榜首；路虎衛(wèi)士躋身70萬元以上豪華SUV最暢銷車型行列。

“越是充滿不確定性的環(huán)境，越需要堅(jiān)守長期價(jià)值。捷豹路虎在中國市場所展現(xiàn)的韌性，源于對豪華本質(zhì)的堅(jiān)定投入，也源于我們對中國市場長期發(fā)展的信心?！迸藨c曾這樣總結(jié)捷豹路虎中國的戰(zhàn)略邏輯。

在潘慶的推動下，中國市場的角色正從“銷售重鎮(zhèn)”向“全球創(chuàng)新引擎”轉(zhuǎn)變。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，捷豹路虎在華采購總額規(guī)模已達(dá)約60億元?；谶@一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，捷豹路虎正穩(wěn)步邁向“在中國，為全球”的新階段。

如今，潘慶升任捷豹路虎全球采購董事，標(biāo)志著其職責(zé)從中國區(qū)管理向全球采購體系的統(tǒng)籌拓展。履新后，他將全面統(tǒng)籌捷豹路虎的全球采購業(yè)務(wù)，致力于推動全球采購體系的協(xié)同與優(yōu)化，深度挖掘并發(fā)揮中國供應(yīng)鏈的創(chuàng)新勢能與體系優(yōu)勢，賦能全球業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，作為捷豹路虎中國總裁，他將確保中國戰(zhàn)略的連貫性，并持續(xù)深化全球資源與中國市場的雙向協(xié)同。

“在全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的當(dāng)下，將采購職能提升至董事會核心層面，不僅是捷豹路虎順應(yīng)時(shí)代趨勢的戰(zhàn)略抉擇，更彰顯了中國供應(yīng)鏈在全球價(jià)值鏈中不可替代的戰(zhàn)略地位。”潘慶表示，“未來，我將致力于打通全球資源與中國創(chuàng)新的雙向通道，真正實(shí)現(xiàn)‘在中國，為全球’的戰(zhàn)略躍升?！?/p>

“最懂中國業(yè)務(wù)”的財(cái)務(wù)官接棒

接替潘慶執(zhí)掌中國區(qū)CEO的韓少帥，是被內(nèi)部視為“最懂中國業(yè)務(wù)”的核心高管之一。

2016年，韓少帥由捷豹路虎英國總部調(diào)任亞太，先后擔(dān)任亞太區(qū)審計(jì)執(zhí)行副總裁、企業(yè)轉(zhuǎn)型與治理執(zhí)行副總裁。2020年9月，他出任捷豹路虎中國首席財(cái)務(wù)官，由此開啟在中國市場的全面深耕。近十年間，他親歷了中國豪華車市場的起伏周期，也見證了捷豹路虎在華從產(chǎn)品導(dǎo)入到品牌重塑的全過程。

在CFO任內(nèi)，韓少帥交出了一份扎實(shí)的業(yè)績答卷。在他的統(tǒng)籌下，捷豹路虎中國利潤表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)顯著提升，成為全球業(yè)績的重要引擎。他主導(dǎo)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃貫穿于現(xiàn)金流管理、成本控制與融資策略的每一個(gè)環(huán)節(jié)：在市場波動中，他推動降本增效與經(jīng)銷商盈利改善，在復(fù)雜環(huán)境里筑牢了財(cái)務(wù)韌性。

“我們需要充分理解和認(rèn)知市場的變化并作出相應(yīng)，而不是被變化牽著鼻子走。在服務(wù)領(lǐng)域的投入要比其他品牌更多、方式更貼近客戶。”面對中國汽車市場“內(nèi)卷”常態(tài)化的激烈競爭，韓少帥有著清晰的解題思路：保持專注、貼近客戶需求、以持續(xù)性穿越周期。

業(yè)績韌性背后的戰(zhàn)略定力

此次高層調(diào)整的背后，是捷豹路虎中國在過去一年交出的韌性增長答卷。

在產(chǎn)品層面，以“品牌重塑”策略為指引，捷豹路虎不斷強(qiáng)化各品牌的獨(dú)特性。2025年，路虎衛(wèi)士OCTA、全新攬勝運(yùn)動SV、捷豹XFL 90周年典藏版等多款新車型接連上市。其中，路虎衛(wèi)士OCTA搭載全球首創(chuàng)6D智能動態(tài)底盤，將硬派越野與公路操控推向新高度，并自2026年起征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，被譽(yù)為“越野新王”。攬勝SV Bespoke定制服務(wù)則提供超160萬種定制方案，過去兩年已有超800位用戶定制專屬座駕，精準(zhǔn)滿足高凈值客群對稀缺性與獨(dú)特性的追求。

在服務(wù)層面，捷豹路虎持續(xù)推進(jìn)渠道升級與數(shù)字化工具應(yīng)用，構(gòu)建覆蓋購車、用車全流程的全生命周期運(yùn)營體系。權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)的評價(jià)提供了有力佐證：在J.D. Power 2025年銷售服務(wù)、售后服務(wù)、產(chǎn)品魅力等六項(xiàng)核心研究中，捷豹路虎包攬豪華品牌冠軍，創(chuàng)歷史最佳成績。

正如捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰所言：“對于豪華品牌來說，越是市場動蕩，越要錨定豪華的本質(zhì)，堅(jiān)持做自己，更堅(jiān)持突破自己?！?/p>

本土深耕與社會價(jià)值構(gòu)建

入華十六年來，捷豹路虎已為超160萬中國用戶提供產(chǎn)品與服務(wù)，長期位列上海外資企業(yè)納稅十強(qiáng)。2024年，公司榮登上海市外商投資企業(yè)“納稅貢獻(xiàn)百強(qiáng)”第三名，在“進(jìn)出口總額百強(qiáng)”與“營業(yè)收入百強(qiáng)”中名列前茅。

企業(yè)社會責(zé)任是捷豹路虎在華長期投入的另一條主線。自2014年攜手中國宋慶齡基金會成立“青少年夢想基金”以來，累計(jì)投入超1億元，惠及超70萬名青少年。捷豹路虎希望小學(xué)已有超1000名學(xué)生畢業(yè)，70余人考入大學(xué)。2025年，“夢想小鋪”公益文創(chuàng)平臺首登進(jìn)博舞臺，通過義賣吸納社會力量參與公益，實(shí)現(xiàn)文化傳承與公益實(shí)踐的雙向賦能。

結(jié)語

從潘慶確立“在中國，為全球”的戰(zhàn)略高度，到韓少帥接棒深化本土運(yùn)營，捷豹路虎中國正在完成一次戰(zhàn)略與執(zhí)行的無縫銜接。

在價(jià)格戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型壓力交織的市場環(huán)境中，捷豹路虎選擇以品牌定力、財(cái)務(wù)健康和本土深耕應(yīng)對挑戰(zhàn)。潘慶的升任，意味著中國供應(yīng)鏈將從“支持角色”走向“引領(lǐng)角色”；韓少帥的接棒，則意味著這家英國豪華車企將以更敏捷的姿態(tài)、更穩(wěn)健的財(cái)務(wù)邏輯，穿越中國市場的周期波動。

對于入華十六年的捷豹路虎而言，這不僅是一次人事調(diào)整，更是一次面向未來的戰(zhàn)略重塑。