別克E7的內(nèi)飾整體就是40萬的內(nèi)飾裝到20萬的車里。

在別克至境世家上，第一次出現(xiàn)了五恒大健康的概念，也就是恒濕、恒溫、恒潔、恒靜、恒氧。

恒靜是別克的傳統(tǒng)強項，來自圖書館級別的Quiet Tuning，這是建立在比競爭對手更多道門的密封上，更多以及更厚的夾膠玻璃上，噪音源的控制上，以及更多的隔音措施；當然還有和BOSE一直合作的ANC主動降噪。

恒溫、恒氧、恒潔也是別克的傳統(tǒng)強項，大家可能不知道，別克是國內(nèi)少有的率先搭載負離子的品牌。

別克至境E7把別克至境世家的五恒大健康搬進來，主要還是希望在這個級別提供更高級的享受，讓車不單單是車，這跟過去別克一直追求安靜、動力、健康是一樣的，總要提供一些更高級的價值。

別克至境L7是至境品牌的第一款車，使用到的懸浮層座椅也在別克至境E7上搭載。

為此，別克至境E7的座椅用了11層結構，巧妙分布每一層的硬度和厚度。懸浮層是30mm超柔纖維棉，壓力分布更均勻，持久而不變形。

別克在國內(nèi)是貨真價實的椅廠，但凡有點質(zhì)疑，看看別克GL8（參數(shù)丨圖片）以及至境世家就知道了，市面上許多同類座椅都跟別克有關。

以上是我認為別克至境E7作為一款別克產(chǎn)品最能體現(xiàn)獨特性的特點，算是別克品牌價值的體現(xiàn)。其他就是別克至境E7作為一款全新產(chǎn)品的追趕和創(chuàng)新了。

別克新一代的內(nèi)飾設計語言叫水生美學，善柔者不敗，水生美學整體簡潔、素雅，按鈕被設計成流水中小礁石的感覺，內(nèi)飾環(huán)保，軟質(zhì)材料包裹、車機系統(tǒng)低飽和等等，依舊是一種較為高級的審美。

審美是把功能有機結合在一起，作為一個整體概念呈現(xiàn)，而不是完全功能向的設計，特別像當初的馬自達魂動設計理念。這依舊是一種高端的設計語言，可能他們也覺得屏幕杵在那有些傻傻的，便決定一定要做點什么。

車機系統(tǒng)是上汽通用全新自研的，支持手機互聯(lián)和遠程控制，我在別克至境L7、別克至境世家的體驗上沒有感受到任何不便。對了，別克至境E7依舊支持Carplay……

創(chuàng)新的地方是別克至境E7這次在20萬級別率先實現(xiàn)了冰箱、彩電、大沙發(fā)，以前的別克可真是想都不敢想，15.6英寸二排吸頂屏，萊茵TüV防藍光護眼認證（你看又來了，別克就是很在意這些東西），7.1.4的20揚聲器環(huán)繞音響。

從別克至境E7很容易看出來，還得是中方話語權大一些，才能做出來更容易被中國用戶接受的車型。別克始終是那個在同級別能買到更好的，理念和概念都更高級的品牌。