河南
快科技3月9日消息，比亞迪公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在一場交流會上表示："第一代刀片電池不會停產(chǎn)，將會和第二代刀片電池并存，我們想給客戶更多選擇。"
李云飛進(jìn)一步指出，第二代刀片電池及配套閃充技術(shù)的落地應(yīng)用，有望在今年二季度推動新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)回暖。
第二代刀片電池及配套閃充技術(shù)于3月5日正式亮相，其性能表現(xiàn)突出。
在常溫環(huán)境下，該電池可實(shí)現(xiàn)10%電量充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%的接近滿電狀態(tài)也僅需9分鐘，創(chuàng)下行業(yè)充電速度新紀(jì)錄。
值得關(guān)注的是，該技術(shù)還成功攻克了低溫充電難題。
即便在零下30攝氏度的極寒環(huán)境中，電池從20%充至97%也僅需12分鐘，充電效率與常溫環(huán)境下相差無幾。
第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布后已同步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車，首批將搭載于仰望U8 2026款、騰勢Z9 GT、方程豹鈦3閃充版等10款車型。
李云飛同時提及，受近期電池原材料價格上漲影響，這批搭載該新技術(shù)的車型將根據(jù)成本情況進(jìn)行重新定價。
此外，比亞迪閃充站建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，在高速路段，公司將與省級交投集團(tuán)合作，實(shí)現(xiàn)全省范圍覆蓋。
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