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直降1.8萬再疊加國補廠補,全新榮放迎來最佳抄底時機

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陽春三月,車市迎來一波購車熱潮,而這一次,站在C位的是一汽豐田全新榮放。官方宣布,第六代全新榮放智能電混雙擎精英版正式交付,指導(dǎo)價16.98萬元,限時煥新價僅15.18萬元,直接降價1.8萬元。但這還不是全部——如果你在3月31日前下訂并在4月30日前開票,還可疊加至高8000元的廠補和約萬元的國補,綜合下來,最高可省3.58萬元。換算一下,智能電混雙擎精英版的實際起步價,已經(jīng)低至13.9萬元。

沒有套路,沒有期貨,有的是一汽豐田一貫的務(wù)實與誠意。更值得一提的是,這次全新榮放真正做到“入門即高配,起步就雙擎”。即便是入門版,也標配了Toyota Pilot智行安全系統(tǒng)、LED大燈、皮質(zhì)座椅、主駕8向電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)等配置,徹底打破了“低配即乞丐”的傳統(tǒng)認知。

那么,除了價格上的“真香”,全新榮放還有什么值得“抄底”的理由?不妨看看它的十大“超”點。

首先是超節(jié)能。搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng),無需充電,保養(yǎng)簡單,中汽研實測一箱油續(xù)航超1400公里,2.0L雙擎版百公里油耗僅3.99升。對于家用車來說,這樣的經(jīng)濟性,堪稱“省錢神器”。

其次是超全能。提供DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-Four電子四驅(qū)兩種選擇,前者沉穩(wěn)有力,后者靈動自如,無論是城市通勤還是郊野出游,都能輕松應(yīng)對。

再來看超好開。前麥弗遜、后雙橫臂獨立懸架經(jīng)過優(yōu)化,過彎穩(wěn)、濾震柔,配合電子擋桿,駕駛質(zhì)感細膩順滑,既有公路的穩(wěn)重,也有爛路的韌性。

超耐用也是全新榮放的一大亮點。白車身80%重新設(shè)計,A/B柱采用1470兆帕超高強度鋼,車身剛性大幅提升,長期使用后依然緊致如新,杜絕異響松動。

安全方面,全新榮放標配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),配備24個高精度傳感器,支持DRCC全速域巡航和預(yù)判式主動制動,甚至能感知“前車的前車”,大幅緩解駕駛疲勞,真正做到了“超安心”。

作為城市SUV的開創(chuàng)者,榮放全球累計銷量已超1500萬臺,連續(xù)8年蟬聯(lián)SUV銷冠,歷經(jīng)30余年市場驗證,口碑扎實,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,買它,就是買一份“超信賴”。

實用性上,后備廂容積514升,可輕松放下三個28寸行李箱,后排純平放倒后空間更靈活。2.5L雙擎版還配備1500瓦外放電功能,露營、戶外用電一插即用,堪稱“超方便”。

智能化方面,全新榮放搭載高通驍龍8155芯片,配備15.6英寸中控大屏,支持四音區(qū)識別和連續(xù)對話,語音控制自然流暢,還獲得中汽研“汽車智能座艙智聯(lián)交互A級認證”,智能化水平行業(yè)領(lǐng)先,真正做到了“超智能”。

配置上,全系標配LED大燈、皮質(zhì)座椅、主駕8向電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)及Toyota Pilot系統(tǒng),中高配更升級15.6英寸大屏,入門即高配,價值感拉滿,堪稱“超級值”。

最后是“超級省”。保養(yǎng)周期長達1萬公里,空濾等易損件更換周期長,制動片普遍8-10萬公里以上才需更換,后期養(yǎng)護省心省力,用車成本進一步降低。

選車看長期,看的是品質(zhì)、安全與口碑;購車在當(dāng)下,看的是時機、誠意與實惠。這一次,全新榮放不僅在產(chǎn)品上做到了全面進化,更在價格上給出了實實在在的誠意。13.9萬元起步,入手一臺智能電混雙擎SUV,還有什么理由猶豫?

你的世界,大于全世界。一汽豐田全新榮放,愿每一位消費者,都能在對的時間,遇到對的車,開安心車,走放心路。

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