一、裝飾紙MSDS是什么測試

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“一簽”指化學(xué)品安全標(biāo)簽是針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品而設(shè)計(jì)、向使用者傳遞安全信息的一種載體，用于標(biāo)示化學(xué)品所具有的危險(xiǎn)性和安全注意事項(xiàng)的一組文字、象形圖和編碼組合�；瘜W(xué)品安全標(biāo)簽可粘貼、掛栓或噴印在化學(xué)品的外包裝或容器上。通過化學(xué)品安全標(biāo)簽可以了解化學(xué)品的危險(xiǎn)性及其安全處置注意事項(xiàng)�？炊瘜W(xué)品安全標(biāo)簽，對(duì)于事故預(yù)防與應(yīng)急處置有重大意義。化學(xué)品安全標(biāo)簽包括化學(xué)品標(biāo)識(shí)、象形圖、信號(hào)詞、危險(xiǎn)性說明、防范說明、應(yīng)急咨詢電話、供應(yīng)商標(biāo)識(shí)、資料參閱提示語等。

“一書”指裝飾紙MSDS(SDS）即化學(xué)品安全技術(shù)說明書。裝飾紙MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。裝飾紙MSDS提供了化學(xué)品在安全、健康和環(huán)境保護(hù)等方面的信息，推薦了防護(hù)措施和緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施，是化學(xué)品供應(yīng)商向下游用戶傳遞化學(xué)品基本危害信息的重要載體。

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十五條要求，危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供與其生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品相符的化學(xué)品安全技術(shù)說明書，并在危險(xiǎn)化學(xué)品包裝（包括外包裝件）上粘貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品相符的化學(xué)品安全標(biāo)簽。應(yīng)急部統(tǒng)一部署的《2024年危險(xiǎn)化學(xué)品登記和化學(xué)品鑒定分類專項(xiàng)執(zhí)法檢查工作方案》中就有對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品登記和“一書一簽”管理的專項(xiàng)檢查。

二、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表MSDS哪里辦理

辦理物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表MSDS（現(xiàn)國際標(biāo)準(zhǔn)多稱為SDS）并非向某個(gè)政府行政部門“申請(qǐng)”執(zhí)照，而是需要委托專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)或咨詢公司進(jìn)行編制和出具報(bào)告。MSDS辦理周期： 通常3至5個(gè)工作日（視數(shù)據(jù)完整性和復(fù)雜度而定）。

1、MSDS哪里辦理？如何查找靠譜的MSDS機(jī)構(gòu)：

國內(nèi)專業(yè)檢測認(rèn)證公司：如臨安科達(dá)認(rèn)證、化工院等，這類機(jī)構(gòu)通常性價(jià)比更高，出報(bào)告速度較快，且熟悉中國國標(biāo)。詢問其是否熟悉您產(chǎn)品出口目的地的最新法規(guī)（例如2026年需注意IATA危險(xiǎn)品規(guī)則的第67版更新，以及各國GHS版本的差異）。

2、MSDS辦理流程是怎樣的？

提交申請(qǐng)：聯(lián)系檢測機(jī)構(gòu)，告知產(chǎn)品名稱、用途、出口國家/地區(qū)。

提供資料：產(chǎn)品的詳細(xì)成分表（包括所有成分的化學(xué)名稱、CAS號(hào)、含量百分比范圍）。這是最核心的資料，必須準(zhǔn)確。產(chǎn)品的物理化學(xué)特性數(shù)據(jù)（如閃點(diǎn)、沸點(diǎn)、pH值、密度等，若未知，部分機(jī)構(gòu)可提供測試服務(wù)，但會(huì)增加費(fèi)用和時(shí)間）。產(chǎn)品包裝信息。

評(píng)估與報(bào)價(jià)：機(jī)構(gòu)評(píng)估成分復(fù)雜度和法規(guī)要求，給出報(bào)價(jià)和周期。

編制與審核：機(jī)構(gòu)工程師編寫報(bào)告，內(nèi)部審核。

出具報(bào)告：發(fā)送電子版或紙質(zhì)版報(bào)告給您。

三、鋰電池MSDS翻譯

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非�；顫�，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》（簡稱DGR）每年更新發(fā)行一次，新版本于每年的1月1日生效。2023年1月1日， DGR最新版本第64修訂版（2023）將正式啟用。

2023年第64版DGR修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸?shù)闹饕兓瘍?nèi)容有：

5、增加特殊條款154

釋義

對(duì)電池驅(qū)動(dòng)車輛、內(nèi)燃機(jī)和機(jī)器、救生設(shè)備和車輛的條目中增加特殊條款154。

154禁止運(yùn)輸確定為有安全性缺陷，有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱失控、火災(zāi)或短路的鋰離子電芯或電池和鋰金屬電芯或電池...詳見標(biāo)準(zhǔn)。

6、 870修訂

釋義

刪除了對(duì)安裝在設(shè)備中的電池的包裝規(guī)定。如果電池安裝在設(shè)備中，正確的分類是UN（電池供電設(shè)備），應(yīng)適用包裝說明952。

無。

7、新增對(duì)損壞或缺陷電池的要求

釋義

當(dāng)安裝在車輛中鋰電池有損壞或缺陷時(shí)，該車輛禁止被運(yùn)輸。當(dāng)原產(chǎn)地國和經(jīng)營者所在國有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn)的情況下，對(duì)于試產(chǎn)或低產(chǎn)量的電池和電池芯可以由貨機(jī)運(yùn)輸。

舊版無此要求，新版才有。

8、修訂Overpacks第II部分要求

釋義

修改II條款以規(guī)定當(dāng)包裝被放置在Overpack中時(shí)，包裝必須被固定在Overpack中，并且每個(gè)包裝的預(yù)期功能不得因Overpack而受損，這與規(guī)定一般要求一致。

無。