國(guó)泰海通指出，智能駕駛賽道技術(shù)迭代和商業(yè)化落地同步推進(jìn)，商業(yè)化再提速。小鵬汽車發(fā)布第二代VLA，推動(dòng)自動(dòng)駕駛走向“大眾常用”，在駕駛體驗(yàn)多個(gè)方面提出顯著改善。小馬智行第七代Robotaxi在深圳實(shí)現(xiàn)月度單車運(yùn)營(yíng)盈利轉(zhuǎn)正，標(biāo)志著商業(yè)落地取得關(guān)鍵進(jìn)展。文遠(yuǎn)知行推出新一代GXR，整車成本有望降低15%，其自動(dòng)駕駛套件在感知距離、惡劣天氣穩(wěn)定性等方面取得突破，并推進(jìn)在迪拜、新加坡的運(yùn)營(yíng)升級(jí)。特斯拉Cybercab正式下線，亦印證行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與商業(yè)化進(jìn)程。整體而言，智能駕駛行業(yè)正經(jīng)歷技術(shù)快速迭代與商業(yè)驗(yàn)證同步深化的階段。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及上游材料、中游零部件及下游整車制造等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。CS新能車指數(shù)聚焦于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，涵蓋了從上游材料、中游零部件到下游整車制造等環(huán)節(jié)，旨在反映新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)表現(xiàn)，具有較高的行業(yè)集中度與成長(zhǎng)性特征。

風(fēng)險(xiǎn)提示：提及個(gè)股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個(gè)股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來(lái)表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的承諾或保證。觀點(diǎn)可能隨市場(chǎng)環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征各不相同，敬請(qǐng)投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力匹配的產(chǎn)品，謹(jǐn)慎投資。