【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤】3月9日，首趟中俄出口快線班列從鄭州國(guó)際陸港中歐班列（鄭州）集結(jié)中心鳴笛啟程，滿載汽車KD件等汽車配件商品，總重量達(dá)1125噸，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，最終將運(yùn)抵俄羅斯莫斯科。

據(jù)了解，汽車KD件，就是把汽車拆成零部件或總成，出口到國(guó)外，在當(dāng)?shù)毓S再組裝成整車的一套散件。之所以使用這種方式出口，是因?yàn)?，一方面散件關(guān)稅較低，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)“本地生產(chǎn)、組裝”，保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè);此外，散件堆疊運(yùn)輸，比運(yùn)整車空間利用率高、成本低，在當(dāng)?shù)亟M裝，方便適配本地配置、售后。

此次班列的順利開行，填補(bǔ)了鄭州國(guó)際陸港相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域空白，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)“首次”突破，既是鄭州國(guó)際陸港在東盟班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后開行的首趟中俄出口快線班列，也是中歐班列(鄭州)集結(jié)中心核心功能區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所通過驗(yàn)收后開行的首趟出口班列。

這兩項(xiàng)“首次”標(biāo)志著鄭州國(guó)際陸港在拓展國(guó)際物流通道、完善樞紐功能方面邁出了關(guān)鍵一步，中歐班列(鄭州)集結(jié)中心的綜合服務(wù)能力和樞紐承載能力進(jìn)一步提升。

為確保班列安全高效開行，鄭州國(guó)際陸港通過加強(qiáng)與鄭州鐵路局、鄭州海關(guān)等單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建全流程服務(wù)保障體系。圍繞班列籌備、貨源組織、裝載發(fā)運(yùn)、通關(guān)出境等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化作業(yè)流程，完善配套服務(wù)，持續(xù)提升作業(yè)效率和通關(guān)效能，確保班列運(yùn)行各環(huán)節(jié)銜接順暢、運(yùn)行平穩(wěn)。

下一步，鄭州國(guó)際陸港將持續(xù)優(yōu)化班列運(yùn)營(yíng)組織和服務(wù)保障機(jī)制，充分釋放中歐班列（鄭州）集結(jié)中心功能優(yōu)勢(shì)，不斷提升國(guó)際物流通道服務(wù)能力，為河南打造內(nèi)陸開放高地、提升對(duì)外開放能級(jí)提供更加堅(jiān)實(shí)的國(guó)際物流支撐。