俄羅斯權(quán)威汽車媒體Za Rulem公布了一份基于公開信息編制的各國裝甲車輛排行榜。俄羅斯汽車記者和工程師以坦克及其他裝甲車輛動力裝置的“比功率”作為評估的關(guān)鍵標準。

汽車工程師指出，戰(zhàn)車動力裝置的整體功率至關(guān)重要。其實際機動性也取決于其“比功率”，即單位質(zhì)量（此處指每噸）的馬力。

那么，不同國家的現(xiàn)代化軍用裝備在比功率方面表現(xiàn)如何呢？

以色列

“梅卡瓦MK4”坦克重量為70噸，是專門為地面很硬的沙漠地形設(shè)計的，發(fā)動機功率為?1500馬力，比功率為21.4馬力/噸。

美國

“艾布拉姆斯”M1A2主戰(zhàn)坦克重66.8噸，發(fā)動機功率為?1500馬力，比功率為22.4馬力/噸。

“艾布拉姆斯” 坦克巨大的重量也可能帶來意想不到的麻煩。網(wǎng)上有一段幾年前在立陶宛舉行的北約演習的視頻，視頻顯示，一輛“艾布拉姆斯”陷在森林的泥濘中：發(fā)動機在最大轉(zhuǎn)速下發(fā)出刺耳的尖叫聲，履帶空轉(zhuǎn)，坦克卻紋絲不動！

韓國

K2“黑豹”坦克是世界上最昂貴的坦克之一。它重55噸，配備一臺德國產(chǎn)發(fā)動機，功率為1500馬力，比功率為27.2馬力/噸。

日本

10式主戰(zhàn)坦克重44-48噸，配備一臺1200馬力的發(fā)動機。比功率為25-27.2馬力/噸。該坦克僅在日本服役。

中國

ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克重54.8噸，發(fā)動機功率為1500馬力（仿德國），比功率為27.4馬力/噸。

朝鮮

天馬-2型坦克——由于朝鮮與外界的極端隔絕，相關(guān)數(shù)據(jù)十分匱乏。大致重量：50-55噸，發(fā)動機功率約1200馬力，比功率：約21.8-24馬力/噸。

德國

豹2A7V坦克重64.5噸，發(fā)動機功率為1480馬力，比功率為22.9馬力/噸。

俄羅斯

T-90MS“突破”坦克重48噸，發(fā)動機功率為1130馬力，比功率為23.5馬力/噸。

T-80BVM坦克重46噸，搭載的燃氣輪機輸出功率為1250馬力，比功率為27.17馬力/噸。該坦克在特別軍事行動中表現(xiàn)出色。

絕對領(lǐng)先者

BMD-4M（空降戰(zhàn)車）重量為13.6-15.8噸，發(fā)動機功率為500馬力，比功率為31.6-36.8馬力/噸。

重要補充

據(jù)衛(wèi)星通訊社報道，將BMD-4M與坦克進行比較并不恰當。空降戰(zhàn)車是一種特殊類型的車輛，其尺寸和重量受到嚴格限制。車輛必須由運輸機運輸，使用特殊的降落傘系統(tǒng)投放，并且具備兩棲能力。空降戰(zhàn)車的裝甲和武器裝備都比主戰(zhàn)坦克輕。它應(yīng)該與履帶式裝甲運兵車、步兵戰(zhàn)車以及它的“同類”——中國ZBD-03傘兵戰(zhàn)車進行比較。

為什么“比功率”對于裝甲車輛來說如此重要呢？Za Rulem的專家表示，在設(shè)計中融入的很高的比功率不僅能保證機動性，還為后續(xù)升級和添加額外設(shè)備提供了儲備，當然這不可避免地會導致車輛戰(zhàn)斗重量的增加。