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捷途“雙駿”上市:方盒子品類深耕與品牌升維的關(guān)鍵落子

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2026 年 3 月,捷途旅行者駿馬版與自由者駿馬版正式上市,限時煥新價10.79萬起。作為方盒子家族的馬年進(jìn)階之作,雙車并非簡單的年度改款,而是捷途在硬派越野細(xì)分市場的精準(zhǔn)布局,更是其深化 “旅行 +” 戰(zhàn)略、鞏固方盒子品類領(lǐng)先地位的關(guān)鍵動作。從行業(yè)視角看,這兩款車型的推出,既貼合了當(dāng)下硬派越野大眾化的市場趨勢,也完成了捷途產(chǎn)品矩陣、用戶生態(tài)與品牌價值的三重賦能,其產(chǎn)品設(shè)定與市場策略均體現(xiàn)出十足的行業(yè)誠意。



從品類競爭維度來看,雙駿的上市進(jìn)一步夯實了捷途在方盒子賽道的領(lǐng)軍地位。當(dāng)下中國硬派越野市場正從 “小眾玩物” 向 “大眾消費品” 轉(zhuǎn)型,10-16 萬價格段成為競爭核心,而捷途憑借方盒子車型連續(xù) 24 個月銷量破萬、全球累銷超 60 萬輛的基礎(chǔ),精準(zhǔn)切中市場需求。旅行者駿馬版主打 14-16 萬中高端硬派市場,搭載鯤鵬動力 2.0TGDI 與 XWD 智能四驅(qū),31000N?m/deg 的車身扭轉(zhuǎn)剛度、700mm 涉水深度等參數(shù),將專業(yè)越野性能下探至主流消費區(qū)間;自由者駿馬版則以 10.79 萬的限時起售價,把帶官方輕改裝的硬派越野車型拉入十萬級市場,填補了該價位段 “原廠改裝 + 全能適配” 的產(chǎn)品空白,與哈弗大狗、北京 BJ30 等競品形成差異化競爭,進(jìn)一步拉低了越野出行的門檻。



從產(chǎn)品戰(zhàn)略層面,雙駿是捷途 “技術(shù)下沉 + 體驗升級” 的典型實踐,體現(xiàn)了對用戶需求的深度理解。依托奇瑞 29 年造車底蘊,雙車全系搭載的 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn) 0.1 秒兩驅(qū) / 四驅(qū)切換、0.15 秒越野模式響應(yīng),將專業(yè)越野技術(shù)簡化為 “一鍵操作”,解決了新手用戶的越野操作痛點;同時,旅行者駿馬版的高通 8155 芯片、L2 級智駕,自由者駿馬版的雙認(rèn)證健康座艙、15 萬級唯一女王座駕,打破了傳統(tǒng)硬派越野 “重性能、輕舒適” 的刻板印象,實現(xiàn)了越野性能與城市通勤的平衡,契合了當(dāng)下用戶 “一車多用” 的核心需求。而原廠搭載的驪影黑啞光車漆、紅色卡鉗等改裝設(shè)計,更是直接回應(yīng)了年輕用戶的個性化需求,省去了后期改裝的合規(guī)與成本問題,這種 “出廠即個性” 的設(shè)定,體現(xiàn)了捷途對越野文化大眾化的精準(zhǔn)把握。





從品牌生態(tài)角度,雙駿的上市是捷途 “旅行 +” 戰(zhàn)略的深度落地,完成了從產(chǎn)品到生態(tài)的價值延伸。捷途并非單純推出兩款車型,而是以雙駿為載體,將官方改裝品牌 JMK、全球 3000 余座捷途驛站、360 家聯(lián)盟伙伴的生態(tài)資源進(jìn)行整合,讓用戶不僅能獲得一款硬派越野車型,更能享受景區(qū) VIP、旅行規(guī)劃、越野基地等全鏈路出行服務(wù)。這種 “產(chǎn)品 + 生態(tài)” 的模式,將汽車從交通工具升級為旅行生活的載體,既強(qiáng)化了捷途 “旅行 +” 的品牌標(biāo)簽,也構(gòu)建了區(qū)別于其他品牌的核心競爭力。而首任車主整車終身質(zhì)保、3 年 7 萬 0 息等權(quán)益,更是以實打?qū)嵉谋U辖档土擞脩粲密嚦杀,體現(xiàn)了品牌對用戶的長期主義態(tài)度。



從行業(yè)價值來看,捷途雙駿的推出為自主品牌硬派越野的發(fā)展提供了新路徑。當(dāng)下自主品牌硬派越野市場,要么是高價位的專業(yè)車型,要么是低價位的 “偽越野” 產(chǎn)品,而捷途通過雙駿實現(xiàn)了 “性能不妥協(xié)、價格親民化、體驗全場景” 的平衡,證明了硬派越野并非只能走小眾化路線。同時,其依托用戶共創(chuàng)打造的產(chǎn)品設(shè)定,以及從輕改裝到重改裝的玩車生態(tài)布局,推動了越野文化的大眾化普及,讓硬派越野從 “圈層文化” 走向 “大眾生活”,這對整個自主品牌硬派越野市場的發(fā)展具有積極的推動作用。





縱觀行業(yè)發(fā)展,一款有誠意的產(chǎn)品,不僅在于參數(shù)的堆砌,更在于對市場趨勢的把握、對用戶需求的回應(yīng)以及對品牌價值的堅守。捷途旅行者駿馬版與自由者駿馬版,既以硬核的技術(shù)實力夯實了方盒子品類的領(lǐng)先地位,又以親民的價格與完善的生態(tài)拉低了越野出行門檻,更以用戶為中心完成了產(chǎn)品與體驗的雙重升級。對于捷途而言,雙駿是其品牌升維的關(guān)鍵落子;對于行業(yè)而言,這兩款車型則為硬派越野的大眾化發(fā)展提供了優(yōu)秀范本,而這份貼合市場、尊重用戶的產(chǎn)品態(tài)度,正是其最大的誠意所在。

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