高市在上任之初就在臺(tái)灣問題上犯下大錯(cuò)，其所謂“臺(tái)灣有事就是日本有事”的荒謬言論使中日關(guān)系跌至谷底。3月10日，有媒體報(bào)道稱，在包含中國春節(jié)假期的2月，中日52條航線取消了全部航班。

訪美前的“鋪墊戲”——美日同盟的虛張聲勢(shì)與中日關(guān)系的徹底僵死

在正式飛美國之前，高市早苗先找了美國駐日大使格拉斯，倆人坐下來聊了半天。

全程下來，高市嘴里翻來覆去就一句話：美日同盟肯定不會(huì)動(dòng)搖，不管國際上出啥事兒，倆國都是鐵桿盟友。

這話聽著挺有底氣，其實(shí)就是演給外界看的——她就是想借著這場會(huì)談，給自己壯壯膽，也想讓中國看看，日本有美國撐腰，別再步步緊逼了。

但明眼人都清楚，這就是一場走形式的鋪墊，倆人壓根沒聊到真正的核心問題，全是些場面話。

為啥高市要這么費(fèi)勁地作秀？還不是因?yàn)樗约喊阎腥贞P(guān)系搞砸了。

自從她當(dāng)上日本首相，上來就犯了個(gè)大錯(cuò)，公然說“臺(tái)灣有事就是日本有事”，甚至還放話，要是臺(tái)海真出了問題，日本自衛(wèi)隊(duì)可能會(huì)出手干預(yù)。

大家都知道，《中日聯(lián)合聲明》里寫得明明白白，日本承認(rèn)中華人民共和國是中國唯一合法政府，臺(tái)灣是中國不可分割的一部分，這是兩國建交的根本，也是日本必須遵守的承諾。

結(jié)果高市倒好，直接把這話拋到腦后，明目張膽干涉中國內(nèi)政，觸碰中國的底線，中日關(guān)系能不僵嗎？幾乎是一夜之間，兩國關(guān)系就跌到了谷底，連之前的一些合作都停了。

政治上的挑釁，很快就吃到了經(jīng)濟(jì)上的苦果，而且是實(shí)打?qū)嵉拇驌?。有媒體報(bào)道，就在剛過去的2月，正好趕上中國春節(jié)假期，中日之間有52條航線，直接取消了所有航班。

整個(gè)2月，光是赴日的航班就取消了2514個(gè)，取消率快到一半了，差不多48.5%。

要知道，中日之間的經(jīng)貿(mào)往來一直很緊密，日本的汽車、電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品，很多都要靠中國市場，中國游客去日本旅游，也能帶動(dòng)日本的消費(fèi)。

現(xiàn)在航線全取消了，兩國的人沒法往來，日本的外貿(mào)企業(yè)、旅游行業(yè)直接就懵了，不少企業(yè)本來還盼著春節(jié)后能回暖，結(jié)果等來的卻是訂單流失、生意停滯。

本來日本經(jīng)濟(jì)就不景氣，這么一折騰，更是雪上加霜。說句實(shí)在的，這都是高市自己作的，怨不得別人。

訪美的核心算盤——抱特朗普大腿，想靠美國逼中國“松口”

高市急著找特朗普，說白了就一個(gè)目的：讓中國放松對(duì)日本的反制，尤其是稀土這些關(guān)鍵礦產(chǎn)的出口管制。

這可不是我瞎猜，而是日本現(xiàn)在的處境，真的快撐不住了——中國一收緊稀土出口，對(duì)日本來說，簡直就是精準(zhǔn)打擊，打在了最痛的地方。

可能有人不知道稀土有多重要，簡單說，它就是“工業(yè)維生素”，不管是新能源汽車、半導(dǎo)體，還是航空航天、國防軍工，都離不了它。

沒有稀土，日本的汽車廠、電子廠根本開不了工，國防裝備也造不出來。而全世界范圍內(nèi)，中國在稀土領(lǐng)域說了算，從開采、加工到供應(yīng)，幾乎全掌握在我們手里。

日本的稀土，差不多90%以上都要從中國進(jìn)口，根本沒有別的替代渠道。中國一收緊出口，日本的相關(guān)產(chǎn)業(yè)很快就會(huì)陷入困境，本來就深陷通脹、增長乏力的日本經(jīng)濟(jì)，這下更是雪上加霜，扛不住也正常。

除了稀土，中日之間的經(jīng)貿(mào)摩擦還在升級(jí)，中國的反制措施一次比一次嚴(yán)，日本卻一點(diǎn)辦法都沒有。這種時(shí)候，高市就想到了特朗普，想到了美日同盟。

她的心思其實(shí)很簡單：一方面，特朗普在美國政壇影響力大，對(duì)中美關(guān)系也能說上話，只要特朗普肯出面給中國施壓，說不定中國就會(huì)給點(diǎn)面子，放松反制；另一方面，她想拉著美國一起，把中日之間的雙邊問題，變成美日聯(lián)合對(duì)華的問題，借著美國的力量壓制中國，讓中國不得不“松口”。

但高市顯然打錯(cuò)了算盤，她太低估特朗普的“美國優(yōu)先”了，也太高看美日同盟的關(guān)系了。

其實(shí)早就有消息說，特朗普之前和高市通話的時(shí)候，就已經(jīng)敲打過高市，讓她別在臺(tái)海問題上激怒中國，還明確說自己理解臺(tái)灣問題對(duì)中國的重要性。

這就很明顯了，特朗普根本不會(huì)為了日本的利益，去得罪中國，更不會(huì)去觸碰中國的底線。

更何況，特朗普本身就對(duì)日本不滿，覺得日本對(duì)美國的投資進(jìn)展太慢，之前約定好的5500億美元對(duì)美投融資，到2025年底要敲定的第一批項(xiàng)目，至今都沒動(dòng)靜，特朗普早就吐槽過日本是故意拖延。這種情況下，高市還想讓特朗普為日本出頭，簡直就是異想天開。

更關(guān)鍵的是，美日同盟從來就不是平等的，說白了就是美國說了算，日本只能跟著美國跑，就是美國的“小弟”。

特朗普上臺(tái)之后，對(duì)盟友從來都是只懂索取，不懂付出，一會(huì)兒讓日本增加軍費(fèi)，一會(huì)兒讓日本承擔(dān)更多防務(wù)成本，甚至還在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域?qū)θ毡炯诱麝P(guān)稅。

高市想靠著這種不平等的同盟關(guān)系，讓美國幫自己施壓中國，到最后只會(huì)把日本綁上美國的戰(zhàn)車，犧牲日本自己的利益，得不償失。

中國反制的底氣——高市的求助，從一開始就是白費(fèi)功夫

高市這趟訪美，不管怎么折騰，最后肯定是竹籃打水一場空。核心原因很簡單：中國的反制，從來都不是無緣無故的打壓，而是有理有據(jù)、有底氣的正當(dāng)反擊，日本根本沒資格要求中國“手下留情”。

首先，中國的反制，就是對(duì)日本挑釁的回應(yīng)。臺(tái)灣是中國的內(nèi)政，是中國的核心利益，誰都不能干涉。

高市公然說要介入臺(tái)海，就是侵犯中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，就是破壞中日關(guān)系的基礎(chǔ)。

中國出臺(tái)反制措施，不管是收緊稀土出口，還是限制中日航線，都是為了維護(hù)自己的核心利益，符合國際法和國際關(guān)系的基本準(zhǔn)則，國際社會(huì)也都理解和支持中國。

日本既然敢挑釁，就要有承擔(dān)后果的覺悟，沒道理挑釁完了，還要求中國“松綁”，天下沒有這么好的事。

其次，中國的反制，有足夠的底氣和實(shí)力。就說稀土，中國掌握著全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈的核心，從開采到加工，技術(shù)和資源都在我們手里，日本根本離不開中國的供應(yīng)。

而且中國的經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈完整，國際影響力也越來越大，不管是應(yīng)對(duì)日本的挑釁，還是應(yīng)對(duì)美國的施壓，都有足夠的能力，不會(huì)因?yàn)閯e人說幾句話，就改變自己的立場。

反觀日本，經(jīng)濟(jì)本身就不景氣，對(duì)中國的依賴度又高，根本沒有和中國抗衡的資本，只能被動(dòng)承受反制的后果。

最后，中日關(guān)系能不能緩和，關(guān)鍵不在美國，而在日本自己，在高市自己。

高市與其花時(shí)間去美國求特朗普，不如好好反思一下自己的政策。只要她能糾正自己的錯(cuò)誤，不再干涉中國內(nèi)政，回到一個(gè)中國原則的軌道上來，中日關(guān)系自然就能緩和，中國的反制措施也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

但高市作為日本右翼的代表，根本沒有這樣的覺悟，反而一門心思要靠美國遏制中國，繼續(xù)推行激進(jìn)的對(duì)華政策。

這樣一來，日本只會(huì)越來越被動(dòng)，陷入“越反制越被動(dòng)，越依賴美國越?jīng)]自主權(quán)”的惡性循環(huán)里。

說到底，高市這趟訪美，就是一場自欺欺人的政治表演。她以為抱上特朗普的大腿，就能解決問題，卻忘了一個(gè)最基本的道理：國家之間的博弈，從來都不是靠“求”來解決的，靠的是自身的實(shí)力和立場。

中國維護(hù)自身核心利益的決心，從來都沒有動(dòng)搖過，不管是美國施壓，還是日本求助，都不會(huì)改變我們的立場。

日本想要緩和中日關(guān)系，唯一的出路，就是放下執(zhí)念，尊重中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，回到正確的軌道上來。

而高市的這場“求援”，最后只會(huì)以失敗告終，不僅解決不了任何問題，還會(huì)進(jìn)一步暴露日本右翼的短視，以及美日同盟的虛偽，最終損害的，還是日本老百姓的利益。

信息來源：

觀察者網(wǎng)