山西
3月12日，從市城管局市政建管中心了解到，為及時(shí)消除橋梁病害，保障橋梁安全運(yùn)行，從3月4日起，該中心橋梁管理所對漪汾橋便道展開局部維修。目前，已完成漪汾橋便道維修面積300余平方米，全部維修工程預(yù)計(jì)在3月下旬結(jié)束。
漪汾橋主橋?yàn)橹谐惺焦皹蚪Y(jié)構(gòu)，橋梁由7個(gè)半圓形的拱圈構(gòu)成，每個(gè)拱跨設(shè)有30根吊桿，懸吊在鋼筋混凝土橫梁上。漪汾橋兩側(cè)的非機(jī)動車道橋梁，是2008年改造時(shí)在主橋南北兩側(cè)新增的獨(dú)立加寬橋，采用上承式拱橋結(jié)構(gòu)，為獨(dú)立受力體系，與中間機(jī)動車主橋互不影響。由于二者結(jié)構(gòu)形式不同，經(jīng)長期運(yùn)行，在橋梁的縱向接縫處，花崗巖面磚、砂漿發(fā)生掉落現(xiàn)象，無法滿足使用要求，需要進(jìn)行專項(xiàng)維修。
施工過程中，市政部門嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案及橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在完成原人行道板拆除和原有砂漿墊層清理后，鋪設(shè)冷拌瀝青混凝土，并采用膨脹螺栓將花紋鋼板與人行道板進(jìn)行錨固覆蓋。作業(yè)人員嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，科學(xué)優(yōu)化施工組織，最大限度地降低對市民出行的影響。（任曉明）
來源：太原日報(bào)
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