春節(jié)前幾天，俺的雪鐵龍世嘉后備箱打不開了，正好單位給退休人員發(fā)福利，最后米面油全堆到了后座上，卸車后還得清潔，著實不方便。
開始還能跑一段路停下就能打開，后來是徹底打不開了，正好今天下午有空，俺就決定修一下。
先到小區(qū)外面修電動自行車的店旁邊，撿了兩根淘汰下來的電線，又到超市買了打火機，準(zhǔn)備了手電筒和工具，就來到了地下車庫。
先拿個小螺絲刀，放倒后座，從這里爬進了后備箱。老胳膊老腿的覺得好難，邊爬邊想還是窮，等有錢了先把這輛開了十六年的世嘉換了，要換就換電車，跑多遠都不心疼。

要是有錢了，至少能把車開到修理廠，給老板說哪壞修哪，修好了打電話來開。想那么多干啥，好不容易爬到后備箱蓋下面，拿螺絲刀對著鎖旁邊的小孔一戳，只聽啪一聲響，手一推蓋，起來了。
俺費勁從后備箱跳了出來，檢查了鎖頭發(fā)現(xiàn)沒壞，初步判斷應(yīng)該是軟管里面的線斷了。把卡子用螺絲刀給別出來，發(fā)現(xiàn)里面有五六根各色線，俺一根根抽動，把灰色線抽出來了，就是它的問題，斷了。

俺拿起手術(shù)剪刀，小心地把軟管剪開，發(fā)現(xiàn)還有根紅色的線也斷了，起初懷疑是給剪短了，后來一看斷口不齊整，明白是用時間久了斷的。
電動車店撿的線太粗了用不了，俺就使勁拽斷的線，多出來兩厘米夠長了，用打火機把接口的膠皮燒掉，銅線接到一起后拿鉗子夾緊，再用黑膠布纏緊。

接灰色線的時候，兩根線頭剛碰住，就聽鎖頭咔噠一聲響，俺知道這是解鎖聲，證明問題就在這兩根線上。
最后又用膠布把軟管纏好，防止以后使用線路再斷。完工后試車，輕松開啟后箱蓋，完美。
這毛病如果到修車店，沒個五十塊錢沒人給你修，自己動手，豐衣足食，五十塊錢又能加八升油了。
雪鐵龍車是好車，年數(shù)長了，要允許一切故障出現(xiàn)，俺做好了隨時把俺扔到半路上的準(zhǔn)備。真正的老司機，誰還沒有被扔到半路上的經(jīng)歷?。?/p>