最近，魏牌正式發(fā)布了旗下全新旗艦SUV——魏牌V9X。

作為歸元S平臺(tái)的首款車型，搭載了2.0T超級(jí)Hi4插混系統(tǒng)，最快官方零百加速4.4s，配有后輪轉(zhuǎn)向和蟹行模式。

新車亮點(diǎn)：

保定邁巴赫（參數(shù)丨圖片）

新車一亮相，網(wǎng)友便送上了“保定邁巴赫”的稱號(hào)，尤其是側(cè)面的線條和D柱后面偏圓潤的設(shè)計(jì)。但車頭的造型和邁巴赫就沒有太多關(guān)聯(lián)了，還是沿用了大部分新能源車型慣用的封閉式前臉，貫穿燈組，而且車頭線條做的并不凌厲，圓潤的設(shè)計(jì)更多一些，所以看上去的體量感不是太大。

但從尺寸來看，新車的車長達(dá)到了5299mm，軸距3150mm，妥妥的大型SUV尺寸，不但比理想L9和問界M9的尺寸更有優(yōu)勢，甚至比邁巴赫GLS還大上一圈。

魏牌V9X用的是傳統(tǒng)造型的門把手，因?yàn)橹拔嚎偩吞徇^很多次，考慮到安全問題，所以他很反感隱藏式門把手，但有意思的是，居然支持電動(dòng)開合和電吸功能，你會(huì)喜歡這種把傳統(tǒng)造型和新科技融合在一塊的設(shè)計(jì)嗎？

前排配備遮陽簾

魏牌V9X的內(nèi)飾就沒有太多驚喜了，和很多同級(jí)的車型一樣，把中控屏和副駕屏連在一塊。物理按鍵只保留了四個(gè)，分別是空調(diào)溫度，風(fēng)量，懸架高度，蟹行模式。

但值得一提的是，新車的前排也配備了遮陽簾，說是之前魏總在新疆試車的時(shí)候，考慮到司機(jī)這個(gè)位置曬的最厲害，遮陽板的作用不是太大，不得不說，魏總是真的從駕駛者的角度考量車上的這些細(xì)節(jié)，給魏總點(diǎn)個(gè)贊。

最快零百加速4.4s

動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配前后雙電機(jī)和4擋DHT變速箱組成的超級(jí)Hi4插混系統(tǒng)，現(xiàn)在市面上大部分“9字輩”旗艦車型用的都是1.5T的增程系統(tǒng)，而2.0T插混系統(tǒng)的最大好處，就是對(duì)車輛動(dòng)力性能的影響小了很多，避免了增程車型能量二次轉(zhuǎn)換的損耗。

更直觀一點(diǎn)，這臺(tái)車在滿油滿電狀態(tài)下的官方零百加速成績是4.4s，即便在饋電狀態(tài)下，百公里加速也僅為4.7秒，差距微乎其微。

續(xù)航方面，新車提供兩種電池版本可選，分別是53.6kWh和77.7kWh，對(duì)應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程分別為240km和363km，綜合續(xù)航里程超過1300km。

總結(jié)

不過整體來看，魏牌V9X的設(shè)計(jì)拼湊感還是很強(qiáng)，沒有特別鮮明的個(gè)性化設(shè)計(jì)，前臉給人的感覺也不是很協(xié)調(diào)，你們?cè)趺纯�，評(píng)論區(qū)聊聊。