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城區(qū)油耗低至2.98L,長安汽車“藍鯨超擎混動”開啟燃油新時代

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3月12日,長安汽車正式發(fā)布《長安藍鯨超擎混動》宣言,重磅官宣新一代混動技術(shù)——藍鯨超擎混動。該技術(shù)以用戶習慣為核心,在不改變傳統(tǒng)用車場景的前提下,打造媲美新能源車型的駕乘體驗,正式吹響燃油車產(chǎn)業(yè)升級的號角,開啟燃油車發(fā)展全新篇章。

深耕全球用戶需求,6年匠心鑄就頂尖混動技術(shù)

當前,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已實現(xiàn)彎道超車,展現(xiàn)出強勁的全球競爭力,但全球每年仍有超7000萬用戶堅守燃油車選擇。核心原因在于,這部分用戶既看重燃油車帶來的安心便捷與無續(xù)航顧慮,又迫切渴望低油耗、高品質(zhì)、智能化的出行體驗,這一核心訴求長期未能得到充分滿足。

洞察這一市場痛點,長安汽車集結(jié)千余名頂級工程師,歷經(jīng)6年潛心攻堅,整合20億元打造的全球頂尖實驗平臺與163項核心動力技術(shù),經(jīng)過超70種特殊組合路面嚴苛測試及200萬公里全球道路可靠性驗證,成功推出藍鯨超擎混動技術(shù)。該技術(shù)徹底破解傳統(tǒng)燃油車油耗高、噪聲大的行業(yè)痛點,無需用戶鉆研復雜參數(shù),更無需排隊充電,即可輕松享受沉浸式新能源電感體驗,實現(xiàn)“無需改變習慣,即可升級體驗”的核心價值。



始終以用戶真實需求為準則,14年積淀引領(lǐng)燃油車進化

不妥協(xié)性能、不將就體驗,既是藍鯨超擎混動的核心研發(fā)準則,更是長安汽車14年來深耕動力技術(shù)的初心與堅守。自2012年長安逸動參數(shù)圖片)搭載BlueCore發(fā)動機正式上市,中國品牌首次擁有完全自主研發(fā)的動力總成以來,藍鯨系列便成為中國汽車動力技術(shù)向上突破的核心引擎,持續(xù)推動燃油車體驗迭代。

2019年,藍鯨動力熱效率突破40%,為用戶提供更高效、更環(huán)保的動力解決方案;2020年,通過超259小時不間斷吉尼斯極限挑戰(zhàn),向世界彰顯中國動力的領(lǐng)先實力。面對新能源產(chǎn)業(yè)浪潮,藍鯨系列始終與時代同頻共振,2024年發(fā)布新藍鯨動力,提出電氣化時代全域動力解決方案;同年7個月后,智慧新藍鯨3.0重磅上線,以“軟件定義動力”的創(chuàng)新理念,正式開啟燃油汽車智慧動力新時代。

14年間,藍鯨動力的每一次進化都重構(gòu)行業(yè)標準,累計交付超1046萬輛搭載藍鯨發(fā)動機的車型,每一位用戶都成為中國汽車動力技術(shù)向上躍遷的見證者與受益者。

油耗低至2.98L/100km,重新定義混動行業(yè)新標準



作為長安動力技術(shù)的全新迭代成果,藍鯨超擎混動以電動技術(shù)賦能傳統(tǒng)燃油車,打破傳統(tǒng)混動“以油為主”的路徑依賴,創(chuàng)新開創(chuàng)“油電并重、智慧交融”的越級混動新模式,全方位升級駕乘體驗,重新定義混動技術(shù)新高度。

其核心優(yōu)勢尤為突出:城區(qū)工況油耗低至2.98L/100km,在實現(xiàn)極致省油的同時,更帶來強勁動力、靜謐座艙、平順行駛的全方位駕乘提升。更關(guān)鍵的是,該技術(shù)完美破解用戶三大核心出行焦慮——無需充電,徹底告別充電排隊困擾;續(xù)航無優(yōu),打消長途出行里程顧慮;小電量狀態(tài)下依舊安全可靠,全方位兼顧實用性與體驗感。在不改變用戶原有用車習慣的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)極致體驗與低成本出行的雙重滿足,成為通勤代步、家庭出行的理想之選。

目前,關(guān)于藍鯨超擎混動的技術(shù)發(fā)布會詳情、核心優(yōu)勢深度解讀,以及首批搭載該技術(shù)的車型規(guī)劃,官方均表示將陸續(xù)揭曉??梢灶A見,隨著藍鯨超擎混動的全面落地,燃油車產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪進化升級,長安汽車也將繼續(xù)以技術(shù)引領(lǐng)者的姿態(tài),推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在全新燃油時代續(xù)寫引領(lǐng)者傳奇。

藍鯨超擎混動,已重磅登場!

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