東方網(wǎng)記者王泳婷3月13日?qǐng)?bào)道：記者從松江區(qū)中山街道獲悉，北門居民區(qū)城中村改造項(xiàng)目育新西苑小區(qū)于去年正式交付，并陸續(xù)完成安置分配。該小區(qū)坐落于榮樂(lè)東路2373弄老小區(qū)內(nèi)，與老小區(qū)共用出入口及配套設(shè)施，交付后陸續(xù)出現(xiàn)物業(yè)不統(tǒng)一、道路通行不暢、非機(jī)動(dòng)車停車位缺失、老圍墻開(kāi)裂等問(wèn)題。面對(duì)民生痛點(diǎn)，北門居委會(huì)迅速行動(dòng)，積極協(xié)調(diào)各方資源，全力推進(jìn)新老小區(qū)融合改造，以精準(zhǔn)治理破解難題，為居民打造和諧、宜居的幸福家園。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研

物業(yè)管理與停車收費(fèi)是新老小區(qū)融合的首要難題。此前，老小區(qū)由茸盛物業(yè)托管，新小區(qū)由上海銘杰物業(yè)提供服務(wù)，兩套管理體系、兩種停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致小區(qū)管理亂象頻生。在街道城建中心指導(dǎo)下，社區(qū)以“兩步走”理順治理根基：2025年4月，原茸盛物業(yè)撤出，銘杰物業(yè)全面托管小區(qū)物業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物業(yè)統(tǒng)一；經(jīng)多方協(xié)商，新小區(qū)地面停車費(fèi)調(diào)整至與老小區(qū)一致，并實(shí)行車位共享，從根源上化解停車管理矛盾，讓小區(qū)管理步入正軌。

聚焦通行安全、停車充電等居民急難愁盼，北門黨總支、居委會(huì)堅(jiān)持問(wèn)需于民，多次召開(kāi)居民懇談會(huì)、調(diào)研會(huì)，邀請(qǐng)居民代表、黨員代表建言獻(xiàn)策；街道發(fā)展辦、城建中心、資產(chǎn)公司、茸和公司等部門主動(dòng)跨前，聯(lián)合開(kāi)發(fā)商現(xiàn)場(chǎng)“會(huì)診”，共同敲定改造方案，以多方協(xié)同凝聚治理合力。

改造前

改造后

針對(duì)道路通行與安全隱患，茸和公司聯(lián)合設(shè)計(jì)單位實(shí)地勘查、吸納民意，完成一處因地面沉降造成的路面凹陷，對(duì)小區(qū)入口旁6號(hào)樓東側(cè)通道進(jìn)行煥新改造，將其作為新老小區(qū)貫通核心通道，并設(shè)置隔離護(hù)欄實(shí)現(xiàn)人車分流。同時(shí)，拆除開(kāi)裂老圍墻并重新砌筑，新圍墻與新小區(qū)風(fēng)格統(tǒng)一、堅(jiān)固安全，全面提升居民出行保障。

為解決非機(jī)動(dòng)車充電停車難題，同時(shí)化解滬松路46號(hào)周邊汛期積水問(wèn)題，社區(qū)聯(lián)動(dòng)物業(yè)、街道等職能部門，將該處閑置空地改造為非機(jī)動(dòng)車充電區(qū)，加裝充電樁、開(kāi)挖排水渠，一舉解決充電剛需與汛期積水隱患。改造還充分盤(pán)活小區(qū)閑置邊角地，新增停車位10個(gè)，進(jìn)一步緩解老舊小區(qū)停車壓力，讓車輛停放更整齊、小區(qū)環(huán)境更有序。

改造前

改造后

此次新老小區(qū)融合改造，不僅完成了物理空間的煥新升級(jí)，更成為府城片區(qū)社區(qū)治理的創(chuàng)新實(shí)踐，同時(shí)為構(gòu)建共建共治共享的社區(qū)治理新格局筑牢根基。下一步，北門居民區(qū)將持續(xù)以居民需求為導(dǎo)向，深耕基層治理，不斷提升居民的獲得感、幸福感與安全感。

（圖片來(lái)源：松江區(qū)中山街道北門居民區(qū)）