當(dāng)不少新能源車企還在為“500km續(xù)航賣多少錢”而糾結(jié)時，五菱直接用一款新車給出了答案——525km，置換補貼價8.68萬元。今日正式進(jìn)階上市的繽果S 525km旗艦款，不僅將A0級純電小車的續(xù)航門檻推向了新的高度，更以“加量不加價”的姿態(tài)，重新定義了高品質(zhì)代步的價值標(biāo)準(zhǔn)。

8.68萬起，五款配置覆蓋多元需求

根據(jù)五菱官方發(fā)布的信息，繽果S此次新增的525km旗艦款并非單兵作戰(zhàn)，而是與現(xiàn)有車型共同構(gòu)建起完善的產(chǎn)品矩陣。目前繽果S共提供325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款、430km旗艦款以及新上市的525km旗艦款五款配置，官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.68萬至8.98萬元。疊加五菱給出的置換政策后，用戶可享受的置換補貼價低至6.38萬元起，頂配525km旗艦款也僅需8.68萬元。更值得一提的是，這一價格還可與國家及地方購車補貼疊加，實際入手門檻有望進(jìn)一步降低。

為了配合新車上市，五菱同步推出了名為“孟子義甄選禮”的限時購車權(quán)益，總價值高達(dá)16000元。其中既包含無門檻的3000元超級置換補貼、限時贈送的交強險，也有金融層面的5.5萬2年0利息或7年低息超長貸方案。此外，價值3000元的3M太陽膜、充電樁及安裝服務(wù)、三電終身質(zhì)保以及三年車機無限流量等實用好禮也一應(yīng)俱全，幾乎覆蓋了用戶從購車到用車的全周期。

上市6個月用戶破9萬，繽果家族憑什么？

在新能源代步車市場，五菱繽果家族早已是現(xiàn)象級的存在。自2023年上市以來，繽果家族累計用戶已突破68萬，而作為家族新成員的繽果S，僅用6個月時間就贏得了超過9萬用戶的青睞。這一成績的背后，是五菱對“人民需要什么”的持續(xù)洞察。從造型美、空間大到能耗省、安全高，繽果S幾乎踩準(zhǔn)了年輕用戶對第一輛純電小車的所有期待。

正是基于這9萬多名用戶的聲音，五菱發(fā)現(xiàn)“更長續(xù)航”和“更舒適智能”成為最迫切的升級訴求。于是，繽果S 525km旗艦款應(yīng)運而生，在保留原有硬核實力的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了續(xù)航、配置、體驗的三重進(jìn)階。

續(xù)航破圈，液冷電池加持告別焦慮

新車最大的看點無疑在于續(xù)航。繽果S 525km旗艦款搭載了容量為52.9kWh的液冷電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到525km。這一數(shù)據(jù)不僅在同價位車型中處于領(lǐng)先地位，即便放眼整個A0級市場也足夠亮眼。更關(guān)鍵的是，五菱為這套電池配備了液冷熱管理系統(tǒng)，讓新車在低溫環(huán)境下加熱速率提升50%，高溫快充時又能強力散熱。這意味著，無論是在北方的寒冬還是南方的盛夏，繽果S都能保持高效的充電速度和穩(wěn)定的電池性能，真正實現(xiàn)“想走就走”的自由。

配置越級，電動尾門與自動空調(diào)成標(biāo)配

除了續(xù)航，新車在舒適性配置上也不惜成本。新增的自動恒溫空調(diào)支持語音精準(zhǔn)控溫，一鍵AUTO即可保持車內(nèi)恒溫；而電動尾門的加入更是同級罕見，它支持語音、手機APP、中控屏以及實體按鍵四種控制方式，開合角度可按百分比調(diào)節(jié)，還帶有智能防夾功能。對于身材嬌小的用戶或者雙手拎滿購物袋的場景來說，這一配置的便利性不言而喻。

智能座艙再進(jìn)化，AI大模型上車

走進(jìn)車內(nèi)，舒嶼座艙延續(xù)了靜奢棲居美學(xué)，而12.8英寸的高清大屏內(nèi)則隱藏著最新的“1+N”靈語AI中樞大模型。這一深度融合了DeepSeek大模型的智能系統(tǒng)，讓車機變得更“懂你”。配合同級唯一的6揚聲器阿嘉米斯大師級聲場以及全車33處NVH降噪處理，關(guān)上車門，便是一個專屬的私享空間。

安全不打折，十佳車身與神煉電池護(hù)航

在用戶看不見的地方，繽果S同樣下了狠功夫。作為行業(yè)首款榮獲“2025中國十佳車身”的A0級車型，繽果S車身高強鋼占比高達(dá)74.5%，20處關(guān)鍵區(qū)域更采用了1500MPa的超高強度鋼。電池方面，新車搭載了五菱自研、擁有300萬銷量零自燃紀(jì)錄的“神煉電池”，配合四安全氣囊和540°全景影像，構(gòu)建起從被動到主動的全方位安全體系。

從325km到525km，從日常通勤到跨城出游，繽果S 525km旗艦款的上市，不僅豐富了五菱在A0級市場的布局，更讓年輕用戶的出行半徑得到了實質(zhì)性拓展。正如五菱所言：“遠(yuǎn)方不是終點，自由才是?！边@款8.68萬起的小車，或許正是許多人通往自由的第一把鑰匙。