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大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)車型與眾08量產(chǎn)下線

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3月13日,大眾汽車集團(tuán)在華積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,緊密圍繞客戶需求,在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代馭勢而上,產(chǎn)品與技術(shù)成果交付邁入加速期。今日,大眾汽車品牌首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV——與眾08在大眾安徽按計(jì)劃正式投產(chǎn)。作為大眾汽車集團(tuán)“在中國,為中國”戰(zhàn)略落地的重要一步,與眾08是大眾汽車與本土合作伙伴小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型,從雙方簽署聯(lián)合開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議到量產(chǎn)僅用時(shí)24個(gè)月。新車型在延續(xù)大眾汽車一貫高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),深度融入本土生態(tài)體系,搭載800伏超快充技術(shù)、增強(qiáng)版L2級輔助駕駛等本土化前沿科技,并可通過OTA遠(yuǎn)程升級實(shí)時(shí)迭代進(jìn)化。



今年是大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果加速落地的關(guān)鍵一年,計(jì)劃推出約20款本土開發(fā)的新能源車型。其中,與眾08預(yù)計(jì)將于上半年上市,助力集團(tuán)拓展全新細(xì)分市場布局,進(jìn)一步加速電動化與智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。目前,與眾08已陸續(xù)進(jìn)入金標(biāo)大眾門店,客戶可于門店預(yù)約試駕體驗(yàn)。



馭勢而上 邁向在華發(fā)展新階段

大眾汽車集團(tuán)“在中國,為中國”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果初顯。依托本土研發(fā)的先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)以及面向未來的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣,大眾汽車集團(tuán)正以積極姿態(tài)投身中國新能源汽車市場競爭。2025年,集團(tuán)已邁入電動化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果的“交付階段”。2026年,這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程將持續(xù)提速。在2026年北京車展期間,大眾汽車集團(tuán)將展示其面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的煥新布局。



集團(tuán)堅(jiān)定落實(shí)“在中國,為中國”戰(zhàn)略,持續(xù)強(qiáng)化在華本土研發(fā)體系建設(shè)。依托本土研發(fā)中心大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)與軟件能力中心CARIAD中國,大眾汽車集團(tuán)不斷提升核心軟硬件技術(shù)自主研發(fā)能力,目前已在中國建立起覆蓋全新整車平臺及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證、合規(guī)審批及量產(chǎn)落地的完整體系。同時(shí),通過與本土合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新,集團(tuán)正不斷提升產(chǎn)品開發(fā)效率與本土化響應(yīng)能力。

2023年,大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車達(dá)成長期戰(zhàn)略合作,聚焦產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,聯(lián)合打造兩款純電動車型。繼與眾08 之后,雙方聯(lián)合開發(fā)的第二款車型也將于今年走向市場。

在車型項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上,VCTC、CARIAD中國攜手小鵬汽車打造了大眾汽車集團(tuán)在華首個(gè)本土區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)——CEA(China Electronic Architecture)。作為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“智慧大腦”,CEA將應(yīng)用于大眾汽車品牌全動力類型的國產(chǎn)車型。首款搭載 CEA 電子電氣架構(gòu)的車型計(jì)劃于今年上市。

硬核產(chǎn)品實(shí)力 專為中國用戶

與眾08專為中國市場需求量身打造。憑借5000/1954/1672mm的車身尺寸及3030mm的超長軸距,該車型實(shí)現(xiàn)同級別最大空間尺寸。在智能駕駛方面,與眾08全系標(biāo)配小鵬汽車VLA全場景智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有同級最高1500 TOPs的智駕算力,可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級輔助駕駛。在智能座艙方面,作為大眾汽車品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車型,與眾08支持OTA遠(yuǎn)程升級,實(shí)現(xiàn)功能與體驗(yàn)的持續(xù)迭代。在性能方面,該車型也是大眾汽車品牌全球首款基于800伏高壓SiC平臺打造的純電車型,并全系搭載寧德時(shí)代獨(dú)家電池,最高可實(shí)現(xiàn)超過700公里(CLTC)的續(xù)航表現(xiàn),以“超長續(xù)航+超級充電”為用戶帶來更加安心的電動出行體驗(yàn)。



同時(shí),與眾08的整車安全碰撞測試中,有31項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求,為車輛的安全可靠筑牢堅(jiān)實(shí)保障。



與眾08的開發(fā)過程中,VCTC與小鵬汽車展開深度協(xié)同。在融入本土創(chuàng)新成果的同時(shí),VCTC主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)定義、技術(shù)驗(yàn)證與放行、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及駕控調(diào)校等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保車輛滿足大眾汽車品牌一貫的高質(zhì)量及安全DNA,并為客戶帶來純正的大眾汽車駕乘體驗(yàn)。

創(chuàng)新制造科技 筑牢高品質(zhì)根基

依托大眾汽車集團(tuán)深厚的汽車工程積淀以及大眾安徽先進(jìn)的生產(chǎn)制造體系,與眾08在研發(fā)、生產(chǎn)、測試的全流程嚴(yán)格遵循集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并全面融合前沿自動化與數(shù)字化質(zhì)量管控技術(shù)。





作為生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的代表車型,與眾08在大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部率先應(yīng)用“磁懸浮送釘技術(shù)”與“虛擬精測樣架”(Virtual Meisterbock)車身匹配技術(shù),在顯著增強(qiáng)懸架、電池包等核心部件穩(wěn)定性及底盤結(jié)構(gòu)防護(hù)能力的同時(shí),充分確保整車制造品質(zhì)的一致性。



此外,每一臺與眾08在出廠前均需完成超4500個(gè)真實(shí)使用場景的全功能測試,并通過增強(qiáng)版L2級輔助駕駛的強(qiáng)制性驗(yàn)證,確保交付至用戶手中的每臺車輛都全面符合大眾汽車品牌的安全與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

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