3月12日，長安汽車官方發(fā)表《長安藍鯨超擎混動》宣言，字字鏗鏘、句句千鈞，正式官宣其新一代混動技術(shù)名稱——“藍鯨超擎混動”。該技術(shù)將在不改變用戶習(xí)慣的前提下，帶來媲美新能源車的出行體驗，開啟下一個新燃油時代。

立足全球超7000萬燃油車用戶，6年海量投入

中國新能源汽車實現(xiàn)了彎道超車，全世界都看見了中國車，但全球每年仍有超過7000萬用戶選擇燃油車。究其原因，是因為他們既需要燃油車的安心與便利，又渴望低油耗、好體驗、還智能。這些需求遲遲未被滿足。

基于此，長安汽車投入一千余名頂級工程師，歷時6年日夜兼程，將20億元打造的全球頂尖實驗平臺、163項核心動力技術(shù)凝結(jié)于一身，并用超70種特殊組合路面和200萬公里全球道路驗證可靠性，打造出“藍鯨超擎混動”——用戶不用擔心油耗和噪聲，不用為復(fù)雜參數(shù)燒腦，不用排隊充電，就能收獲新能源的電感體驗。

始終以用戶真實需求為準則，14年積淀引領(lǐng)燃油車進化

不妥協(xié)性能，不將就體驗。這是全球燃油車用戶的真實需求，也是長安汽車打造“藍鯨超擎混動”的金標準。

自2012年長安逸動（參數(shù)丨圖片）搭載BlueCore發(fā)動機上市，中國品牌第一次擁有完全自主研發(fā)的動力總成開始，長安汽車以藍鯨為引擎，不斷進化燃油車出行體驗。2019年，藍鯨動力熱效率突破40%，為用戶帶來更高效、環(huán)保的動力選擇；一年后，一場超259小時不間斷的吉尼斯極限挑戰(zhàn)，讓世界看見了中國動力技術(shù)的領(lǐng)先性。

隨著新能源浪潮鋪天蓋地而來，藍鯨與時代同頻，在2024年發(fā)布新藍鯨動力，提出電氣化時代全域動力解決方案；7個月后，智慧新藍鯨3.0以軟件定義動力，正式開啟燃油汽車智慧動力新篇章。

14年來，藍鯨的每一次進化，都帶來新標準的重構(gòu)，定義新的時代。如今，已有10,464,586輛搭載藍鯨發(fā)動機的汽車被交到用戶手中，他們都是中國汽車動力技術(shù)向上躍遷的見證者。

城區(qū)油耗低至2.98L，“藍鯨超擎混動”定義混動新標準

時代的車輪滾滾向前。智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)重要的“向新力”，藍鯨也再次進化，正式官宣“藍鯨超擎混動”。它以電動技術(shù)賦能傳統(tǒng)燃油車，打破了傳統(tǒng)混動“以油為主”的路徑依賴，開創(chuàng)了“油電并重、智慧交融”的越級混動新模式，帶來打破邊界、越級而生的混動體驗。

更令人驚艷的是，在“藍鯨超擎混動”賦能下，城區(qū)油耗低至2.98L/100km，同時實現(xiàn)更強勁、更安靜、更平順的駕乘感受，完美解決用戶的充電焦慮(不用充)、里程焦慮（超級長）、安全焦慮（小電量），它不改用戶習(xí)慣，能將體驗與成本同時拉滿，是通勤代步，攜家旅行的完美選擇。

接下來長安汽車什么時候召開技術(shù)發(fā)布會，詳細解讀“藍鯨超擎混動”領(lǐng)先優(yōu)勢？哪些產(chǎn)品將搭載“藍鯨超擎混動”？一切值得期待！我們可以肯定的是，隨著這份“宣言”發(fā)出，燃油車即將再次進化，在下一個燃油新時代中，長安汽車依然是引領(lǐng)者。藍鯨超擎混動，來了！