聚焦兩會(huì) | 破解補(bǔ)能焦慮打造超充之城:中碳超充模式引領(lǐng)新能源服務(wù)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展

2026 年全國(guó)兩會(huì)期間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、民生出行補(bǔ)能保障成為代表委員熱議的焦點(diǎn)話題。隨著我國(guó)新能源汽車保有量持續(xù)攀升，“補(bǔ)能焦慮” 已成為制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)、影響群眾出行體驗(yàn)的關(guān)鍵瓶頸，從中央到地方，加快大功率超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造 “超充之城”、構(gòu)建高質(zhì)量充電服務(wù)體系，已成為落實(shí) “雙碳” 戰(zhàn)略、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、增進(jìn)民生福祉的重要發(fā)力點(diǎn)。

作為新能源超充服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐者，中碳超充緊扣國(guó)家政策導(dǎo)向與民生核心需求，以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核、科學(xué)布局為支撐、生態(tài)融合為路徑，探索形成了可復(fù)制、可推廣的超充建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，為破解行業(yè)痛點(diǎn)、助力各地 “超充之城” 建設(shè)、引領(lǐng)新能源服務(wù)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐支撐。

錨定民生痛點(diǎn)：超充建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展與民生保障的時(shí)代命題

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，已建成全球規(guī)模最大的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。但與此同時(shí)，充電網(wǎng)絡(luò) “布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范” 等問題依然突出：城市核心區(qū)高峰時(shí)段充電排隊(duì)現(xiàn)象頻發(fā)，老舊小區(qū) “裝樁難、供電難” 問題亟待破解，高速公路與縣域鄉(xiāng)村補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)存在覆蓋短板，超充技術(shù)普及面臨成本高、電網(wǎng)適配難、車樁兼容性不足等多重挑戰(zhàn)。

民之所呼，政之所向。從《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，到國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力 “三年倍增” 行動(dòng)方案（2025—2027年）》，再到《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》，一系列頂層設(shè)計(jì)密集出臺(tái)，明確了到 2027 年底建成 2800 萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施、大功率充電設(shè)施超 10 萬(wàn)臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)，為超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)劃定了清晰路線圖。全國(guó)兩會(huì)期間，多位代表委員聚焦補(bǔ)能體系建設(shè)建言獻(xiàn)策，呼吁加快超充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通、完善城鄉(xiāng)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步釋放了加快超充產(chǎn)業(yè)升級(jí)的政策信號(hào)。

在此背景下，深圳、重慶、西安等全國(guó)多個(gè)城市相繼提出 “超充之城” 建設(shè)目標(biāo)，將超充網(wǎng)絡(luò)作為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，推動(dòng)實(shí)現(xiàn) “一杯咖啡、滿電出發(fā)” 的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)。如何打通政策落地的 “最后一公里”，破解建設(shè)運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，構(gòu)建可持續(xù)、高質(zhì)量的超充服務(wù)生態(tài)，成為行業(yè)發(fā)展的核心課題，也為企業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐提供了廣闊舞臺(tái)。

創(chuàng)新破局之道：中碳超充模式構(gòu)建全維度超充服務(wù)解決方案

面對(duì)行業(yè)發(fā)展的共性難題，中碳超充立足 “技術(shù)引領(lǐng)、布局先行、生態(tài)協(xié)同、民生優(yōu)先” 的發(fā)展理念，構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)營(yíng)管理、生態(tài)融合的全鏈條服務(wù)體系，形成了獨(dú)具特色的高質(zhì)量發(fā)展模式。

以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，破解補(bǔ)能效率瓶頸

中碳超充始終將核心技術(shù)自主創(chuàng)新作為發(fā)展的根本動(dòng)力，聚焦大功率超充技術(shù)研發(fā)與迭代，推出全系列液冷超充產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn) “充電 3 分鐘、續(xù)航 200 公里” 的極致補(bǔ)能體驗(yàn)，全面適配市面上主流 800V 高壓平臺(tái)新能源車型，有效解決傳統(tǒng)充電設(shè)施充電慢、適配性差的用戶痛點(diǎn)。同時(shí)，企業(yè)加快核心器件國(guó)產(chǎn)化替代步伐，推動(dòng)高壓碳化硅模塊、智能控制系統(tǒng)等核心技術(shù)的自主可控，同步布局智能運(yùn)維、安全預(yù)警、智慧消防等技術(shù)應(yīng)用，大幅提升充電設(shè)施的運(yùn)行效率與安全水平，為超充設(shè)施規(guī)�；占爸渭夹g(shù)根基。

以科學(xué)布局為支撐，助力 “超充之城” 建設(shè)

緊扣國(guó)家 “城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀” 的充電網(wǎng)絡(luò)布局要求，中碳超充深度參與各地 “超充之城” 規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建起全場(chǎng)景覆蓋的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。在城市區(qū)域，聚焦商圈、寫字樓、社區(qū)、交通樞紐等核心場(chǎng)景，推動(dòng)超充站點(diǎn)網(wǎng)格化布局，助力城市打造 “15 分鐘補(bǔ)能服務(wù)圈”；針對(duì)老舊小區(qū)充電難題，積極探索 “統(tǒng)建統(tǒng)服” 模式，配合電網(wǎng)改造推進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施集約化建設(shè)，實(shí)現(xiàn) “有人建、有人管、可持續(xù)”；在交通干線，加快高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道沿線超充站點(diǎn)布局，破解長(zhǎng)途出行補(bǔ)能難題；在縣域鄉(xiāng)村，推動(dòng)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)下沉，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)充電服務(wù)體系，助力鄉(xiāng)村振興與城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化。

以生態(tài)融合為路徑，破解行業(yè)運(yùn)營(yíng)難題

針對(duì)超充設(shè)施建設(shè)成本高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、電網(wǎng)適配壓力大等行業(yè)共性挑戰(zhàn)，中碳超充創(chuàng)新打造 “光儲(chǔ)充放” 一體化解決方案，將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、超充設(shè)施、車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）深度融合，既有效降低了超充站對(duì)電網(wǎng)擴(kuò)容的依賴，破解了大功率充電的電力接入瓶頸，又通過峰谷電價(jià)調(diào)節(jié)、電網(wǎng)削峰填谷，實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)效益最大化，推動(dòng)新能源汽車成為新型電力系統(tǒng)的重要靈活性資源。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)積極拓展 “超充 +” 服務(wù)生態(tài)，整合汽車養(yǎng)護(hù)、便民服務(wù)、商業(yè)配套等多元業(yè)態(tài)，豐富站點(diǎn)盈利模式，構(gòu)建可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)同統(tǒng)一。

以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為引領(lǐng)，推動(dòng)行業(yè)互聯(lián)互通

針對(duì)行業(yè)普遍存在的通信協(xié)議不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)不互通、運(yùn)營(yíng)不規(guī)范等問題，中碳超充積極響應(yīng)國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求，主動(dòng)推動(dòng)超充設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議的統(tǒng)一化，全面接入全國(guó)統(tǒng)一的充電信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同品牌、不同平臺(tái)之間的信息共享、一站通查、統(tǒng)一結(jié)算。同時(shí)，企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、提升運(yùn)維效率、完善投訴響應(yīng)機(jī)制，切實(shí)提升用戶補(bǔ)能體驗(yàn)，助力行業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展。

同頻兩會(huì)部署：以高質(zhì)量實(shí)踐賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)與民生改善

2026 年全國(guó)兩會(huì)明確提出，要加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，持續(xù)增進(jìn)民生福祉，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。中碳超充的創(chuàng)新實(shí)踐，正是對(duì)兩會(huì)精神與國(guó)家戰(zhàn)略的精準(zhǔn)落地，既回應(yīng)了群眾對(duì)便捷出行的迫切需求，也為新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

在助力地方發(fā)展方面，中碳超充通過與各地政府、國(guó)企平臺(tái)深化合作，將成熟的超充建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式與各地 “超充之城” 建設(shè)規(guī)劃深度結(jié)合，推動(dòng)超充基礎(chǔ)設(shè)施適度超前布局，完善城市功能配套，提升城市治理現(xiàn)代化水平，助力地方打造綠色低碳發(fā)展新名片。在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，帶動(dòng)超充裝備制造、儲(chǔ)能技術(shù)、智慧能源等上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為新能源產(chǎn)業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供了實(shí)踐場(chǎng)景。在落實(shí)雙碳戰(zhàn)略方面，通過推廣綠色補(bǔ)能模式、推動(dòng)可再生能源消納、引導(dǎo)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)�；瘧�(yīng)用，助力交通領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

隨著全國(guó)兩會(huì)相關(guān)部署的加快落地，我國(guó)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)入加速發(fā)展的黃金期。未來(lái)，中碳超充將繼續(xù)緊扣國(guó)家戰(zhàn)略導(dǎo)向與民生核心需求，持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新、完善布局、優(yōu)化生態(tài)，不斷升級(jí)高質(zhì)量超充服務(wù)模式，全力助力各地 “超充之城” 建設(shè)，持續(xù)破解群眾 “補(bǔ)能焦慮”，為推動(dòng)新能源服務(wù)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。